39번국도

요약 충청남도 부여군 부여읍에서 경기도 의정부시에 이르는 일반국도.

곡교교차로

길이는 222.8㎞이다. 왕복2차선은 117.6㎞, 왕복4차선은 99.8㎞, 왕복6차선은 5.4㎞이고, 도로포장률은 100％이다. 전국 25개 남북노선 가운데 하나로, 각 지방국토관리청이 관리한다. 전체길이 100m 이상의 장대교가 8개소, 소교량이 38개소 있다. 충청남도 청양군에 1992년 완공된 솔티터널이 있다.

1979∼1983년 온양∼아산댐, 아산댐∼발안 구간을 시작으로 1995∼2002년 발안∼반월 구간(22.1)이 완공되었다. 반월∼안산, 부천∼신행주대교, 신행주대교∼벽제, 벽제∼의정부 구간이 교통량이 가장 많다.

충청남도 부여군 부여읍∼규암면에서 4번, 규암면∼은산면에서 29번, 공주시 신풍면∼유구읍에서 32번, 아산시내에서 21번, 아산시 영인면∼인주면에서 34번, 청양군 정산면에서 36번, 경기도 고양시내에서 1번국도와 중복된다.

기점에서 부여읍을 지나는 4번·29번·40번국도와 연결되고 천안-논산 간 고속국도(고속국도 25)가 지나며, 공주시 유구읍에서 대전-당진간 고속도로(고속도로 30)가 지나간다. 아산시내에서 21번·45번, 인주면에서 34번·38번, 경기도 화성시 향남읍에서 43번·82번국도와 연결되고 근처 발안인터체인지에서 서해안고속도로(고속국도 15)를 이용할 수 있다.

안산시청 근처에서 42번국도와 교차하고 매송·서안산 인터체인지에서 서해안고속도로와 연결되며 안산선이 지나간다. 시흥시에서 제2경인고속도로(고속국도 110)와 서울외곽순환고속도로(고속국도 100)가 지나가고, 부천시에서 46번국도와 교차하고 부천인터체인지에서 경인고속도로(고속국도 120)를 이용할 수 있으며 6번국도와 연결된다.

김포국제공항을 지나 인천국제공항고속도로(고속국도 130)가 지나가고 개화인터체인지에서 48번국도와 교차한다. 행주인터체인지에서 강변북로와 자유로를 통해 서울시내로 진입할 수 있고 경의선과 서울교외선이 지나간다. 고양시 덕양구 벽제에서 1번국도와 교차하고 종점에서 3번·43번국도와 연결된다.