☆자동차 브레이크문제와 팬밸트 문제★

☆자동차 브레이크문제와 팬밸트 문제★

작성일 2005.02.02댓글 3건
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머..큰문제는아닌데요 걍 찝찝하기도하고 다음정비때 손볼려고 미리 질문드립니다.

(무쏘290/2003년형/오토/4만키로 뛴 차입니다.)

1.첫번째 질문

풋브레이크가 다른차에비에 무겁다고해야되나요..다른차들은 직접 몰아보면

(코란도같은...)브레이크에 발을 쫌만 다아도..브레이크가 걸리더군요.

제차는 꾸욱 발아줘야 섭니다.저는 이차에 적응되서 별문제 없지만..혹시 문제 있는건 아닌가하고 문의드립니다. 여자분이 제차를 잠시 몰때는 브레이크를 매우 힘들어하더군요 ;;

갠적으로 ABS가 미장착된차라..별 문제없이 타고 있습니다만....

머..브레이크를 얼마나 쪼우냐에따라 다르다라고 들었는데...보편적인 진단부탁드릴께요....(라이닝문제는 아닌거같네요...)

 

2.두번째 질문.

싸이드브레이크가 보통 새차들은 D에 놓코도 정지시에는 싸이드를 땡기면..차가 멈춰있습니다. 하지만....제차는 앞으로 갑니다....

이것도 싸이드가 풀려서 그런걸로 알고 있는데...별문제 없겟는지요?

 

3.세번째 질문.

팬밸트 문제입니다. 한 몇달전부터 팬밸트쪽에서 귀뚜라미소리라고들하죠?

매우미흡하게 낫엇는데 정비소가니...시끄러워서 들리지도 않아서..괜찮타고 판정받앗죠...ㅡㅡ;;

하지만 새벽에 조용할때는 쫌 고슬리더군요...이것도 교체나 쪼우면되는걸로아는데...

그리고 몇달이 지낫는데..이제는 제친구 새차 코란도와 소음을 비교하니..

제차가 소음이 좀 더나더군요...

엔진쪽에 엔진 유격이나 그런문제는 아닌것같구요...

역시나 팬펠트 쪽에서 소음이 나더군요 (이제 귀뚜라미소리는 아닌것같구요..걍

본넷트에서 들리는 엔진소리같은 ...소음..)

정비를 받아야되나요?...머 타는데는 지장이 없지만...더큰 원인이 되거나..약간에 거슬림이 있어서 문의드립니다.

 

4.마지막질문 ^^

방금생각난건데 디젤차가 원래 매연이 있다고들하지만...새차시절에는 매연이 없엇거든요....근데..약간의 매연이 나오는것같아요....이건왜그렇죠?

오일문젠가 ㅡ.ㅡ ;;

 

암튼 좋은답변기다릴께요...앞으로 10년은 더탈 차라 쫌 예민하네요 ㅡㅡ;;



profile_image 익명 작성일 -

1,번은 큰문제는 아니지만 브레이크오일 확인해보시고 이상없으면
브레크 페달도 유격이 있으니 그 유격 확인 해보세요
라이닝은 확인했다니 디스크상태도 체크 해주어야 합니다

2,번은 차는 가는것도 중요하지만 서는게 더 중요하죠
D상태에서 사이더 당긴상태로 차가 밀려나가면 사이더 브레이크 기능
상실한것과 마찬가지니 바로 손보셔야 할것 같군요 풀려서 그런거라면
간단한 조정으로 끝나지만 타거나 훼손이라면라이닝을 교체하셔야 할것입니다

3,번은 기온차이에 의해서 벨트의 장력차가 발생하므로 여름에는 소리가 거의
나지않다가도 겨울이 되면 소리가 더나게 되죠 벨트 장력의 문제라고 보면
되겠군요 조정하면 되는데 여름되기전에 다시 조정해주어야 합니다
그렇지 않으면 주행중에 끊어지죠 제경험담입니다
냉각수벨트 끊어져도 위험하진않아요 차 세워놓고 견인하면 됩니다
계속주행하면 오버히트라고하죠 과열된다는말이죠

