제네시스 dh 엔진오일

엔진오일 어렵지요. ㅠㅠ

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[참고]

엔진오일과 엔진오일첨가제는 하기 참고해 보시면

엔진오일교환주기, 엔진성능도움 및 가성비에 가장 많은 도움이 됩니다.

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엔진오일 참 종류도 많고, 말도 많지요.

?W? 은 뭐가 좋다 나쁘다가 아니라, 오일특성치와 점도에 따른 구별로써, 차량내.외부온도환경 과 차량주행속도에 따라, 그 차종이 출고될 때 평균적으로 가장 좋은 숫자를 정해서 알려주는 기준같은 것입니다.

0~5W 20~40 등 영문과 숫자 조합으로 되어있지요.

엔진 오일 앞에 숫자는 저온점도입니다.

앞에 숫자는 낮을수록 저온에서 점도 유지/연비절약/윤활시간 단축의 효과가 있구요

뒤에 숫자는 고온점도 라고 하여 높을수록 고온점도유지/연비저하방지/고출력에서 엔진보호 효과가 있습니다

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W는 겨울(윈터)의 약자로 숫자가 낮을수록 낮은 온도에서 엔진오일의 흐름성이 더 좋습니다.

이세상의 모든 액체류는 기온이 낮아질수록 얼어붙으며 고체상태로 변하는데

엔진오일의 앞점도는 저온에서도 굳지 않고 잘 흘러서 윤활유의 역할을 할수 있는지를 나타냅니다.

통상적으로 0W는 영하 40도까지 5W는 영하 35도의 환경에서 오일펌핑테스트를 진행하여 정해진

성능을 만족하는 경유 해당 규격을 표기할수 있습니다.

그래서 보통 겨울철에는 5W보다 0W의 오일을 많이 쓰구요

추운날씨에 시동을 걸었을때 오일이 필요한 위치로 빠르게 흘러들어가 윤활작용을 원활하게 해줍니다.

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엔진오일을 8천~1만5천킬로미터에 교환해야 한다, 얼마의 기간이(1년) 지나면 교환해야 한다...말이 많지요.

엔진오일을 좋은 것을 사용해야 한다, 첨가제를 좋을 것을 사용해야 한다 등의 말도 많구요. ㅎㅎ

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엔진오일은 크게 2종류가 있지요. 광유, 합성오일

합성오일이 아주 좋긴한데...이게 100% 모두 합성오일로 되어있으면 비싸도 이것 쓰면 정말 좋을텐테..

요즘은 합성오일 1%만 넣고, 광유 99%도 되어 있어도 합성오일이라고 얘기를 하니....소비자가 알 방법이 없지요. 에휴.

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요즘은 광유 및 일반합성오일도 좋게 나오는 바,

차라리 동네 카센타에서 차량에 맞게 추천해주는 일반적인 엔진오일을 넣고, 엔진오일첨가제를 넣은 방식으로 하면, 엔진도 보호/치유하고 엔진오일 교환주기를 늘릴 수 있습니다.

물론, 합성엔진오일 + 엔진오일첨가제 를 사용하면 조금이라도 더 낫겠지요.

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참고로, 하기 제품은 승용차/트럭 모두 사용되는데, 특히 트럭커들에게 유명한 제품임.

해외에서 유명해지고, 그 후 국내에서 입소문으로 소문나는 제품임.

엔진치유도 하고, 엔진오일 교환주기를 획기적으로 늘려주어, 엔진오일 관련 경비를 획기적으로 줄여주는 제품입니다

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https://smartstore.naver.com/couldnotbe_better/products/5241644041

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둘다 규격에 맞게 사용 가능하고요

X10 은 4기유가 조금 첨가돼 있는것으로 알고있고요

x8은 4기유가 없이 3+기유로 만들어져 있는걸로 알고있어요 그외에도 첨가제 차이가 조금 나긴 할껀데요

크게보면 베이스오일에 차이가좀 있는것 같네요

가솔린 엔진이시면 DPF 같이 사용하는 오일보단 가솔린 전용오일 사용하시는걸 권장드릴께요

DPF디젤용 오일은 황산회분(?) 같은 첨가제들의 용량에 제한이있어서 엔진 보호성에는 가솔린 전용이 더 좋아요

DPF에 첨가양에 제한이있는 이유는 해당 물질들이 많으면 엔진 보호성능에는 좋으나 DPF에 고장을 유발해서

디젤차량중 DPF 장착차량용 오일에는 첨가제 양에 제한이 있습니다

그것도 상급 오일들은 다른 첨가제들로 그 성능을 잘 보완하는 편이고요

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X8 도 유베이스 오일이라고 해서 3기유보단 좀더 좋은 오일로 알고있어요 x8 사용하실꺼면 LS가 붙지않은 오일 사용하시길 권장드릴께요

더 저렴한 라인에 가솔린전용 오일중에선 킥스 G1 이 있습니다

X10은 검색해보니까 가솔린전용 라인이 없는거 같아서 디젤차량 타시는 분들이 사용하기에 좋을듯해 보이네요