국산차 개소세 인하

안녕하세요.

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현재 자동차구매 시 개별소비세는 5%에서 3.5%로 인하되어 있습니다

기간은 금년 6월말까지 인데, 언제 5%로 다시 환원될지는 모릅니다.

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앞으로도 계속 현재상태로 유지되거나 현재 보다 더 개소세가 인하되면 이득이고,

현재보다 개소세가 오르거나, 다시 예전처럼 5%로 환원된다면 이득이 아닙니다.

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수고하세요.

[질문]

차를 오늘 계약했는데 개소세 감면받았습니다.

7월1일이후에 국산차 세식이 달라진다고 하는데 그때가서 사는게 더 이득인가요?

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[답변]

네, 개별소비세가 18% 감면되서 조금더 저렴하게 살 수 있습니다.

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7월부터 국산차의 개별소비세 인하한다는 뉴스로 차량 소유주 분들의 관심이 뜨거운데요. 차종별로 얼마나 인하가 됬는지 일일이 확인하기란 번거로운데요

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개인이 일일이 계산하기 복잡해서 간편하게 계산할수 있는 계산기가 있어 소개드립니다.

들어가셔서 조건만 몇가지 설정하시면 얼마나 인하되는지 알 수 있어요

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자동차 개별소비세는 원래 5%였습니다. 그런데 그동안이 세율을 인하하여 3.5%를

적용시켜 왔습니다. 7월부터는 다시 5%로 원상복귀 하게 됩니다. 6월 안에 출고 받는다면 자동차 개소세 30% 인하 혜택을 받을 수 있으며, 6월 이후에 출고 받게 된다면 자동차에 따라 다르지만 추가 지출이 최대 200만원 가량 늘어나게 됩니다.

7월1일부터 개별소비세 3.5%에서 5%로 원상복귀

이전에 신차구입 매매 계약은 했지만 아직 차를 인도 받지 못한 경우, 매매계약 당시에는 생각지도 않았던 지출이 발생하는 것이니 사전예약을 취소해야할지 고민하는 사람들이 당연히 생겨날 수 있습니다.

우리는 국산차와 수입차를 구분해서 생각해 봐야 합니다.

정부는 국산차에 대한 개별소비세 과세표준을 하향 조정하게 됩니다.

즉, 7월부터는 국산차에 대한 기준판매비율이 18%로 하향 조정됩니다. 개소세 인하 혜택은 없어지지만, 대신 다른 게 줄어든 셈이죠. 물론 이렇게 하더라도 개별소비세 인하 혜택이 더 크기 때문에 결국 기존에 비해 추가적인 지출은 피할 수 없습니다.

상황이 이렇다 보니 자동차 판매 업체들이 어떻게 움직일지가 기대되고 있습니다. 예를 들어, 사전예약을 한 사람들에 한해서는 늘어나는 세금 부담만큼의 금액을 지원해 주거나 서비스 패키지 등을 제공하는 형태로 말이죠. 물론 아무 것도 없을 수 있습니다.

수입차의 경우 수입 신고 단계에서 개별소비세가 부과됩니다. 수입 가격에 대해 개소세가 붙는 것입니다. 수입을 한 후 유통업체들이 유통을 위해 사용한 마케팅 비용 등의 각종 비용을 붙여서 최종적으로 소비자에게 판매하게 되는데, 수입 당시의 가격 기준으로 개별소비세가 책정되는 것이니 국산차에 비해 유리할 수 있습니다. 국산차는 생산비용, 유통마진, 이윤 등을 모두 붙여서 나온 최종 가격에 대해

개별소비사게 부과되기 때문입니다.

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*국산차인 경우 큰차이는 없지만 지금이 조금더 유리합니다

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