전기차와 수소차의 전망과 전기생산의 전망에 대하여 궁금합니다.

전기차와 수소차의 전망과 전기생산의 전망에 대하여 궁금합니다.

작성일 2020.07.16댓글 1건
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현재 주목받고있는 친환경 자동차인 전기차와 수소차에 대한 전망에 대하여 궁금한 것이 몇가지 있습니다.

1. 현재 수소차는 공장에서 나오는 부생수소로 운용되는것으로 알고있는데, 수요가 많아지면 부생수소로는 충당이 어려워 생산이 필요하다고 들었습니다. 그런데 생산과정에서 불가피하게 화석연료가 사용되고 수전해로 수소를 생산한다고 하여도 경제적으로 단가가 맞지 않을거같고 현재 우리나라는 전기생산에 과반을 화석연료를 사용하여 생산중인데 과연 경제적으로나 환경적으로나 효율적이고 전망이 있다고 볼 수 있나요?
그냥 수소 생산에 사용되는 천연가스와 전기를 자동차 에너지로 활용하는것이 친환경적이고 경제적이지 않나요? 만약에 천연가스 개질, 수전해 이외에 친환경적이고 경제적인 수소생산기술이 있다면 메리트가 있을것 같은데 있다면 알려주시면 감사하겠습니다.

2. 전기차의 전망은 배터리 기술과 충전기술로 알고있습니다. 이 기술들의 전망은 어떠하며 이 기술들이 발전하면 전기차의 시대가 온다고 볼 수 있을까요?

3. 결국 화석연료 의존도를 줄이게 되면 전기에 대한 의존도도 높아질것이라고 생각되는데 맞나요? 이것이 맞다면 과연 전기차가 상용화 되어 전기 수요가 급격하게 상승하게되면 우리나라는 전기공급은 어떤식으로 충당하게 될까요? 핵분열? 태양광? 화력?

4. 우리나라에서 전기차,수소차의 전망에 대하여 답변자분의 의견을 듣고싶습니다.


#전기차와 수소차의 비교 #전기차와 수소차의 차이 #전기차와 수소차의 장단점

profile_image 익명 작성일 -

현재로서 둘 중 어느쪽도 "친환경"이라 단정하기 어렵습니다.

연료전지차는 수소의 생산이 필요하고, 전기차는 전기의 생산이 필요하니까요.

수소이든, 전기이든 풍력터빈,태양광발전같은 친환경(?)적인 생산은 소량일수밖에 없고 결국 화석연료를 사용해야 하는데...

내연기관차와의 차이점은 연료를 시외지역(화력발전소)에서 몰아서 연소시키느냐 시내에서 개별적으로 연소시키느냐의 문제라고 볼 수 있습니다.

연료전지차는 수소를 생산하는 것이 관건인데, 화력발전->수소생산->연료전지->모터구동

배터리식 전기차는 화력발전-> 송,변전->충전->모터구동

이런 단계를 거치는데, 단계가 많아질수록 손실이 늘어날 수밖에 없습니다.

내연기관차의 열효율이 2~30%인데, 발전소에서의 열기관의 효율은 최대40%정도 된다고 보면 발전효율,송변전효율과 그 후 각과정의 손실까지 따져야 하는 것이지요.

결국 높은 효율로 생산할 수 있다면 기존 내연기관에 비한 잇점이 있을 것이며, 그렇지 못한다면 내연기관보다 오히려 불리할 수 있습니다.

둘 중에는 수소연료전지차가 더 낫다고 생각합니다. 충전인프라 건설은 수소충전소가 어렵지만, 한시간씩 충전이 필요한 전기차에 비해서 연료전지차는 종래와 같이 5분이면 충전이 가능하며, 배터리수명과 같은 문제도 없으니까요. 하지만 기술이 우수한 것과 대중화되는 것과는 꼭 일치하는 것은 아니고, 전기차는 시장진입이 용이하다는 점에서 미래에는 어찌될지는 모르겠네요. 현재로선 배터리식 전기차가 앞서고 있는게 사실이구요.

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