BMW 7시리즈 / 벤츠 S 클래스 스트럿바 구조
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두 차량 엔진룸 사진을 이용하여 BMW 우수성에 대해 교육해야하는 상황인데 보시다싶이 두 차량 모두 엔진룸에 스트럿바가 위치해 있습니다. 벤츠 차량은 완벽하게 세로로 위치하여있고 BMW 차량은 약간의 사선으로 위치하여있는데
BMW 같은 스트럿바 구조가 다이나믹한 주행에 더 최적화된 셋팅이 맞을까요?
눈으로 보기에 벤츠의 스트럿바는 그저 정면충돌시 엔진피해를 최소화 시키기 위한 정도로 보이는데
BMW의 스트럿바는 롤을 억제해주기 위한듯 보여서요!! 이 뿐만 아니라 추가적으로 어필할 점이 있으면 말씀해주시면 감사하겠습니다!!
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눈으로 보기에 벤츠의 스트럿바는 그저 정면충돌시 엔진피해를 최소화 시키기 위한 정도로 보이는데
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