베크남의 생할상과 특징 좀 알려주세요!?!

베트남 서민의 발 '쎄옴'(오토바이)

호치민이나 하노이 공항을 빠져나오면서 가장 먼저, 가장 많이 눈에 띄는 것이 오토바이 물결이다.
'동양의 파리' 베트남의 하루 일과는 도로를 가득 메운 '오토바이'의 행렬로 시작된다.
베트남 8천만 인구 중 1천만 명이 소유하고 있다는 오토바이. 우리가 핸드폰을 소유하듯 베트남 사람들에게 오토바이는 그야말로 필수품이다. 미화 천불이 넘는 가격 탓에 그들에게는 재산 목록 1호로 여겨지는 고가의 필수품. 그 필수품을 끌고 젊은 사람, 늙은 사람, 남자, 여자가 모두 길거리로 쏟아져 나온다.
베트남인들의 삶과 함께해 온 최고의 교통수단, 오토바이. 
베트남인들의 발이 되어 사람이나 짐을 실어 나르는 오토바이 '쎄옴'...

'쎄'는 탈것 '옴'은 포옹 의 의미로서 동승자가 뒤에서 운전자를 안고 탄다고 해서 지어진 이름이다.

'쎄옴'은 사람은 물론 실을 수 있는 모든 것을 실어 나른다.

호치민시와 같은 대도시에서는 극심한 교통 정체로 자동차 보다는 쎄옴이 훨씬 빠르기때문에 대부분의 베트남 사람들은 쎄옴을 이용한다.
택시를 타고 시내를 가다보면 택시는 금방 오토바이 물결에 묻히게 되는데 차창으로 스치는 오토바이 행렬이 마치 빠르게 스치는 스크린을 보는 것 같다. 백색 미인을 선호하는 베트남 사람들답게 긴 토시로 팔을 가리고 매연차단 마스크를 쓴 채 머플러를 두르고 오토바이를 모는 여인들의 모습은 한폭의 그림이라 할까?!

베트남엔 차선이나 신호등이 거의 없다. 간혹 교차로 같은 곳에서는 여기 저기 울리는 경적소리와 오로지 감 하나만으로 먼저 치고 나가는 상황을 보게 되는데 더 경이로운 것은 그 속을 척척 헤치고 걸어가는 무단 횡단자들이다.

베트남 사람들에게 오토바이는 단지 다리의 역할을 하는 수단만은 아니다. 베트남 젋은이들의 연애 문화에서 빠뜨릴 수 없는 것이 오토바이고 급격하게 밀려오는 자본의 물결 속에 함께 묻어온 어설픈 계급주의가 살짝 암시되어지는 것도 오토바이다.
밤이면 베트남 공원이나 호숫가, 강가 근처에서 젊은 처녀 총각들이 소곤거리는 모습을 흔희 발견할 수 있다. 이때 오토바이는 이들에게 벤치가 된다.
오토바이가 없으면 연애도 못할 것 같은 곳이 베트남이고 실제로 오토바이의 배기량이 애인의 미모를 결정한다는 말까지 나오고 있는 곳이 베트남이다.

대학생활

베트남에도 대학입시는 존재한다. 입시 준비기간은 한달여 정도로 한달 동안 집중적으로 입시준비를 한다고 한다. 원하는 대학에 가서 시험을 보며, 재수도 존재한다. 특히한 것은 대체로 삼,사수까지 하는 편이라고 한다.

대학간의 서열도 존재한다. 국립대가 좋은 대학에 속하며 사립대학에는 기부입학도 종종 이루어지는데 기부입학에 대한 이미지가 좋지 않기 때문에 기부입학 학생은 일반 학생들과 잘 어울리지 못한다.
고등학교 때는 남녀공학을 다니고 남자들은 대부분 기술대학에 지원하며 여자들은 사범대학이 인기가 좋다. 사범대가 인기가 좋은 것은 단지 등록금이 필요 없기 때문이다. 다른 대학의 남녀가 만나는 비율이 많으므로 캠퍼스 커플은 거의 없다.

이들에게도 MT는 존재하지만 함께 소풍을 가는 정도. 미팅도 함께 소풍을 가서 같이 놀고, 맘에 드는 사람들끼리 연락처를 교환하는 정도이다.
학생들은 방학때 아르바이트로 용돈을 마련하는 편이다. 카페에서 서빙, 과외등 우리 대학생들과 유사한 아르바이트로 돈을 벌지만, 과외가 다른 아르바이트에 비해 보수가 좋기 때문에 단연 인기가 높다.

등록금은 거의 모두가 부모님이 부담을 하는데 부모님이 월급을 받는 직장인일 경우 등록금을 부담할 정도이지만, 농사를 짓는다면 등록금 마련하기가 결코 쉽지 않다.
월급은 보통 100불 정도인데 두 학기 등록금이 한달 월급 이상이라고 한다.

또 하나의 특징이 있다면 베트남에서는 대학 선후배 사이의 교류가 전혀 없다는 것이다. 선후배 사이에 만남을 가질만한 행사가 존재하지 않고 오로지 같은 반, 같은 학년 만 있을 뿐이다.

