구내운전

요약 철도에서 사용하는 운전방식 중의 하나.

정차장 내 또는 전차기지(電車基地) 구내에서 입환신호기(入換信號機)에 의하여 차량을 운전하는 방식을 말한다. 동력차는 그 조업(操業)을 종료하게 되면, 기관차사무소의 출입고(出入庫)에 입고하여야 하며, 또 사업을 시작하려면 사무소에서 정차장으로 출고되어야 한다. 이렇게 기관차(동차 및 전동차 포함)가 움직이려면 조차원(操車員:차량의 조성 ·입환을 담당하는 철도직원)의 유도를 받아야 하는데, 운전업무가 폭주하는 현시점에서 현장의 인력관리면이나 경영면으로 볼 때 합리적인 방법이라고 할 수 없다.

따라서 기관차사무소와 정거장 간의 시단(始端)과 종단(終端)에 입환신호기와 차량정지표지를 설치하고, 조차원의 유도 없이 입환신호기에 의하여 차량을 운전하고, 차량정지표지에 의하여 정지하도록 하는 운전방법을 채택하게 되었다. 한국 철도에서는 서울전동차사무소와 구로역 간에 이를 설치하였다.