사거리 교통사고 비율 궁금합니다(내공100)
-
게시물 수정 , 삭제는 로그인 필요
안녕하세요
광교 갤러리아 앞 사거리에서 사고가 났는데 상대랑 말다툼을 하다가 제가 있는 곳이 우회전 전용 차선이라 직진이 불가한 곳이다 라고 하고 저는 우회전 전용 차선이 어딨냐 직진 금지 안써있으면 우회전도 되고 직진도 되는거다 유도선 안따라간 니 잘못이다 하고 다투고 있다가 큰 사고가 아니라 사진 동영상 찍어두고 출근시간이라 일단 이따가 다시 얘기 하자고 한 상태입니다 도로 사진 첨부하겠습니다
첫번째 사진 제가 사진상 오른쪽 끝차선에서 신호 대기 중 이었습니다 직진신호 들어와서 직진을 했고
두번째 사진 옆 차선도 직진을 하는데 제가 생각할떈 저 화살표 모양대로 유도선 따라서 가야되는데
세번째 사진 교차로 진입하면서 유도선을 무시하고 제가 직진하는 앞으로 들어온 상황입니다
과실비율이 얼마나 잡히는지 또 제가 알고있는 상식이 틀리는거 일 수 있으니 고수님들 답변 부탁드립니다
안녕하세요
광교 갤러리아 앞 사거리에서 사고가 났는데 상대랑 말다툼을 하다가 제가 있는 곳이 우회전 전용 차선이라 직진이 불가한 곳이다 라고 하고 저는 우회전 전용 차선이 어딨냐 직진 금지 안써있으면 우회전도 되고 직진도 되는거다 유도선 안따라간 니 잘못이다 하고 다투고 있다가 큰 사고가 아니라 사진 동영상 찍어두고 출근시간이라 일단 이따가 다시 얘기 하자고 한 상태입니다 도로 사진 첨부하겠습니다
첫번째 사진 제가 사진상 오른쪽 끝차선에서 신호 대기 중 이었습니다 직진신호 들어와서 직진을 했고
두번째 사진 옆 차선도 직진을 하는데 제가 생각할떈 저 화살표 모양대로 유도선 따라서 가야되는데
세번째 사진 교차로 진입하면서 유도선을 무시하고 제가 직진하는 앞으로 들어온 상황입니다
과실비율이 얼마나 잡히는지 또 제가 알고있는 상식이 틀리는거 일 수 있으니 고수님들 답변 부탁드립니다
#사거리 교통사고 #사거리 교통사고 과실 #선릉역 사거리 교통사고 시신 #선릉역 사거리 교통사고 혐 #감곡 사거리 교통사고
