차량정지상태에서,
차량정지상태에서,
기어넣을려고 클런치 밟을려고 조금 밟으면,
발에 심한진동이 생깁니다. 발마사지 수준;;
완전히 클런치 밟으면 진동이 없는데, 약간 밟으면 심합니다
증상좀 알려주세요 ㅠㅠ
엔진에서 들리는 디젤 소음과 같은 리듬타면서 발에 느껴집니다.
익명 작성일 - 차량정지상태에서,
기어넣을려고 클런치 밟을려고 조금 밟으면,
발에 심한진동이 생깁니다. 발마사지 수준;;
완전히 클런치 밟으면 진동이 없는데, 약간 밟으면 심합니다
증상좀 알려주세요 ㅠㅠ
엔진에서 들리는 디젤 소음과 같은 리듬타면서 발에 느껴집니다.
님의 증상에서 이상이 발생 했을 가능성이 있는 구성품은 2가지 정도가 있습니다
1)일명 말하는 삼발이(압력판)
2)스라스트 베어링
이두가지중 하나에서 문제가 발생 했을 가능성이 입니다
1번의 경우는 클러치판을 끈어주고 이어주는 압력판 을 눌러주는 판의 롯드(정확한 용어가 맞나???)가
여러 개이냐 몆개이냐에 따라 단판 클러치 다판 클러치라는 용어를 사용 하는데요
이 여러개의 롯드중 어느 하나라도 튀어 나와 있으면 님과 같이 클러치 작동시 페달에서
진동이 오게 되다가 더 많이 밟게 되면 튀어 나온 롯드가 같아짐으로 진동이 사라지게 됨니다
님의 경우 이경우가 아닐까 생각 이 드는군요(가장 유력 해 보임니다 )
두번째로 이 압력판을 눌러주는 구성품이 스라스트 베어링인데
이 베어링의 이상 마모에 의해서 또한 님의 증상이 나타 날수 있습니다
두가지다 한군데에 있는 연관된 구성품으로서 작업을 하기위해선
일명 클러치방 작업(디스크 삼발이 스라스트 센타 베어링을 교채 하는 작업)
을 해야 수리를 할수 있는 것임니다
가까운 정비 업소나 자주 가시는 정비 업소에 가셔서
클러치판의 스베르 현상이 일어 나지 않는지 확인 하시고
스베르 현상이 일어 나지 않는다면 조금더 사용 하실순 있습니다만
신경이 많이 스이시고 클러치 판을 교채 하신지가 오래 되셧다면
수리 하시는 것이 좋을거 같습니다
참고 하시기 바람니다 ----
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