수동차 저단변속 클러치
익명 작성일 - 안녕하세요
제가 수동차 1년 넘게 몰았는데 제 경험대로 설명해드릴게요.
1. 맞습니다. 하지만 반클상태에서 엑셀 살짝 밟으면서 클러치 천천히 떼면 더 빨리 가속할 수도 있습니다. 클러치 수명에는 안좋겠지만요.
2. 저단기어는 고단기어에 비해 회전수가 높기 때문에 클러치를 천천히 떼지 않으면 변속충격이 생길 수 있습니다.
3. 수동차는 엑셀을 안밟으면 그게 엔진브레이크가 됩니다. 엔진브레이크를 저단으로 거는 이유는 저단으로 변속하면 rpm이 상승하기 때문입니다. 엑셀을 안밟을때 rpm은 높을수록 빨리 떨어집니다. 2번에서 말했듯 클러치를 천천히 떼는 이유는 변속충격때문이라고 생각합니다.
1.수동차로 저단변속할때 클러치를 천천히 다 뗀후 엑셀을 밟으라던데 맞나요? 2.저단변속시에만 클러치를 천천히 떼는 이유가 무엇인가요? 3.엔진브레이크는 기어단수와...
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수동차로 엔진브레이크 사용할때 기어변속을 할때 클러치를 잡아야하는데 30km이상에서는 클러치를 사용하면... 먼저잡고 저단기어로 변속을 해야하는건가요?? 아니면...
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제가 1종보통따서이제 운동하려고하는데 수동차네요ㅠ그래서우선... 그렇기 때문에 고단에서 저단으로 변속할때는 클러치를 밟고 있는 상태에서 악셀을 적당히 밟아 rpm을...
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... 다만 클러치-엑셀 바꿔줘가면서.. 4.수동스틱에대해... ---------- 요즘..차는 이미 수동차를 사기로했는데... 하두... 저단에서 고단으로 변속시 기어가 바뀌면서 극히...
... 다시 클러치를 떼어주면 되는 건가요? 저단에서 고단으로 바꿀때는 속도를... 엑셀을 밟지않고 기어변속후 클러치를 다시 밟으면 RPM이 내려가고 차가 앞으로 나가지...
