현대 기아차는 도요타 혼다보다 기술력이 떨어지나요?

네 품질 만족도가 미국에서 압도적으로 일본제, 독일제가 제일 좋아요

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미국 소비자들의 자동차 브랜드 만족도

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혼다는 소비자들에게 튼튼하고 고장 안난다는 소리를 가장 많이 듣는 차입니다

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기름 생각하면 프리우스

완성도가 좋다 싶으면 혼다죠

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외국에서 도요타가 압도적인 이유는 제조사 이미지 때문이죠.

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사실 도요타와 같은 일본차도 처음 외국에 나갔을 때 욕 엄청 먹었습니다.

루저들이나 타는 자동차.

가난 뱅이들이나 타는 자동차라고 무시당하는 제조사였습니다.

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그런데 오일 쇼크가 터지면서 기름값이 미친듯이 올라갈 때

일본 자동차 제조사들은 연비를 앞세워 마케팅을 진행했고

그렇게 고유가 시대에서 뛰어난 연비를 보여주던 일본차량들의 판매량이

증가하게 되었습니다.

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당시 미국이나 유럽차들은 압도적인 기술력.

더욱 큰차.

배기량이 커야 매력있는 차량으로 여겨졌는데 고유가 시대에

그걸 감당하기 힘드니까 저렴하고 연비도 좋은 일본차를 선택하게 된겁니다.

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그런데 왠걸.

일본차를 구매하고 보니까 성능도 준수하고 내구성도 뛰어난게 밝혀진거죠.

그렇게 판매량이 증가하면서 가성비는 일본차다 라는게 공식처럼 굳어진겁니다.

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이후 한국차가 해외시장에 뛰어들었는데 당연히 한국차에 대한 인지도는

처음 일본차가 겪었던 거랑 똑같습니다.

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루저들이나 타는 자동차.

가난뱅이들이나 타는 자동차.

그런 인식이 생겼고 이걸 벗어나기 위해서 한국차는 노력을 했습니다.

그런데 그게 잘못된 방향으로 흘러간거죠.

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성능개발을 하기 보다는 가격을 더더욱 낮추고 더욱더 저렴하게

싼 자동차를 마케팅으로 내세우다 보니 어떻게 되겠습니까.

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당연히 싸구려 자동차라고 욕 엄청먹게 되는거죠.

그럼에도 압도적으로 저렴하기 때문에 막타기엔 나쁘지 않겠지 하고

구매를 했는데 한국차도 나름 나쁘지 않다라는게 입소문을 타기 시작한거죠.

게다가 서비스까지 엄청나게 퍼주다보니 한국차를 고르는 사람들이 많아진건데

문제는 그럼에도 가성비는 일본차다.

내구성도 뛰어나고 연비도 좋고 역시 일본차가 싼값이 타기 좋은 것 같다라는 이미지가

굳어지게 된거죠.

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이후 일본 차량 제조사들은 그런 싸구려 인식에서 벗어나고자 프리미엄 브랜드들을

만들기 시작합니다.

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바로 렉서스, 인피니티와 같은 브랜드들을 만들었는데 문제는

일본차에 대한 시장의 반응이었습니다.

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일본차가 무슨 프리미엄이야.

가성비로 밀고가는 자동차에 프리미엄이 어디있어 이런식으로 받아들여지니까

일본 프리미엄 브랜드가 정착하는데에 오랜 시간이 걸렸습니다.

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한국도 마찬가지로 제네시스라는 브랜드가 생기고

프리미엄을 밀고 갔는데 그동안 쌓여온 한국차에 대한 인식을 깨기 어려웠던 거죠.

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이후 타이거우즈가 GV80을 타다가 사고를 내서 절벽아래로 굴러 떨어졌는데

타이거 우즈가 가벼운 부상만 입은채로 끝냈으니

한국차가 이제는 차도 튼튼하게 잘만드는가 보네 하면서

제네시스 판매량도 조금씩 오르긴 하고 있습니다.