4,번은 디젤차의 생명은 연료 분사장치죠
2~3년주기로 청소해주면 성능유지및 매연이 적어지죠 물론 부란자(플렌져)
조정하는 방법도 있긴하지만 청소후에 이루어지면 좋겠죠
디젤차매연 하면 부란자부터 생각하죠

profile_image 익명 작성일 -

좋은 답변은 못될듯싶어서 겁부터 나는군요-_-

1. 제가 회사차(갤로퍼, 싼타페, 무쏘)를 자주 몰아보는데, 승용차에 비할게 아니더군요 브레이크성능말입니다. 워낙에 덩치가 있으니....여자분이 탔을때 힘겨워했던것은 그 여자분이 약한척했던걸겁니다-_-
아무문제없는걸로 보이나, 정히 의심이 가시거나, 브레이크성능이 만족스럽지 못하면 진공부스터하나 달아보세요.. 패드교체시기가 된것도 같으니 아직 교체안하셨다면, 확인해보세요

2. 풀려서 그렇다기보다는 싸이드가 타서 그렇다고 하죠.. 겨울에는 가끔 싸이드가 얼어서 잘 풀리지 않는경우가 있으니 오토시라면 그냥 p에놓고만 다니셔도 됩니다. 설마 도로경사가 80도 이상되는곳에 주차하지는 않으시겠죠-_-

3. 벨트3총사를 교체하시면 되겠습니다. 아차.. 디젤도 승용차와 같은 방식인가?!
끊어지면 배보다 배꼽이 더 커지므로 교체하십시오

4. 겨울철에는 휘발유차도 그런경우가 많습니다. 저같은 경우는 좋은 엔진오일을 써보시길 살짝 추천합니다.. 시동도 잘걸리고, 엔진음도 조용해지고, 당연히 매연도 줄어들고...

좋은 답변들이 이어질걸로 판단하고...
피에스) 10년 더 타실마음 언제나 변치 않으시길.....

profile_image 익명 작성일 -

1. 브레이크가 무겁고 약하다면 일단 2가지 의심을 합니다. 라이닝과 진공압이죠.
라이닝은 이상이 없다고 하시니 진공압인데, 저렴하게 해결하는 방법은 단순히
브레이크 유격을 잘 조여서 빡빡하게 해주는 것이구요. 좀 비싸고 치명적인것은
거의 그럴 일이 없긴 하지만 사고 경험이나 큰 충격에 의해서 마스터실린더백이
손상이 되었을 경우입니다. 진공이 안받쳐주니 브레이크도 잘 안 듣고 사륜 성능
에도 문제가 있다면 가능성이 더 큽니다.

2.사이드가 그렇다면 비정상이죠. 혹시 님의 차가 뉴코란도라고 하셨는데
튜닝한 차가 아닌가요? 튜닝을 했던 차이거나...
오프로드 한답시고 또는 뽀대낸답시고 바퀴 큰거 달고 하체 개조를 하면
브레이크 문제와 사이드 문제가 동시에 나타납니다.

3. 디젤엔진의 경우 날씨가 추워지면 시동걸고 한동안 엔진룸에서 귀뚜라미
소리 날때 있습니다. 지면상으로 정확한 원인은 모르겠으나 대부분의 경우
큰 이상이 있는것은 아닙니다. 4만정도 타셨으면 서서히 잡음이 생길때군요.
6만부터는 잡음과의 전쟁을 시작하죠^^

4. 디젤차가 오래타면 매연이 생기는건 당연하구요.
매연이 시동걸때만 생기느냐 주행중에도 계속 생기느냐
매연 색깔이 검은색이냐 흰색이냐에 따라 증상이 다 다릅니다.
시동걸때만 조금 난다면 이상 없구요.
주행중에도 계속 검은 매연이 난다면 브란자를 손보시구요
흰색 연기가 난다면 엔진쪽을 손보셔야 합니다.

엔진 오일은 제때 교환해주시겠죠? 무쏘만 그런지는 몰라도 쌍용차가
엔진 오일을 먹더라구요. 교환을 제때 안해주면 색깔만 변하는게 아니라
오일이 없어지더군요 ㅡㅡ;

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