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BMW 3시리즈가 그렇게 좋나요? ㄷㄷㄷ

작성자 익명 이름으로 검색 작성일 2024-08-28 01:30 댓글 47건
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국산 준대형 세단들보다 훨씬 좋나요???ㄷㄷ

극찬이 진짜 많네요


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타보시면 압니다 물론 저는 안타봄 ㅌㅌ

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비엠만 안타봣네염 ㅠ 다른건 다 타봤는데 흙

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비교자체가 에러입니다 어차피 그랜저살사람들은 3안봅니다 필요성자체가 다릅니다 가격이 비슷하다고 용도까지 커버되는게 아니니까요

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솔까 명차는 맞아요..근데 뭐.. 제네시스보다 좋고 그런건 오바죠..
소나타급까지 쳐서 3시리즈가 최고긴해요..

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g80 3.5랑 320d 보유중인데 제네시스까지 쳐도 비엠이좋네요..

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소나타 대체는 못하죠~ 뒷자리 사람 태우고 다닐거면 그래도 소나타가 낫습니다.

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제네시스는 노면 걸러주고 정숙성 좋더라고요 bm은 그런 느낌 안나나여

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3시리즈 뒷자리 사람태우기 괜찮아요… 내부공간 넒어여…..

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괜찮을뿐이지 소나타랑 비교불가죠. 하물며 카시트 설치요? 어휴 가능은하겠지만... 글쎄요..

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카시트요??? 3시리즈를 잘모르시는듯요.. 벤츠는 내부공간 좁은거 맞는데 bmw는 내부공간을 잘뽑아요. 물론 전륜차만큼은 아니지만 3시리즈 내부공간은 소나타보다 별로 작지않아요..

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3시리즈 소유 했었습니다.
5시리즈도 소나타보다 작습니다. 하물며 3시리즈가 소나타랑 비교가 될리가 없죠. 5시리즈 실내크기만놓고 봤을때 아반떼랑 비교됩니다 3시이즈 오너이신거 같은데 비엠카페 가서 글 한번 읽어보세요.

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저도 3시리즈 처음탔을때 그 충격을 잊지못할정도로 놀랐고 좋아하는차 입니다. 다만 내부크기만 논하자면 객관적으로 소나타랑 비교할만하지는 않다는거죠... 저도 3시리즈 정말 애정합니다... 정말 명차에요.

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8년째 타는중인데 아침에 앉을 때 아직도 좋아요 ㅎㅎ 근데 차의 중점을 어디에 두냐에 따라 다를거같네요. 편안함은 국산. 때로는 즐거움을  추구한다면 비엠3

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320i인가요? 184마력인데 잘 나가나영??

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그냥 차 느낌이 다른거같아요. 낭창낭창한 스티어링휠과 하체의 느낌vs짱짱하게 일체형 느낌. 악셀을 밟았는데 rpm 부앙~ 치솟고 한참 이따가 속도 붙는 느낌vs 밟는 만큼 즉각적으로 움직이는 느낌. 단 공간 편의성은 현대차 미만 잡

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저는 330i 258마력?정도 인데 공도에서는 뭐 넘치죠 ㅎㅎ

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직결이랑 응답성이 좋은가보네요 아우디 q5도 좋았는데

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개인적으로 아우디는 안타봤으나 벤츠랑 현기차가 느낌이 비슷합니다.

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국산차중엔 gv70까지보단 좋다고 생각해요

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5000~6000만원의 외제차 치고 만만한 가격

유행 타지 않는 극강의 디자인

고질병이 크게 없는 완벽한 내구성  (독일제 특유의 5만 키로의 누유는 필...부품만교체하면 잡힘)

준중형 대비 극강의 연비 (디젤은 괴물수준)

적당한 크기 (후륜이라 뒷좌석이 작긴 작음)

ZF미션의 완벽한 기어비

오랜 기술력으로 탄탄한 엔진

BMW 특유의 거의 완벽에 가까운 하체

잘 나가고 잘 서는 차


정확하게 얘기하자면 국산차 와 외제 차를 함께 가지고있던 저로써 국산차를 예를들면

얘네들은 직진을 잘 못하고 제대로 못멈춤... 제네시스 조차도  하체가 그렇게 부실할수가없음..

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언제적 얘기를.... 요즘 그랜저만되도 하체 탄탄합니다.

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탈만해요... 그랜져도 요리조리 신형 잡아돌려 봤어요...

그 탄탄 하다는 기준이 상대적일건데 제 제품평은...좋지 못하다 였어요...

