자동차 수동 운전 클러치 브레이크 질문

자동차 수동 운전 클러치 브레이크 질문

작성일 2024.03.07댓글 1건
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제가 1종보통을 따고 한동안 오토를 몰다가 
이번에 시골 가서 수동 포터를 잠깐 몰아야 되는데
몇가지 질문이 있습니다.

1. 좁은길에서 서행할때 클러치를 밟으면서 가나요? 아니면 브레이크를 밟으면서 가나요?

2. 달리다가 멈출 때 브레이크로 속도 줄이고 클러치 밟고 중립기어 넣고 브레이크 지그시 밟아서 속도 줄이는 거 맞죠??

3. rpm이 어느정도 올라가면 기어변속 해야 하나요?

4.오토와 다르게 수동은 파킹기어가 없어서 오르막길이나 내리막길에서 주차를 어떻게 하나요?

5. 오르막길 올라갈 때 반클러치를 하는 건 잘 하는데 사이드 땡기고 가는 방법 좀 자세하게 알려주세요.

6. 경사가 심한 내리막길 갈 때 클러치 밟으면서 가나요? 아니면 브레이크 밟으면서 가나요?

7.내리막길에서 중립기어 넣고 브레이크로만 가도 되나요? 

8. 기어를 변속하다가 기어가 잘 안들어간것 같을때 따로 확인할 수 있는 방법이 있나요?

수동운전 잘하시는 분들 제발 도와주세요


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profile_image 익명 작성일 -

질문자님아나녕 하세요?

수동차 운전법에 대해서 알려 드리겠습니다.

1. 좁은길에서 서행할때 클러치를 밟으면서 가나요? 아니면 브레이크를 밟으면서 가나요?

답변:속도가 몇이냐에 따라 다릅니다

예를 들어서 속도가 20km이하라고 한다면 기어를 1단이나 2단으로 놓고 그냥 클러치 밟지않고 그냥 가셔도 됩니다..이때 정지하거나 할때 그때 클러치와 브레이크 밟고 정지 하시면 됩니다.

2. 달리다가 멈출 때 브레이크로 속도 줄이고 클러치 밟고 중립기어 넣고 브레이크 지그시 밟아서 속도 줄이는 거 맞죠??

답변:주행하다가 속도 줄이는데 기어를 왜 중립으로 놓을까요?

아주 쉽게 생각해서 오토차량을 생각 하시면 이해가 쉬울겁니다

오토차량 고속으로 가다가 정지 할때 브레이크만 밟죠?

그러다 기어를 중립으로 놓던가요?

기어를 중립으로 놓는다면 수동 변속기 차량도 기어를 중립으로 놓습니다

하지만 오토차량도 정지 할때까지 기어 "D"에서 기어 변속없이 브레이크만 밟아서 정지 하죠?

수동차 역시 마찬가지입니다..

예를 들어서 80km으로 가다가 정지해야 하는 상황 이라고 할께요..

브레이크만 일단 밟습니다..

상황에 따라 기어를 순서대로 한단계식 낮추면 됩니다..

자동변속기 차량의 경우 브레이크를 약하게 밟으신다면 기어는 한단계식 낮춰집니다

조금 말이 길어졌네요..수동차 역시 이런식으로 기어를 낮추면서 정지 하기가 어렵다면 그냥 브레이크만 쎄게 밟아서 정지 하면 됩니다

단, 차량이 일정속도 이하가 되기 전까지는 브레이크만 밟아도 시동은 절대 안꺼지니 걱정 마세요..

거의 속도가 서행이하 정도의 속도로 낮춰졌다 하면 그때 클러치와 브레이크를 밟으시면 됩니다.

3. rpm이 어느정도 올라가면 기어변속 해야 하나요?

답변:고RPM을 사용하지 않는한 자동변속기 차량과 수동변속기 차량 관계없이 기어변속 시점은 동일 합니다

제차의 경우 자동변속기(DCT밋션차량)입니다.

