자동차 배터리 방전 시 긴급출동을 예로 말씀드릴게요.
1. 배터리 점프 원리
배터리를 병렬로 연결하면 전압을 같아지려는 특성이 있습니다.
자동차 배터리가 방전 되었을 때 긴급출동 차량은 완전히 충전된 배터리를 가져와
차량의 보조배터리에 병렬로(극이 같게) 연결합니다.
그러면 전압이 같아지려고 완전 충전된 배터리에서 전류가 방전된 배터리로 이동하여
방전된 배터리를 충전하게 되는 겁니다.
초기에 연결할 때 배터리에서 스파크가 튀는 것은 V(전압)=I(전류)*R(저항) 에
의해서 저항(R)이 낮은 케이블에 두개의 배터리의 전위차(V)에 대하여 전류(I)는 순간 무한대 값을 가지게 되어
접합저항에서 큰 에너지(W)가 발생하여 고열로 변환되기 때문에 금속이 녹아서 스파크가 발생하는 것입니다.
2. 배터리 점프 시 충전여부
- 점프케이블 연결 시 전압이 상승하는데 단순 전압상승에 따른 스타터셀 출력 상승에만 관여되는지?
배터리 점프 연결시 차량에 있는 배터리에는 충전이 일어나게 되는 것입니다.
때문에 바로 시동을 거는 것이 아니라 잠시 충전이 되도록 방치하여야 합니다.
간혹 연결하고 바로 시동을 거는 경우도 있는데 이때는 케이블 매우 굵은 것을 사용해서
긴급출동 차량의 배터리에서 전류를 바로 당겨오는 경우입니다.
이후 차량에 달려있는 충전기(알터네이터)가 배터리를 충전하기 때문에
시동을 끄기전에는 더이상 관여하지 않습니다.
- 충전이 된다고하면 점프케이블을 오래 연결하면 완충이 가능한지?
별도의 이동형 충전기를 이용해서 점프케이블을 연결하는 경우 완충이 가능합니다.
차량을 생산하는 회사에는 이동형 충전기가 있습니다.
긴급출동의 경우 완전 충전된 배터리를 가져와 반으로 서로 나누어 가지는 것이기 때문에
완전 충전이 되지는 않습니다.
차량에 있는 배터리는 충전되지만 긴급출동의 배터리는 방전이 되기 때문입니다.
