태양의 바람을 타고 항해하는 우주범선
주제 | 기타 |
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칼럼 분류 | 일반기사 |
칼럼 작성일 | 2004-09-20 |
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![태양의 바람을 타고 항해하는 우주범선 본문 이미지 1](https://img-api.cboard.net/img_n.php?image_url=https://dbscthumb-phinf.pstatic.net/4484_000_1/20160610134627741_D62L4S1GB.jpg/ca22_65_i1.jpg?type=m4500_4500_fst_n&wm=Y)
SF소설이나 영화에서나 나오던 것들이 속속들이 현실화되고 있는 시대이기는 하지만, 최근 들어서 인간의 상상력에 대하여 감탄하지 않을 수 없는 경우가 더욱 많아지고 있다. 작년 9월에는 미국 로스 알라모스에서 탄소나노튜브로 만들어진 천 등을 이용한 ‘우주 엘레베이터’의 실현 가능성을 검토하는 회의가 열린 적이 있다.
바벨탑을 연상시키는 우주 엘리베이터는 수십 년 전에 통신위성을 제안한 장본인이자 현존하는 최고의 SF작가로 불리는 아서 클라크의 소설 ‘파운틴 오브 파라다이스(Fountain of Paradise)’에서 등장한 바 있다.
또 얼마 전에는 ‘태양광으로 가는 우주범선’에 관한 외신보도가 우리의 관심을 모은 바 있다. SF만화 등에서나 자주 등장했을만한 이 우주범선은 미국과 러시아의 과학자들이 올 연말이나 내년 초에 지구 궤도에 쏘아 올려 시험할 예정이라고 한다. ‘코스모스 1호(Cosmos Spacecraft, ISZ Kosmos 1)’ 라 이름 붙은 우주범선의 발사는 ‘콘택트’의 원작자이기도 했던 저명한 천문학자 칼 세이건의 부인 등이 설립한 영화제작사 코스모스 스튜디오와 미국 행성협회가 공동으로 추진하고 있다.
코스모스 1호는 폭이 10m가 넘는 돛을 여러 개 달게 되는데, 돛은 거울처럼 태양광을 반사할 수 있는 재질로 코팅되어 있고 두께가 대단히 얇기 때문에, 범선 전체의 무게는 100kg 정도밖에 되지 않는다고 한다. 그런데 코스모스 1호는 어떤 동력으로 머나먼 우주를 항해할 수 있으며, 얼마나 빠르게 움직일 수 있을까?
빛이 물체에 부딪히거나 반사하게 되면 아주 미약하나마 힘을 받게 되는데, 그것을 ‘광압(Light Pressure)’라고 한다. 미시적으로 해석하자면 빛은 전자기파인 파동의 일종이면서도 입자의 성질을 함께 지니고 있기 때문에, 빛의 입자 상태인 광자는 정지 질량은 없지만 에너지와 운동량을 지니고 있다. 따라서 광자들이 우주범선의 돛에 충돌, 반사하게 되면 그 힘을 통해서 범선이 전진하는 것이다.
그러나 태양에서 비교적 가까운 곳에서는 우주 범선이 순수한 광압만을 받는 것은 아니다. 태양에서는 가시광선 등과 같은 전자기파만 나오는 것이 아니라, 양성자, 전자, 원자핵 등과 같은 상대적으로 무거운 입자들도 방출되고 있는데, 이를 ‘태양풍(Solar Wind)’이라고 부른다. 지구 부근에서도 세제곱 센티미터당 100개 정도까지의 태양풍 입자가 초속 수백킬로미터의 속력으로 날아오고 있고, 태양 표면에서 흑점 폭발과 같은 변화가 있을 때에는 태양풍의 양과 속력은 더욱 급증하게 된다. 혜성의 꼬리가 태양과 항상 반대방향으로 보이고 태양에 근접할수록 커지는 것도 순수한 광압에 의한 영향이라기보다는, 태양풍으로 인한 효과가 더욱 큰 것으로 알려져 있다.
태양광과 태양풍의 힘을 합친다고 해도, 우주 범선이 맨 처음에 받는 압력은 매우 미약한 수준이다. 그러나 우주 공간에는 마찰이나 공기 저항 등이 없기 때문에 시간이 지날수록 범선은 급속하기 가속을 받게 되어, 하루가 지나면 시속 160km, 100일이 지나면 시속 16,000km 정도로 빨라질 것이라고 한다.
이론상으로는 명왕성까지 가는 데에도 5년 정도면 가능할 것으로 얘기되는데, 이는 화학연료를 쓰는 현재의 로켓보다도 더 빠른 셈이다. 더구나 고가의 연료가 전혀 들지 않으므로 훨씬 저렴한 비용으로 먼 곳까지 항해할 수 있다는 장점이 있다. 물론 태양풍의 세기는 항상 일정하지는 않고 변화가 있으나, 바다 위의 범선에도 역시 항상 같은 바람이 부는 것은 아니지만 먼 항해가 가능한 것과 마찬가지로 별 문제가 되지 않는다.
다만 빛의 세기는 거리의 제곱에 비례하여 약해지고, 또한 태양풍은 태양에서 멀어질수록 급속하게 감소하기 때문에, 우주 범선이 목성 바깥으로는 제대로 항해하기 어렵지 않겠느냐는 지적도 있다. 그러나 이런 경우에는 태양광 대신에 강력한 레이저 빔을 이용하여 돌파할 수 있을 것이라고 주장하기도 한다.
우주범선에 대한 개념이 처음 나온 것은 놀랍게도 약 400년 전으로, 행성의 운행 법칙을 세운 저명한 천문학자 ‘케플러(Johannes Kepler; 1571-1630)’가 큰 거울로 우주범선을 만들면 우주여행을 할 수 있을 것이라고 제안한 바 있다. SF와 상상 속에서만 가능할 것으로 생각되었던 우주범선이 현실화된다면, 우주여행뿐 아니라 혜성이나 소행성의 표본 등을 채취하여 우주의 여러 비밀을 밝히는 데에도 활용할 수 있을지도 모른다.
글
- 최성우 - 한국과학기술인연합 운영위원