대학교 3,4학년들은 취업걱정을 한다. 도시에서 살기 위해서는 직업이 있어야 하고, 이들에게 인기 있는 직업은 남여 불문하고 단연 공무원이다. 외국인 회사도 임금이 높기때문에 아주 인기가 좋다.
특히 한국회사에 들어가려면 영어도 잘해야한다. 한국어 60%에 영어 40%의 비중의 언어 능력을 요구한다고 한다. 영어는 토익이나 토플 등의 공인 시험은 너무 비싸서 거의 불가능하고 회사위주의 언어교육이 실시되고 있다.

 

하노이에는 한국어 학원, 영어 학원이 아주 많이 있다.

베트남에서 남녀 차이가 가장 많이 나는 것이 음주 문화라 하겠다. 여자들은 술을 잘 마시지 않는다.
그 이유가 남자들이 좋지 않게 보기 때문이기도 하지만 사회 전체 분위기가 여자들이 술 마시는 것을 좋지 않게 취급하기 때문이다.
하지만, 이들도 맥주는 마신다. 맥주는 술이 아니라 맥주란다. 그래도 여자들끼리 술마시는 모습은 거의 볼 수 없는 일이다. 어쩌다가 BAR나 클럽에서 술을 먹는 여자들은 우리가 말하는 날나리라고 볼 수 있다.

 

 

특징

지리적으로는 칠레처럼 길쭉한 나라며

 

국명 : 베트남사회주의공화국
(The Socialist Republic of Vietnam)

국기 : 금성 홍기
  (1945년 9월 29일 베트남 민주공화국으로 독립할 때 처음 만들어졌고, 제1차 인도차이나전쟁 후인 1955년 11월 30일, 이전 기에서 별의 5각을 더욱 날카롭게 수정하여 북(北)베트남의 국기인 ‘금성홍기(金星紅旗)’로 제정하였다. 1976년 베트남 통일 때 통일국가의 국기로 정하였다. 빨강은 혁명의 피와 조국의 정신를, 황색별 5개의 모서리는 노동자·농민··청년·군인의 단결을 나타낸다.)
   
위치 : 인도차이나반도 동쪽 (동경 103도27분에서 109도28분, 북위 8도30분에서 23도20분에 위치)

면적 : 329,560㎢(남한면적의약3.3배, 남북한총면적의약1.5배)
 - 해안선길이: 3,250㎞
 - 남북길이: 1,650㎞
 - 동서길이: 48-600㎞
기후 : 아열대(북부), 열대몬순(남부)
인구 : 8,260만('2004년추정)
교민 : 1만5천~2만명 정도 (추정)
전력 : 220V, 110V, 50V
수도 : 하노이(Ha Noi)
주요도시 : Ho Chi Minh(550만명), Ha Noi(290만명), Hi Phong(175만명), Da Nang(75만명)
국제공항 : 호치민(탄손넛 국제공항) , 하노이(노이바이국제공항), 다낭(다낭국제공항)
항구 : 다낭, 하이퐁, 호치민시, 퀴논, 나트랑
행정구역 : 61성(4특별시 포함 - 하노이, 호치민, 하이퐁, 다낭)
민족 : 낀(Kinh)족 89%, 따이(Tay)족 2.0%, 타이(Thai)족 1.6%, 호아(Hoa)족 1.5%, 크메르(Khmer)족 1.3%, 능(Nung)족 1.1%등 54개 부족의 다민족 국가
언어 : 베트남어(일부 종족은 고유언어 사용)로 6개의 성조가 있고, 문자는 불란서 선교사가 만든 로마문자를 사용
종교 : 불교(60%), 카톨릭교(20%), 기독교(5.0%), 까오다이교(2.5%), 호아호아교(2.5%)
시차 : 2시간(한국의 아침 9시는 현지 아침 7시로 2시간 늦음)
외교관계 : 166개국과 수교(160여개국 무역관계, 60여개국이 베트남에 투자)(2004.6 기준)

건국(독립일) : 9월2일
공휴일(8일) : 신정(1. 1), 구정(음력 12. 31-1. 3), 호치민 해방기념일(4. 30), 노동절(5. 1), 독립기념일(9. 2)
민족의 기원 (3대 가설)
  - 중국 서장 발원설 : 홍화강을 따라 북베트남 삼각주와 종부 베트남 북쪽지역을 거쳐 남하했다는 설
  - 양자강 하루 발원설 : 양자강 하류 토민이 춘추전국시대에 백월, 광서, 광동을 거쳐 북베트남과 중부베트남으로 남하했다는 설
  - 인도네시안 토민설 : 인도네시안계 토민이 아리안 족의 침략으로 인도를 벗어나 한 부류는 남양군도 지역으로 직진 남하하고, 또 다른 한 부류는 인도지나 반도에 잔류하여 원주민인 멜라네시안 족을 축출하고 둘로 나뉘어 하나는 북부에서 중국문화의 몽고족과 혼혈되었으며 다른 하나는 인도문화의 캄보디아, 참바 종족과 혼혈되었다는 설이지만 정설은 없다.
입법부 : 단원제(450명)
정당 : 공산당 1당체제
정부형태 : 공산체제

기타등등 너무 많아서 다 쓰기가 곤란하네요.

 

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