위의 답변은 틀렸습니다. 질문자님의 하차 미태그 추가요금은 200~300원 수준이 아니예요
일단 하차태그를 안한다고 해서 다음에 교통카드 인식 안되는 일은 없으며
다음 승차시 추가요금이 발생될뿐입니다
그렇다면 하차 미태그 추가요금이 얼마일지를 지금부터 살펴볼텐데요
경기도 등의 수도권에서는 환승시 거리비례제가 적용되는 특성상 반드시 마지막 하차태그 필수입니다
예를 들어 청소년 카드로 수도권 전철(기본요금 720원) → 화성시 마을버스(기본요금 950원) 환승하면 950-720 = 차액 230원만 찍히며
이후 하차태그를 안하면 거리비례 정산불가로 인해 환승이 무효처리되고
이에 따라 환승으로 할인되었던 720원을 다음 승차 태그시 부과하므로
다음에 경기도 일반형 버스를 탄다면 720+1010 = 1730원이 찍힙니다
단, 위의 하차 미태그 추가요금은 "해당 교통카드로 다음에 승차할 때" 부과되는 것이므로
다른 교통카드를 이용한다면 추가요금이 안 나옵니다
쉽게 말해서 하차 태그를 안했던 교통카드를 더 이상 쓰지 않으면 되는거죠
후불교통 겸용 신용/체크카드의 경우, 재발급을 하면 카드번호가 바뀐 새 카드를 받게 되며
이 경우 기존 카드와 완전히 별개라서 하차 미태그 이력도 인식되지 않는겁니다
또한 수도권 환승 요금제에 대해 보다 더 자세히 알고 싶으시다면 아래 내용도 참고하세요
수도권(서울/경기/인천)에서는 시내버스 ↔ 시내버스/전철(지하철) 환승시 거리비례제가 아래와 같이 적용됩니다
서울 간선/지선/순환/마을, 경기 일반형/마을, 인천 지선/간선/좌석버스만 포함된 환승
- 총 누적거리 10km까지 기본요금, 이후 5km마다 추가요금
서울 광역, 경기 일반좌석/직행좌석/경기순환 광역, 인천 광역, M버스가 포함된 환승
- 총 누적거리 30km까지 기본요금, 이후 5km마다 추가요금
위와 같이 환승으로 이용하면 갈아탄 버스/전철에서 기본요금이 할인되는데요
만약 기본요금이 같거나 낮다면 0원이 찍히고, 기본요금이 높은 경우에는 차액만 찍히는겁니다
거리비례 추가요금은 성인 100 / 청소년 80 / 어린이 50원이며, 환승 승차할 때 할인된 금액을 넘지 않습니다
하차 태그 후 30분 이내에 갈아타야 하고, 5회째 승차까지 연속으로 환승 적용되며
거리비례제가 적용되므로 반드시 마지막 내릴 때까지 하차 태그를 해야 합니다
만약 갈아탄 버스가 같은 노선번호라면, 환승 미적용으로 기본요금이 새로 부과되며
차량 고장 등으로 인해 같은 노선번호로 갈아탈 경우, 고장 버스에서 하차 태그 후 새 버스 탈 때 '고장 환승'을 요청하여 단말기가 조작된 다음에 태그하면 환승 처리 가능합니다
이 때 마지막 목적지로 가는 중에 차량 고장이 발생했다면 고장 버스 하차 태그까지만 하고, 새 버스에서는 승차/하차 모두 태그할 필요가 없습니다
만일 전철 내에서 갈아탈 때는 "갈아타는 곳" 표지판을 따라서 이동해야 하며
나가는 곳 게이트 → 타는 곳 게이트 태그시에는 환승 적용이 안됩니다
전철 이용 후 나가는 곳 게이트에 태그하면 해당 역까지의 요금이 부과되고
타는 곳 게이트에 태그하면 기본요금이 새로 찍힙니다
그러므로 전철 나가는 곳 게이트에 태그한 뒤에 다시 전철을 타면서 환승 적용받으려면