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당연히 차마다 지향성이 다르니까요... 참고로 현대 아반떼N이 비엠 3시리즈보다 하체 더 탄탄하고 횡G값이 더 높습니다. 현대N보다 주행능력 좋으려면 M340 가지고도 안되고 순혈 M은 데리고 와야 합니다

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여기서 지향성 얘기하시면서 아반떼N을 언급하시면 3시리즈가아니라  M을 논하는게 맞습니다.ㅎㅎ

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하체 탄탄성을 얘기하셔서 그렇습니다~ 탄탄함이 그 차의 주행성능과 가치를 대변하진 않습니다.

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그러니까 처음에 말씀하신 그랜저만 언급을 하고 지나가셔야지요~

그리고 하체가 그차의주행성능과 가치를 대변하지않는다면 묻고 따질것 없이...

엔진 미션 하체 이외 기술력 모든면에서.... 현대기업과  BMW기업은 비교할수있는 대상자체가 아니에요;;

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차도 작은데 아반떼N보다 못하면 이건 보급형 미니카인가?

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그렇게 생각하신다면 아반떼N을 구매하시면 됩니다~

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그정도의 성능은 필요 없어서요 K5 쏘나타가 가성비는 좋다고 생각되요 여유되면 그랜져나 K8

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댓글보니까 비엠오너이신거 같네요.
 네 비엠 정말 좋은명차 맞습니다.

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비교할 수 있는 대상이 아닌게 아니죠. 비엠이 아반떼 가격에 아반떼 같은 차를 만든적 있나요??  도요타나 혼다 닛산 폭스바겐처럼 그거만해도 진짜 엄청난 업적입니다.

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좁긴해요 운전피로도 꽤 되구요 근데 의외로 연비가 좋고 코너링 급커브 안정적이고 급브레이크 진짜 잘잡혀요. 사고난적 한번 있었는데 뒷차가 박았는데 마감재?가 좋아선지 범퍼    별로 들어가지도 않았어요 박은차는 국산이었는데 완전 함몰되고 오일터지고.. 그거보고 이래서 타나 싶었..

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그냥
후륜 + ZF 8단 미션이 국룰입니다

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일단 확실한건 3시리즈>>>>넘사벽 c클입니다 ㅋㅋ 특히 180넘는 남자에게 c클은 진짜 ㅂㅅ같은 차
미국 형림들 c클 어케타고다니나 이해불가.. c클은 진짜 여성용 차로 만들어진게 분명해요..

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xm3 타다 320 넘어왔는데 확실히 운전재미는 많네요 340이나 m3는 지릴듯.. 연비도 만족

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좋다의 기준이 다르니까요...
누군 넓은 실내에 옵션,디자인 좀 편하다싶은 승차감
그러한거라면 현기가 제대로 캐치해서 판매하고 있죠 ㅋㅋ
그 외로 반대로 파고든다면 외제차
물론 그런거라면 아벤떼n도 좋음 물론 가성비도 오지고

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용도에 따라....뒤애 사람 태울일 없고 펀드라이브 즐기는 분이라면 좋아할수밖에 없죠..그 가격에 그 성능이면

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기술적완성도에선 국산준대형이 밀린다고 100에 100명 동의할겁니다만, 시장이 달라서 좋다 나쁘다 할건 아닙니다.

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지금의 bmw를 있게 만든 자동차입니다.

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아 좀 오바 떠네 저도 그랬는데 5시리즈 타다가 3시리즈 탔는데 놀랬어요. 밸런스 펀치감. 인정 입니다. 아물론 전 지금 우주 마지막 후륜 해치백 118d 탑니다.

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ㅋㅋㅋㅋ댓글을 읽다보니 3시리즈를 잘 알지도 못하면서 평가질하는 분들이 계세요…
저도 현기좋아하지만.. 너무 지나친 분들이… 3시리즈 잘 모르고 그냥 무작정 좁다 어쩐다… 까내리기만..
요새 현기차 좋아요.. 큰 차이 안나요.. 근데 아직 차이나요..
가격 차이 생각하면 현기차가 더 현명한 선택이지만, 그 차이에 돈을 더 지불하겟다는 사람도 많은게 현실.
320i,d,340,m 어느하나 빠짐없이 정말 잘만든 차..

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저도 3시리즈 처음탔을때 그 충격을 잊지못할정도로 놀랐고 좋아하는차 입니다. 다만 내부크기만 논하자면 객관적으로 소나타랑 비교할만하지는 않다는거죠... 저도 3시리즈 정말 애정합니다... 정말 명차에요.

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