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그런데 한번 도요타가 크게 꺾인적이 있었습니다.

바로 대규모 리콜 사태였었는데 악셀의 결함과 전자제어장치의 결함으로 인하여

급발진이 엄청나게 증가했으니 그로 인해서 도요타는 자신들의 사실을 인정하고

리콜을 한겁니다.

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이때 피해액이 어마어마했죠.

1000만대 가량이 리콜조치가 들어갔으니깐요.

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처음에는 도요타에서도 인정하지 않았었습니다.

결함이 아닌 운전자의 운전미숙으로 인한 사고다 라고 밝히고 계속해서 인정하지 않았는데

이후에 계속해서 사건들이 터지니까 조사를 해보니

결함이라는게 밝혀진거죠.

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엄청나게 비난을 받은 도요타가 결국 사과하면서 리콜조치를 한거고요.

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사실 급발진이라는게 어떤 특정 브랜드에서만 발견되는게 아니거든요.

도요타의 경우 그 급발진의 빈도가 짧은 기간내에 많이 발생했으니 그런 것이고

BMW, 벤츠, 포드 등등 수많은 제조사들의 차량들도 급발진을 경험하는 경우가 많습니다.

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실제로 미국이나 유럽쪽 자동차 포럼에 가보면 비싼 차량임에도 급발진을 겪었다고

하는 사람들이 상당하거든요.

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두말필요없습니다 매국놈이되는게낫습니다 사고나는거보다 절대 국산차반대입니다 혼다도요다렉서스 일본차사십시요 하이브리드추천

토요타 장점 - 고장이 잘 안나고 내구성이 좋습니다. 국토가 넓고 고장시 수리가 힘든 미국이나 브라질,중동, 동남아시아등 환경에서 신뢰감을 줍니다.

단점 - 차 내부가 고급성이 떨어집니다. 세팅이 실용적이라 차가 느리게 가속되는 느낌이며, 승차감이 단단하지만 고급지진 않습니다.

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현대차 장점 - 차 내부와 옵션이 고급집니다. 차의 가속이 빠른 편이며 서스펜션 세팅이 일제차보다 고급집니다.

현대차 단점 - 내구성이 좋으나 일제차보다는 내구성이 떨어집니다. 다만 대한민국 국내에선 국산차의 장점으로 수많은 AS센터와 기간이후에도 싼 수리비, 그리고 전국에 널려있는 보험서비스로 큰 불편이나ㅡ경제적 손해를 끼칠 정도는 아닙니다.

혼다차장점 _- 토요타와 특성이 비슷합니다만 미묘하게 좀 운전하는 맛이 납니다. (현대차보단 그래도ㅜ답답한 느낌)

혼다차단점 - 역시나 실용적이나 고급성이 떨어지며 crv같은 경우 방음시설을 하부에 안해 고속도로 주행시 상당히 시끄럽습니다. (요즘 모델은 확인 못함)

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저는 현대차 (소나타,그랜져 각 모젤, 혼다 crv,어코드,레젼드, 토요타 캠리등을 보유 혹은 회사차로 장기간 주행비교 해볼수 있었으며, 현재 보유차로 벤츠 이클래스와 랜드로버, crv등을 보유하고 있습니다. (crv는 3세대인데 그냥 고장이 안나 미안해서 못 팜)

나름 제가 보유하거나 회사가ㅜ제공한 독일차와 현대차, 친구들이 보유한 미국차등과ㅜ비교해 본 주관적 평가이긴 하지만 국내에서 타기엔 요즘 현대차 너무 좋습니다.

그랜져IG 350만 타도 승차감이나 주행감이 벤츠에 안밀립니다. (나이먹으면 차이가 있긴 합니다. 그런 면에선 일제차가 처음에 실망인데 십년타도 똑같긴 해요)

전 국내에서 탄다면 현대차 좋다고ㅜ생각합니자.