등산철도
[ mountain railway , 登山鐵道 ]
- 요약
주로 관광객을 수송하기 위해 산지의 급경사 지역에 건설된 철도인데 19세기 후반부터 스위스를 중심으로 한 유럽에서 발달하였다. 종류에는 점착식(粘着式:보통의 철도와 같지만 모터로 바퀴를 회전시켜 진행), 치상궤도식(齒狀軌道式:치상궤도와 차대 밑의 기어를 맞물리게 하여 진행. 아프트식 철도 또는 래크레일식 철도라고도 한다), 강삭(케이블) 철도(로프로 객차를 운행), 스파이럴(spiral)식 철도, 스위치백(switch back) 철도 등이 있다.
등산철도
19세기 후반부터 스위스를 중심으로 한 유럽에서 발달하였다. 종류에는 점착식(粘着式:보통의 철도와 같지만 모터로 바퀴를 회전시켜 진행), 치상궤도식(齒狀軌道式:치상궤도와 차대 밑의 기어를 맞물리게 하여 진행. 아프트식 철도 또는 래크레일식 철도라고도 한다).
강삭(케이블) 철도(로프로 객차를 운행), 스파이럴(spiral)식 철도, 스위치백(switch back) 철도 등이 있다. 어느 경우나 전기를 동력으로 사용하는 것이 보통이다. 스위스 알프스를 중심으로 관광용 등산철도가 많이 부설되어 있다.