일단 버스로 갈아타서 이동 후 전철 타는 곳 게이트에 태그해야 전철 → 버스 → 전철 모두 환승 처리가 가능한거죠
단, 서울역 경의중앙선 ↔ 1호선/4호선/공항철도간에는 갈아타는 곳 통로가 없기 때문에
예외적으로 나가는 곳 게이트 → 타는 곳 게이트 교통카드 태그를 통한 환승 처리가 가능하며
이 때 환승 횟수 1회가 차감됩니다
또한 충전식 교통카드로 환승할 때는 최소 250원의 잔액이 있어야 하는데요
이는 현재의 환승 요금제가 서울특별시에서 처음 시행된 2004년 7월 1일 당시 최저 요금이 마을버스 어린이 요금 250원이었기 때문이며
잔액 250원 미만일 경우에는 환승이 적용되지 않고 잔액부족이 뜨므로, 편의점 등에서 충전 후에 타셔야 합니다
단, 버스 → 전철의 경우 잔액이 0원이어도 일단 환승 처리가 가능하며
전철 역 나가는 곳에 태그할 때 거리비례 추가요금 발생으로 인해 잔액부족이 뜰 경우, 나가는 곳 게이트 옆에 있는 정산기를 통해 충전 후 나갈 수 있습니다
지금부터는 실제 환승 요금에 대해 살펴보겠습니다
1) 기본요금 차이가 없는 경우
예를 들어 청소년 카드로 서울 간선버스 ↔ 서울 지선버스 환승하여 총 누적거리 16km를 이동했다면
두 버스의 기본요금은 720원으로 같기 때문에, 갈아타는 버스에서는 0원으로 찍힌 뒤
하차 태그를 할 때 10km 초과에 따른 거리비례 추가요금 80원×총 2회(10/15km) = 160원을 더한 880원이 부과됩니다
2) 기본요금 차이가 있는 경우
예를 들어 성인 요금으로 서울 간선버스 ↔ 경기도 광역버스 환승하여 총 누적거리 51km를 이용했다면
서울 간선버스 기본요금 1200원보다 경기도 광역버스 기본요금 2800원이 더 높기 때문에 환승 기본요금은 2800원이며
하차 태그를 할 때 30km 초과에 따른 거리비례 추가요금 100원×총 5회(30/35/40/45/50km) = 500원을 더한 3300원이 부과됩니다
경기도 광역버스(2800원) → 서울 간선버스(1200원) 갈아탈 때는 이미 경기도 광역버스에서 2800원을 냈기 때문에 0원으로 환승 처리되지만
반대로 서울 간선버스(1200원) → 경기도 광역버스(2800원) 갈아탈 때는 서울 간선버스에서 1200원만 냈기 때문에 2800-1200 = 차액 1600원으로 환승 처리됩니다
특히 이 경우는 10km에서 30km로 기본요금 기준 거리가 늘어나기 때문에
직전 교통수단에서 거리비례 추가요금이 발생했을 경우 이것도 차액에서 제외합니다
예를 들어 전철 + 서울 간선버스로 17km를 이동하여 200원의 추가요금을 낸 상태라면
전철 기본요금 1250원 + 거리비례 추가요금 200 = 총 1450원을 낸거고
경기도 광역버스(2800원) 환승시에는 2800-1450 = 차액 1350원으로 환승 처리되는거죠
이처럼 수도권에서 환승을 하면 거리비례가 적용되기 때문에
만일 환승한 버스/전철에서 하차 태그를 안할 경우, 거리비례 추가요금 정산 불가로 환승이 무효처리되며
이에 따라 환승으로 할인되었던 금액을 다음 태그시 부과합니다
앞서 언급했던 예로, 서울 간선버스 → 경기도 광역버스로 환승할 때 2800-1200 = 차액 1600원만 낸 뒤 하차 태그를 안할 경우
