자동차 15만키로 예방정비, 냉각수 및 센서류

Question

안녕하세요 1세대 K5 가솔린 관련하여 궁금한게 있어서 글 남겨요~!현재 15만 타고 있는데...회사 옆 팀 직원의 YF소나타가 퍼져서 렉카에 실려서 떠나가는걸 목격하고 제 K5도 언젠간 저렇게 보내겠지..라는 생각이 들어서 예방 정비를 할까 생각 중입니다.현재 정비 진행 한 목록은8만8천 ㅡ흡기크리닝(매니,밸브,인젝터), 브라운가스시공8만8천ㅡ 점화코일, 점화플러그, 브레이크오일, MDPS커플링교환9만ㅡ앞쪽 캘리퍼, 패드, 디스크 교환10만ㅡ앞뒤쇼파 4개 전부프런트부싱 : 로워암부싱,활대링크,고무리어부싱 : 서스페션암 상부 부싱, 서스페션암 하부 부싱, 너클 쇼바 부싱, 너클 필오우볼, 어시스트암 부싱, 트레일리암 부싱 타이로드앤드볼,,활대고무,링크11만5천ㅡ스타터모터12만8천ㅡ제네레다,팬벨트,텐션베어링,아이들러드라이벨트,팬벨트아이들베어링,앞쇼바마운트,앞쇼바마운트베어링,앞쇼바스프링고무(하체털이 했을때 할껄 소음이 나서...추가교체)14만ㅡ에어컨콘덴서,컨트롤밸브,냉매미션오일도 교환했으나 언제 했는지 모릅니다ㅜㅜ냉각수 봤는데 부유물이 떠 있는데 전체 교체시 어떤어떤것까지 교체해야 할까요? 냉각수보조통도 교체하고 싶어 그것도 교체하려고 합니다.추가로 냉각수 교체하면서 공임들어갈 때 한꺼번에 할만한게 궁금합니다센서류도 예방 차원으로 바꾸고 싶은데 냉각수 교체시 같이 하면 저렴하게 할 것들이 있을까요?미미도 갈면 좋을까요?ㅜㅜ차에 돈들이 많이 들어가긴 하는데 50만...아니 30만까지 이 녀석과 함께 하고 싶습니다.ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ질문요약1.냉각수 교체시 추가로 교체하면 공임비 아낄 수 있는것들2.15만에 갈아야 할 부품들 (센서류나 배선 호스 등)3.첨부된 사진의 냉각수가 안좋은 상태인지, 빨간 동그라미는 무슨 역할을 하는 부품이고 현재 상태대략적인 부품비나 공임비도 아시면 부탁드릴께요궁금합니다!~ 자세한 답변 부탁드려요!!~

Accepted Answer

저 처럼 차사랑인이군요 ​ K5 잘 나왔죠 과학5호기라 놀림도 받고 손가락질도 받지만 디자인이며 적당한 옵션 및 승하차감으로 무난하구요 다만 내구성은 어떨지 모르겠으나.. ​ 간단하게 체크를 해보면 의외로 쉽게 답이 나올 수 있습니다 ​ 차와 사람은 늙거나 연식이 되면 아프게 되죠 엔진 미션이 멀쩡하면 목돈 안들어갈거 같지만 ​ 수리항목을 총 합계로 내보면 의외로 500만원 이상 수리로 지출 하는 경우가 많습니다 ​ 현재 차량은 적당한 컨디션으로 적당히 타시고 좀 더 노후 된다면 차라리 신차나 신차 같은 젊은 녀석으로 갈아 타세요 ​ 굳이 수리 하지 않아도 될 차에 수리를 하여 30만키로까지 타는 건.. 훗날 따지고 보면 결국 돈을 더 쓰게 되는 겁니다 ​ 위 항목만 보면 예상 정비는 잘 하신거 같은데 국산중형차는 굳이 예상 정비를 할 필요가 없어요 수입차처럼 크리티컬 한 부품이 거의 없으니까요 ​ 신경 써야 할 부분은 오일류 벨트류 누유 이 세 종류는 필수 점검 하는 게 좋구요 그 외에는 도래 됐을 때 해도 늦지 않습니다 ​ 고장나지 않을 부분을 미리 예상 하여 수리하는 건 쓰지 않아도 될 부분에 돈을 쓰는 것과 같아서 추천 하지 않아요 ​ 여름엔 콘덴서, 냉각수, 오일류, 가스, 타이어 공기압 정도 점검하면 되고 ​ 겨울엔 기름 최소 70%이상 채우고 다니기 타이어 공기압, 하체 잡소리 외 딱히 할게 없거든요 ​ 그 외소소하게 겉벨트나, 누유는 세차 시 체크하면 되고 하체 잡소리는 소리 나올 때 한방에 싹 정리 하면 되고요 ​ 즐거운 카라이프 되시길 바랍니다

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