충무해저터널

요약 경남 통영시에 있는 길이 461 m, 높이 3.5 m, 너비 5 m인 해저터널로 1932년에 완성되었는데 해저터널로서는 당시 동양 최초였다. 오래된 건조물인데다가 낡은 공법으로 만들어진 것이어서 근년에는 바닷물이 스며드는 등 노후화하여, 1967년 운하교인 충무교(판데다리)가 완성된 후로는 차량의 터널 이용은 금지되었다.

충무교

길이 461 m, 높이 3.5 m, 너비 5 m. 통영반도와 미륵도(彌勒島) 사이, 통영운하의 바닥 밑을 가로지르는 터널로 1932년에 완성되었는데 해저터널로서는 당시 동양 최초였다. 인마(人馬)와 차량이 통행할 수 있고 관광성(觀光性)도 있어 한동안 충무 ·통영지방의 명물로 되어 왔으나, 오래된 건조물인데다가 낡은 공법으로 만들어진 것이어서 근년에는 바닷물이 스며드는 등 노후화하여, 1967년 운하교인 충무교(판데다리)가 완성된 후로는 차량의 터널 이용은 금지되었다. 충무교는 길이 152 m, 너비 10 m, 높이 18 m의 아치형 장대교(長大橋)인데 이로써 통영시 판데목[鑿梁]에는 충무 해저터널과 더불어 해저 ·해상 ·공중의 3중 교통 명소가 이루어졌다.