전조등을 켜면 차량 배터리가 충전되는 원리가 궁금합니다.
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전조등을 켜면 차량 배터리가 충전되는 원리가 궁금합니다.
요즘 나오는 발전제어 차량을 말하는 거 같은데
배터리 잔량 80이하는 그냥 충전은 됩니다
80이하는 라이트를 켜야 충전됩니다
배터리가 약해서 라이트를 켜면 나가는 양이 많이
겨울에는 미미합니다
그래서 미리 완충정도를 하실려면
라이트를 켜고 주행해야 90정도를 넘기고
여유있게 배터리가 겨울철 유지디기도 합니다
제가 아는 원리는 알터네이터(발전기)에서 발생된 전기를 필요한곳에 사용하고 남는걸 밧데리에 충전하는걸로 아는데요. 그러니까 시동을 켠상태에서도 밧데리 교체가 가능하겠죠...?
전조등이 점등되면 전기소모량이 많다는거고 그만큼 밧데리에 충전이 덜되는원리라 더 안좋은거 아닌가 싶네요.
그리고 밧데리가 약한건 충전이 덜 되었거나 밧데리 상태가 안좋은걸로 압니다.
짧은 주행거리도 밧데리 성능에 영향이 있고요 stop & go 기능이 있는 차량도 충전시간이 부족해
밧데리자체도 일반 밧데리와 다른걸 사용합니다.
오잉?
그냥 주행하시면 충전되요
충전이 안된다면 발전기 고장난거구요
발전기 전압이 잘나오는대
자꾸 방전되면
배터리 교환 입니다
오늘하루도 행복하셔염
사랑합니다 ^^
전조등을 켜면 전조등회로에 부하가 생기므로 충전이 아닌 방전이 됩니다.
자동차의 배터리에서 시작된 + 전기가 전조등 작동전에는 대기하다가
전조등 스위치를 돌려 접점을 맞춰주면 그때 +전기가 흘러 접지에 도달합니다
그럼 전조등 즉 부하 요소가 작동하며 전류를 소모하게 됩니다.
당연히 그전류는 배터리에서 소모되는 것이고요 ~
그걸 방전이라고 합니다.
그럼 자동차 크랭크 축과 연결시켜주는 겉벨트와 맞물린 알터네이터가 수시로 돌면서
다시 충전을 시켜주고요 ㅎㅎ..
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