안녕하세요. 파워 이며 중고차 관련 분야 1위인 명예 입니다.
오프라인에서는 중고차 매매상사를 운영하는 대표이기도 합니다.
제 답변이 질문자님에게 소중한 지식이 되길 바라는 마음으로 질문에 답변하겠습니다.
* lpi차량 사서 타고 다니면 그래도 지금 끌고 다니는 휘발유차보다는 유류비가 적게 들지 않을까요??
당연히 옵티마리갈 휘발유 차량보다 임프나 트랜스폼 LPG차량 유류비가 저렴합니다.
* 현재 NF소나타 트랜스폼 LPI, SM5 뉴임프레이션 LPI 이 둘중에서 고민됩니다.어떤게 괜찮을가요??
연비나 성능면에서는 NF트랜스폼이 조금 더 좋고 내구성은 임프가 조금 더 좋은편인데 큰 차이는 없습니다.
관리를 잘 하면서 타는게 중요하니 디자인이 마음에 드는 차량으로 구입하셔서 기분좋게 운행하시면 되겠습니다.
참고로 실연비는 운전습관(급가속, 급출발, 고속 주행, 잦은 브레이크사용)이나 트렁크에 실려있는 짐 무게, 비포장 도로 주행, 에어컨사용 유무, 타이어공기압 등이 겹쳐지면 연비에 많은 차이를 줍니다. 여기에 소모품의 교환주기 이상 사용, 엔진오일등등도 영향을 주니까 차량관리 잘 하시면 연비운전에 도움이 되겠습니다.
중고차 구입시 속지 않으려면 우선 내가 사려고자 하는 차량에 시세를 정확하게 알고 접근하셔야 합니다. 엔X 같은 대표적인 중고차 매매사이트를 기준으로 삼으시고 같은 조건이면 가격이 높은쪽에 차량이 실매물이라고 생각하시면 됩니다.
그리고 성능 기록부가 첨부된 매물만 검색하시고요.
유사고 차량이나 랜트 이력, 침수 이력이 있는 차량들은 성능기록부를 올리지 않습니다.
성능기록부를 올렸다 하더라도 차량번호나 년식, 차량명등이 잘려서 올라온 성능기록부도 믿지 마시기 바랍니다.
아래 글은 소비자들이 놓치기 쉽고 딜러들과 분쟁이 많이 생기는 부분에 대해서 요약한 글 입니다.
도움이 되셨으면 하는 마음에 긴 글이지만 올려드니 꼭 읽어보시기 바랍니다.
@중고차 구입시 알선수수료란 차량을 중개해 주는데 있어서 들어간 실제 비용을 말합니다.
일반적으로 2%~2.2%정도를 법정 수수료로 받습니다.
(알선 수수료를 받는 딜러도 있고 그렇지 않은 딜러도 있습니다. 받지 않는 딜러는 차량 대금에 이미
마진이 녹아 있다고 판단하셔도 되고 알선비도 받고 차량 마진에서도 남기는 딜러도 있으니 참고하세요.)
@딜러를 통해 보험을 들었을 경우에는 7~12%의 리베이트가 딜러에게 들어오게 됩니다.
(이 부분을 오픈하고 돌려주는 딜러도 있고 돌려주지 않는 딜러도 있습니다. 보장 내용이 같고 금액은 25%이상 저렴한 다이렉트 보험을
가입하시는게 좋습니다.)
@이전비는 항상 조금 여유있게 청구됩니다. 남은 잔액을 꼭 돌려받으시길 바랍니다.
(이전비는 차량 구매금액에 8%가 아닌 과세표준액에 취등록세7%, 채권1%입니다.)
(일부 딜러들은 이전비에서 50~100만원 정도를 편취하니 꼭 이전후 잔액을 돌려 받으세요.)
@성능 점검 기록부를 꼭 받으시기 바랍니다.
(사고 유무, 주행거리가 다를시 성능 기록부가 법적 근거 자료가 됩니다.)
@계약서를 쉽게 생각하지 마세요.
(단서상에 달수 있는 모든 단서를 달아주세요.
ex:실킬로수 확인, 보증기간, 차량 등급, 특이사항(타이밍 밸트 교환 여부등), 이전비 영수증 교부
@알선 딜러는 법적으로 차주딜러 입금에서 마진을 못 붙이게 되있습니다.
중고차 시장엔 돈을 들여서 차를 매입하는 차주 딜러, 그 매입된 차량을 알선, 중개해서 판매하는 알선 딜러로 두가지로 나뉩니다. 자동차 시행 규칙령에 따르면 차주 입금에 알선 딜러는 마진을 붙여 판매해서는 아니된다고 명시하고 있습니다.
하지만 이걸 일부러 알려주려 하는 딜러도 없고 이렇게 차주 입금에 차를 판매하는 딜러도 거의 없습니다.
지금 시간에도 많은 소비자들이 인터넷 매물 사이트를 보면서 이게 진짜 가격일까 정말 이 차가 실매물인가 고민하면서 늦은 저녁까지 매물을 찾아보고 또 이렇게 에 질문도 남겨가면서 차를 사기 위해 나름대로 많이 노력하고 고군분투하면서 발품을 파실겁니다.
한가지만 명심하세요. 차에 대해서 공부를 많이하고 시세 파악을 해서 얼마나 싸게 사느냐에 포인트를 맞추고 보다 더 저렴하게 차량을 살것인가에 고민하지 마세요.
시세는 에 질문 한번만 올리셔도 많은 딜러들이 정확한 시세를 알려주어 크게 비싸게 사지는 않을겁니다.
내가 차에 대해서 아무리 공부를 많이하고 속지 않는다고 생각해도 막상 실물을보고 차의 외형, 옵션이 맘에 드는 순간, 소위말해 차에 꽂히는 순간부터는 전적으로 딜러의 말만 듣고 구매할 수 밖에 없습니다.
얼마나 진정성을 갖추고, 전문적인 지식을 겸비한 좋은 안목을 가진 딜러가 관리가 잘된 차량을 찾아주느냐에 중고차 구입의 성패가 갈립니다. 시세보다 50만원 싸게 샀는데 구입후 수리비가 100만원이 들어갔다면 처음에 싸게 잘 샀다고 생각한 것들이 의미가 있을까요?
답변이 도움이 되셨다면 답변확정 부탁드립니다.
답변확정을 받으면 콩이 주어지는데 이 콩으로 어려운 이웃에게 기부할수 있답니다.^^
더 궁금하신점은 아래 네임카드에 제가 운영하는 카페가 있습니다.
들어오셔서 부담 갖지 마시고 문의해 주세요.
궁금증을 풀어 드리는데 돈 받지 않습니다.^^
좋은 차를 구입하시는데 좋은 조력자가 되어 드리겠습니다.
끝으로 에 답변을 달아주고 계신 딜러님들 는 지적재산권을 보호하고 있습니다.
제 답변을 가져다 쓰실거면 최소한 출처라도 밝혀주세요.
동의없이 무단 도용하는 경우에는 법적 대응을 하겠습니다.
무분별하게 가져다가 쓰시기 보다는 좀 더 창의적인 사람이 되시길 바랍니다.
