차량시동 안걸리는 문제가 이게 맞나요?

차량시동 안걸리는 문제가 이게 맞나요?

작성일 2013.09.28댓글 1건
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 고수님 답변 좀 부탁 드립니다.

업체가 아무래도 비양심적인 업체 같습니다.

차량은 소3인데 신호대기 후 출발할 때 시동이 꺼진 후 시동이 안 걸렸습니다.

견인하여 정비업체에 가서 몇가지 검사 해보니 엔진헤드 아니면 엔진 자체 문제라 하면서

헤드 문제면 재생 헤드로 60만원에 해 준다고 하길래 엔진에 문제가 있으면 오랜된 차량이라

폐차할 거니 수리하지 말고 헤드 문제면 수리하라고 했습니다 .

 

차량 수리 다 했다고 연락이 와 가보니 헤드가 그대로 있어 왜 교체하지 않았냐고 하니까

헤드에 문제가 없었고 캠샤프트가 반토막이 나서

신품 (15만원)으로 교체 했고 로커암 불량으로 재생 (11만원) 및 리후다 8개 (8만원)

타이밍벨트(대/소 , 5만원)교체 했다고 하면서 부동액,오일등 60만원을 청구하는군요.

 

캠샤프트는 두동강 난 걸 보여주고 불량 로커암은 어디있냐고 하니 얼버무리는는 꼴이 교체를

하지 않은 눈치입니다.

시동 안걸리는 원인으로 이게 가능한 것인지?

아니면 이업체가 비양심적으로 행동을 한 것인지?

타이밍벨트는 4년전에 교체하고 여지껏 1만km 주행 했는데 교체 했다고 하니 의심이 됩니다.

다른 업체에 가서 확인 후 타이밍벨트나 로커암을 교체하지 않고 금액을 청구했다면

사기로 경찰에 고소가 가능한지요?

 

 



profile_image 익명 작성일 -

 

헤드문제로 시동안걸린다는말은 거의 들어본적이 없습니다...

 

헤드가 깨져도 시동은 걸리구요...(대신 백색 배기가스가 심하게 나옵니다)

 

캠샤프트 반토막이라..ㅋㅋㅋ 하아... 웃음이절로나옵니다

 

캠샤프트 신품으로 교환했다면 신품가게에서 준 영수증 요구하세요

 

캠샤프트가 반토막났다면 그전에 타실때 엔진소음이 상당했을것이라 보입니다

 

리후다... 정식명칭은 오토래쉬 라고 불려집니다... 8개면 8밸브... SOHC 엔진이군요...

 

로커암 가격도 이해가 안됩니다... 무슨 재생이 11만원씩이나..; 영수증 요구하세요

 

타이밍은 교환시기가 아닌데... 요것도 의심이 됩니다... 진짜 소비자를 호구로보는건가요...

 

타이밍벨트 공급시 받은 영수증 요구하시구요

 

리후다도 마찬가지로 나가면 엔진소음이 좀 올라왔을텐데...;;

 

시동안걸린다고 리후다에 캠샤프트에 로커암에 타이밍에

 

헤드를 연것도 아닌데 냉각수교체에 엔진오일교환까지

 

이야... 진짜 난감합니다...

 

시동이 꺼졌다가 다시걸리지 않았다하면

 

제네레이터(발전기) 문제일텐데...

 

괜히 잘못짚고 과다정비한것같아보입니다...

 

가솔린차량 시동안걸리는문제라면 거의 점화계통이나 충전계통일 확률이 높습니다

 

예를들어 제네레이터,시동모터,스파크플러그,배전기,스파크케이블,베터리 등으로 나뉩니다

 

이중 시동시 크랭킹 자체가 되지않는경우는 베터리라고 보시면 되구요

 

제네레이터가 나가도 그렇습니다...

 

스타트모터가 주행중에 나갈일도 거의없는부분이구요...

 

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