비접촉 교통사고 관련질문(자동차보험, 과실, 대인 등)

비접촉 교통사고 관련질문(자동차보험, 과실, 대인 등)

작성일 2024.03.18댓글 1건
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본인 신호받고 삼거리교차로 1차로 정상 주행직진,
상대차 삼거리에서 우회전으로 합류후 3차선에서 1차선까지 진입시도

상대차 피하려다 왼쪽 중앙분리봉 쳐서 앞범퍼,휀다,운전석문,뒷문 긁었습니다.

1.비접촉사고는 보통 과실이 6대4나온다는데 대인접수안하고 과실비율 조절될까요

2. 대인접수하게 되면 치료비등등은 과실따라서 또 나눠계산되나요 - 그렇게되면 본인보험 할증에 영향이 있을까요+합의금도 협의가 되나요

3. 4판도색이면 비용이 꽤나올듯한데 무조건 과실은 적게받는게 맞겟죠? 보험담당자 말로는 가,피해자만 나눠서 우리쪽이 피해자 입증만되면 된다는데 그래도 사고건수로 제보험 접수되는거지 않나요(보험할증까지?)

ps 내공제도 없어졋나요 올만이라ㅜ


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profile_image 익명 작성일 -

H(202403) : 아래 답글은 질문자의 일방적 주장. 설명에 기초하여 일반적. 평균적으로 작성된 것으로 구체적 사정에 따라 차이가 발 생할 수 있으며, 단순 참고사항으로 여하한 법적 책임이 없음을 고지합니다.

(**답변이 답변확정되지 않은 경우 답변일로부터 10일 내에 답변은 삭제됩니다.**)

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1:1 질문에 대한 답변입니다.

손해사정사 김연태입니다.

질문자의 설명에 따른 사고경위와 질문 취지를 살펴봅니다.

블박영상에 대한 전문검토가 가장 정확하다고 할 것이나

설명만을 토대로 살펴 보면,

위 사고 유형의 경우 '신호 직진 대 우회전 사고' 차 5-1이 적용되어야 할 것이고

직진차가 녹색등화에 따라 정상 직진하면

신호 직진차 대 우회전차의 기본 과실비율은 20 : 80 이 적용되고

우회전차의 대우회전한 사정으로 과실 10%를 가산하면

10 : 90 이 예정됩니다.

그렇다면, 상해 정도가 미미한 경우 대인 접수 없이 오직 차량수리비 등 대물손해 전액을 보상받는 것으로 협의함이 일반적이라고 할 것이고

질문자가 피해자의 지위가 명백하게 입증될 경우

향후 보험 갱신시 무사고 보험료 할인이 유예될 뿐 할증되지는 않으나

대물손해 전액을 보상받기로 한다면 할인유예나 할증도 되지 않음을 인식할 필요가 있겠습니다.

참고하기 바랍니다.

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