기어변속은 2,000정도에서 변속을 합니다 물론 엑셀레이터를 어떻게 밟으냐에 따라 기어 변속시점은 달라지구요

수동변속기 차량역시 기어 변속은 RPM2,000이 되면 기어를 변속 하시면 됩니다.

4.오토와 다르게 수동은 파킹기어가 없어서 오르막길이나 내리막길에서 주차를 어떻게 하나요?

답변:질문자님께서 뭔가 잘못 알고 계시는것 같습니다

질문자님께서 오토차량중 전자파킹 차량을 운전 하신것 같은데요..

전자파킹차나..당기는 형식의 사이드 브레이크나..페달형식의 주차브레이크 이 세가지는 모두다 동일한 주차 브레이크 입니다.

단지 전자파킹브레이크는 수동이 아닌 자동인거고..당기는 형식과 왼쪽에 밟으는 형식은 직접 체결과 해제를 수동으로 해야 하는 그차이죠..

즉, 수동이냐 자동이냐..이차이 인겁니다

사용방법만 다를뿐 모든차에는 다 있습니다

쉽게 말해서 질문자님의 질문은 오토차에는 왜 클러치가 없어요?하고 묻는거와 같습니다..

다르게 말하면 오토차에는 기어D만 놓으면 되는데 수동차에는 왜 기어를 1단부터 6단까지 있고 기어D가 왜 없어요?하는 질문인겁니다..

결론..모든차에는 주차브레이크는 다 있구요..

수동이냐..자동이냐..이차이만 있을뿐 사용방법은 다를순 있어도 모든차에는 주차브레이크가 있습니다.

5. 오르막길 올라갈 때 반클러치를 하는 건 잘 하는데 사이드 땡기고 가는 방법 좀 자세하게 알려주세요.

답변:사이드 당기고 출발?차 다 뽀사집니다..

학원에 다녀서 면허를 취득 하셨다면 학원에서도 사이드 당기고 출발 하라고는 않할겁니다

학원이던 운전면허시험장이던 면허시험 볼때 사이드 해제 않하고 가면 실격 대상입니다..

이는 차량 고장원인 및 운전미숙에 해당됩니다.

6. 경사가 심한 내리막길 갈 때 클러치 밟으면서 가나요? 아니면 브레이크 밟으면서 가나요?

답변:급경사 또는 경사가 심한 내리막길의 경우 브레이크만 밟으시면 됩니다

클러치는 굳이 밟을 필요가 없어요

만약 클러치와 브레이크를 함께 밟으면 디스크삼발이 단축에 지름길이죠..

수동차라고 한다면 기어를 2단또는 1단으로 가시구요

브레이크만 밟으세요

특히 대형 화물차의 경우라고 한다면 기어를 미리 저단기어로 변속후 내려가시면 됩니다..

올라갈때 역시 마찬가지로 올라가기 전에 저단기어로 변속후 올라가시면 되구요..

급경사가 경사가 심한 오르막길과 내리막길의 경우 기어는 2단 또는 1단으로 변속후 올라 가시면 됩니다..

이 부분은 사진이나 동영상을 보아야 기어가 몇단정도가 적당하다 말하긴 좋을것 같습니다.

7.내리막길에서 중립기어 넣고 브레이크로만 가도 되나요?

답변:기어를 중립에 브레이크만요??

자살행위라 보시면 됩니다.

수동변속기 차량이던 자동변속기 차량이던 기어는 항상 넣고 주행해야 하구요

중립에 변속하고 주행하신다??돌발상황에 대처 불가능 입니다

다르게 말하면 사고지름길..크게 나아가 사망에 이를수도 있습니다

절대로 기어는 중립이 아닌 속도에 맞는 기어로 변속하셔서 주행 하시기 바랍니다.

8. 기어를 변속하다가 기어가 잘 안들어간것 같을때 따로 확인할 수 있는 방법이 있나요?

답변:굳이 확인 방법이라고 한다면 기어를 중립으로 변속 하였다가 다시 기어를 변속 하시면 됩니다.

이외에 궁금 하신 내용이 있으면 언제든지 답변 드리겠습니다.

저의 답변이 부족한 부분이 있으면 알려 주시면 답변 드리겠습니다.

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