수중익선

요약 선체(船體) 밑에 날개가 있어 고속으로 달릴 때 선체가 물 위로 떠오르는 형태의 선박.

호버크래프트

1891년 수중익선에 대한 연구가 시작되어 1906년 E.포를라니니가 설계한 수중익선을 이탈리아 북부 마조레호(湖)에서 처음으로 시운전하였다. 수중익선의 날개는 사다리형이며 속력은 38kn(노트)였다.

3년 뒤 미국에서 성공적인 실험을 거두어 1927년 독일 기술자가 수면침하익선을 개발하였다. 1956년 처음으로 시칠리아∼이탈리아 간에 상업적인 수중익선이 운항되었다. 1957년 여객을 운송하는 수중익선이 크라스노예소르모프 조선소에서 진수되었다.

오늘날 수중익선의 종류에는 선체 중량의 30%가 앞날개에, 선체중량의 70%가 뒷날개에 의해 지지되는 카나드형과 선체중량의 70%가 앞날개에, 선체중량의 30%가 뒷날개에 의해 지지되는 재래형이 있다.