오토바이 머플러 튜닝시 용접작업이 필수인가요 ?

오토바이 머플러 튜닝시 용접작업이 필수인가요 ?

작성일 2017.10.19댓글 1건
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얼마전 오토바이 입문했는데요 .
http://blog.naver.com/dkwnchdvks12/221003144435
이 오토바이 제가 타고다니는데 머플러 소리가 너무커서 부담스러운데 

조용히타고싶거든요 . 그래서 좀 어울리는 조용한 머플러로 바꾸려고하는데 

이동네 오토바이 튜닝샵이 한군데 있긴한데 절단하거나 용접작업은 못한다고 하더라구요 .

이런걸 사일런스라고하나요 ?
배기관을 매니폴더? 매니폴드? 라고 말하죠 ?

그럼 사일런스랑 매니폴드와의 용접작업이 필수인건가요 ?


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profile_image 익명 작성일 -

블로그의 머플러를 보니 배기음을 안 들어봐도 소리가 크게 날것 같은 느낌이네요.

어쨌거나, 님이 올린 판매글에 나온 것은 "사일렌서" 라는 부분입니다. 머플러는 엔진에서 나오는 파이프인 익조스트 파이프, 혹은 매니폴더라고 부르는 파이프 부분과, 바이크 뒷부분에 달려 있는 소음 억제장치인 사일렌서로 이루어져 있습니다.

문제는 님의 바이크는 사일렌서와 익조스트 파이프가 분리형이 아니라는 점이죠. 분리형이라면 그냥 사일렌서만 구입해서 익조스트 파이프에 갖다 꽂으면 됩니다.
그렇기 때문에 현재 님은 사일렌서와 익조스트 파이프를 같이 구입해서 교체하시든지, 아니면 사일렌서만 구입 후 기존의 머플러를 절단하고서 구입한 사일렌서를 용접해서 붙이는 작업을 해야 하는 것이죠.
선택은 님의 몫입니다. 기존 머플러를 절단하고 사일렌서 구입해서 용접 하시든지, 아니면 익조스트 파이프까지 같이 판매하는 머플러를 구입해서 장착하시든지 말이죠.

참고로 현재 구조변경이 되어 있는 상태여도 머플러를 교체하면 또 다시 구조변경을 하셔야만 합니다. 그러지 않으면 불법입니다.

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