거리비례 정산불가로 인해 환승이 무효처리됨에 따라, 환승으로 할인되었던 1200원을 다음 승차 태그시 부과하므로
다음에 수도권 전철을 탄다면 1250+1200 = 2450원이 찍히는거죠
특히 전철 나가는 곳 게이트에서 앞 사람이 왼손으로 태그한 뒤 오른쪽 게이트로 나가버리면, 왼쪽 게이트는 앞 사람의 카드 태그 정보로 통과 대기중이며
여기에 질문자님께서 태그하더라도 앞 사람의 카드 태그 정보로 통과되고, 정작 질문자님의 카드로는 태그가 안된 것입니다
따라서 전철 나가는 곳 게이트 태그할 때는 반드시 단말기 화면을 통해 정상 인식되었는지를 보셔야 하며
만약 앞 사람의 카드 태그 정보로 통과 대기중이라면, 일단 통과했다가 뒤로 돌아와서 질문자님 카드를 태그하거나
혹은 다른 게이트를 통해 태그해서 나가셔야 질문자님의 카드로 하차태그가 정확히 처리되는겁니다
또한 21:00 ~ 07:00 에 승차할 때는 직전 하차 태그 시간으로부터 60분 이내일 때 환승으로 처리되는데요
예시 1) 20:10 에 하차 태그를 한 경우
- 20:40 이전 승차 ☞ 환승 적용(직전 하차 태그 후 30분 이내)
- 20:40~20:59 승차 ☞ 환승 미적용(직전 하차 태그 후 30분 초과)
- 21:00 승차 ☞ 환승 적용(직전 하차 태그 후 60분 이내)
예시 2) 06:10 에 하차 태그를 한 경우
- 07:00 이전 승차 ☞ 환승 적용(직전 하차 태그 후 60분 이내)
- 07:00 이후 승차 ☞ 환승 미적용(직전 하차 태그 후 30분 초과)
보시다시피 21:00 ~ 07:00 에 승차시에는 "직전 하차 태그 후 60분 이내"일 경우 환승으로 적용되기 때문에
만약 20:00 이후 하차 태그를 했는데 30분이 경과했다면, 차라리 21:00 까지 기다렸다가 환승 적용받는게 낫고
06:00 이후 하차 태그를 한다면 무조건 07:00 이전에 갈아타야 환승 적용이 가능한겁니다
다만, 교통카드 단말기끼리의 시간 오차를 감안하여 실제로는 10%의 추가 대기시간이 주어지며
실질적으로는 평상시 하차 태그 후 33분 이내 / 21:00 ~ 07:00 에 승차시 직전 하차 태그 후 66분 이내일 때 환승 적용됩니다
또한 수도권 버스중에는 다음과 같은 거리비례형 노선이 있으며, 이 경우 환승없이 1회만 이용할 때도 하차 태그를 해야 합니다
- 경기도 일반형 / 인천 좌석버스 : 10km까지 기본요금, 초과시 5km마다 추가요금 부과(최대 7회)
- 경기순환 광역(8106, 8109, 8401, 8409, 8906번) / 인천 광역 / M버스 : 30km까지 기본요금, 초과시 5km마다 추가요금 부과(최대 7회)
만약 위 노선을 환승없이 기본요금으로 승차한 뒤 하차 태그를 안할 경우, 최대 추가요금을 다음 태그시 부과합니다
추가요금은 성인 100 / 청소년 80 / 어린이 50원씩이므로, 최대 추가요금은 성인 700 / 청소년 560 / 어린이 350원이며
예를 들어 성인용 카드로 기본요금 승차 후 하차 태그를 안하고 다음에 전철을 탄다면 1250+700 = 최대 1950원이 찍히는거죠
* 교통카드/교통요금(환승)/정기승차권, 시내버스/지하철/전철, 뱅킹/ATM/체크카드/신용카드 등의 1대1 질문 환영합니다
