자동차 변속과 매연에 대한 질문
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현대 산타페 1세대 모델 타고 있습니다.주행거리 26만 km 넘었구요. 키로수 상관없이 매년 엔진오일, 에어크리너, 오일 필터 등등 교환하며 관리하고 있습니다.
몇 개 월 전부터 주행 중 매연이 상당히 많이 나옵니다. 회색이나 회색보다 좀 더 진한 색의 매연입니다.
매연이 나올 때의 특징이 무엇이냐면,
1. 3~4단 사이 혹은 넘어갈 때 구간 (속도로 따지면 50~60 정도. 80정도 넘어가면 괜찮습니다)
2. 3~4단 변속이 매끄럽게 안됌. 악셀을 밟아도 반응이 없고 뭔가가 꽉 막혀 지체된다는 느낌
3. 악셀을 밟아도 밟는 느낌만 나지 rpm, 속도가 안 올라감. 그러다 좀 더 깊이 밟으면 매연이 확 나오면서 가속
1,2 단에서의 변속이나 가속은 3~4단에서 보여지는 증상만큼은 아니지만 순차적으로 이루어집니다. 매연도 적구요.
위의 증상들이 그렇다고 매 번 그런 것은 아닙니다. 대체로 운행할 때 마다 그렇지만 어떨 때는 매연 하나 없이 잘 달립니다. 또 매연이 심할 경우 한적한 곳에 가서 불어내기 몇 번 해주면 며칠 간 괜찮아 지더라구요.
도대체 원인이 무엇일까요?
주행거리 26만 km 넘었구요. 키로수 상관없이 매년 엔진오일, 에어크리너, 오일 필터 등등 교환하며 관리하고 있습니다.
몇 개 월 전부터 주행 중 매연이 상당히 많이 나옵니다. 회색이나 회색보다 좀 더 진한 색의 매연입니다.
매연이 나올 때의 특징이 무엇이냐면,
1. 3~4단 사이 혹은 넘어갈 때 구간 (속도로 따지면 50~60 정도. 80정도 넘어가면 괜찮습니다)
2. 3~4단 변속이 매끄럽게 안됌. 악셀을 밟아도 반응이 없고 뭔가가 꽉 막혀 지체된다는 느낌
3. 악셀을 밟아도 밟는 느낌만 나지 rpm, 속도가 안 올라감. 그러다 좀 더 깊이 밟으면 매연이 확 나오면서 가속
1,2 단에서의 변속이나 가속은 3~4단에서 보여지는 증상만큼은 아니지만 순차적으로 이루어집니다. 매연도 적구요.
위의 증상들이 그렇다고 매 번 그런 것은 아닙니다. 대체로 운행할 때 마다 그렇지만 어떨 때는 매연 하나 없이 잘 달립니다. 또 매연이 심할 경우 한적한 곳에 가서 불어내기 몇 번 해주면 며칠 간 괜찮아 지더라구요.
도대체 원인이 무엇일까요?
