싼타페cm(2008) d엔진
익명 작성일 - 소음은 직접들어봐야 진단가능합니다...
말씀하신 것만으로는 어렴풋이 추측만 가능하지만...싼타페 CM에서 주로 발생되는걸로 말씀드리면
등속조인트 과 허브베어링이 체결되는 곳 사이에 들어가는 와샤가 있는데 이 와샤가 프라스틱으로 되어있어
오래되면 눌리고 마모되어 등속조인트와 허브베어링 사이에 유격이 생기게 됩니다.
그래서 저속에서 악셀링 하거나 브레이크를 밟을때 말씀하신 소음이 발생되는 경우가 종종있습니다.
그래서 와샤의재질이 쇠(몰리브덴)으로 개선되어 나온것이 있으니 이를 교채해주시면 됩니다.
익명 작성일 - 소음 종류는 직접듣고 찾아내야되는 작업이라 정비소 입고하셔서 찾아보셔야합니다.
설명해주신걸로 생각하기론 기어변속시 뚜둑 소리가 난다는건 체결부위 부싱들이 수명다된걸로 보입니다.
... 말씀하신 것만으로는 어렴풋이 추측만 가능하지만...싼타페 CM에서 주로 발생되는걸로 말씀드리면 등속조인트 과 허브베어링이 체결되는 곳 사이에 들어가는 와샤가 있는데...
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