모형비행기

요약 실물(實物)인 비행기를 축소하여 만든 소형 비행기.

동력이 있건 없건 관계없이 사람이 타지 않고 크기가 제한된 비행기를 말하며, 모형 항공기라고 하는 것이 정확한 명칭이지만 일반적으로 이와 같이 부른다.

실제 비행기의 연구용인 풍동모형(風洞模型)과 실제 비행기를 완전한 형태로 축척한 형태모형 등 날지 못하는 모형과 비행하는 것을 첫째 목표로 하는 비행모형으로 분류된다.

분대회
모형비행기 대회에서는 비행기의 크기를 제한한다. ① 최대비행중량 5kg(연료를 포함한다. 단, 라디오 컨트롤 종목에서는 연료를 제외), 컨트롤 라인·스케일 모델 종목은 연료를 포함하여 7kg, ② 최대날개면적(주날개와 수평꼬리날개의 면적을 합한 것) 150dm², ③ 최대날개면하중 100g/dm² , ④ 피스톤 모터의 최대배기량 10cm³. 이와 같은 제한사항 중 하나라도 초과하면 국제항공연맹(FAI) 주최인 국제모형비행기 경기대회에 출전할 수 없다.

경기방법은 크게 구별해서 체공시간을 겨루는 것(글라이더·고무동력기·스케일 모델 등)과 조종기술을 겨루는 것(U컨트롤기·라디오 컨트롤기)이 있다.

① 프리 플라이트 종목:모형비행기 경기 중 가장 기본이 되며, 체공시간을 측정하여 가장 시간이 긴 것이 승리한다. 체공시간을 끄는 줄(글라이더의 경우) 또는 손(고무동력기·스케일 모델의 경우)에서 떠난 순간부터 비행이 끝나는 순간까지의 시간을 말한다.

② 컨트롤 라인 종목:컨트롤 라인과 연결된 기체(機體)를 지상에 서 있는 조종자가 자기의 뜻대로 조종한다. 컨트롤 라인의 가로동작은 제한되므로 주로 기체의 상하에 따르는 운동만이 허용된다.

③ 라디오 컨트롤 종목:가장 많은 모형애호인구를 가지고 있으며 크게 구별해서 아크로바틱(acrobatic) 종목과 파일론(pylon) 종목으로 나눈다.

라디오 컨트롤 종목의 주체가 되는 아크로바틱 종목은 정해진 패턴을 정확하고 우아하게 그리며 비행하는 기량도(技倆度)에 따라 채점하고, 패턴의 난이도에 따른 계수를 곱하여 얻은 합계점으로 순위를 결정한다. 파일론 종목은 스피드경기로서, 서로 추월하며 가늘고 긴 삼각형 파일론을 돌아서 규정된 주회수(周回數)를 먼저 달성하는 것이 승리하는 경기이다.