회전교차로 사고 과실 비율

회전교차로에서 사고가 났는데 제가 속도를 줄여 진입 했습니다

제가 선진입에 회전차량이라 제가 피해자라고 하셨는데 가해자가 인정안하는 느낌입니다

상대방은 저를 못봤다고 하네요 (상대블박상에 제 차 보입니다)

이런경우 과실이 어떻게 될까요

10(0) 대 0(0)이 나오겠죠

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- 대시캠이 구려서 화질이 안 좋은건지?

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아니면 윈드쉴드 틴팅을 하셔서 그런건지는 모르겠지만, 야간화질이 거의 썩창이네요 ㅠㅠ

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행여라도 틴팅하신거라면 개인적으로는 없애시는걸 권합니다.

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불빛 말고는 거의 식별되는게 없어서, 질문자가 회전교차로 통과시,

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상대방차량은 보이긴 하지만 회전교차로 진입 전인지 아닌지는 이 비디오로 봐서는

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확실히 구분이 안됩니다 ㅠㅠ

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만약 9(0) 대 1(0)로 피해자가 됐을때 대인접수시 가해자 병원비를 제가 부담해야 하나요??

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- 피해자/가해자를 구분하지 않고,

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보험처리시 과실상계는 과실비율에 따라서 하는겁니다.

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100%가해자, 0% 피해자인 경우도 있지만

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45% 피해자, 55% 가해자인 경우도 있을 수 있습니다.

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그래서 100%일방과실 아닌 한 가해자/피해자 구분하는건 별 의미는 사실 없습니다.

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상대방은 6명타있고 저희는 2명이었습니다

이런경우 6명 전부 병원비및 합의금을 부담해야 하는지 그렇게 된다면 할증이 되는지도 궁금합니다

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- 넵. 대인처리 6명 전부하면 당연히 그 부분은 부담해야됩니다.

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다만, 인원수 많다고 해서 할증이 더되고, 적다고 해서 덜 되는건 없고,

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입원했다고 할증 더 되고, 통원치료 했다고 할증 더되고 하는것도 없습니다.

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순전히 상대방 대인처리한 것 중에 '부상급수' 높은(많이 다친)사람 없으면

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할증은 생각보다는 많이 안됩니다.

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게다가 질문자에 타 있던 사람도 그 운전한 차량 같이 운행하는 관계 아니면

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제3의 피해자인지라, 결론적으로는 그사람들 다 아프다고 해서

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병원가면(통원/입원 불문)대인처리는 총 7명(질문자 제외)하게되는겁니다.

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물론, 그렇다고 해서 할증 더 된다는 이야기는 아니구요.

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