4P 캘리퍼 브레이크 패드 디스크 밀착 문제
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bmw 4시리즈 후륜구동 m퍼포먼스 순정 4p 캘리퍼 사용중입니다.
작키로 앞바퀴를 띄워서 손으로 휠을 돌려보면 패드가 디스크를 살짝 잡고있어서 시원하게 안돌아갑니다.
바퀴가 돌아가면서 패드랑 디스크 마찰소리도 좀 나고요.
휴륜이라 제가 생각하기는 앞바퀴는 살짝만 돌려도 잘 돌아가야 할거 같은데요.
리턴기로 캘리퍼 피스톤을 끝까지 리턴시킨후 돌리면 시원하게 잘 돌아갑니다.
주행중 떨림이나 브레이크 이상은 없으나 이게 정상이라면 패드와 디스크에 마찰로 온도는 높아질테고 연비는 나빠질거 같은데.. 원래 패드는 디스크를 살짝 잡고있다는게 맞다는 사람도 있고, 돌렸을때 시원하게 돌아가야 정상이라는 사람도 있어서 뭐가 맞는말인지 모르겠습니다.
캘리퍼 고착이나 피스톤 리턴불량 같은건 디스크와 패드도 새걸로 교체 하면서 정검 해봤지만 없었습니다. 얼라이먼트도 봤고 브레이크 오일 교환, 타이어, 허브베어링도 새겁니다.
브레이크 패달을 놨을때 피스톤이 살짝 뒤로 물러나는 리턴불량이라면.. 의심되는건 브레이크 호스가 막혀서 유압이 잘 안빠져 리턴이 잘 안된다가 가능성은 있어 보이는데요. 차가 그렇게 노후된것도 아닌 5년차 입니다.
다른차는 만져보지 않아서 정상인지 비정상인지 모르겠습니다.
자동차 지식이 얉아서 정비 방향을 못찾고 있습니다. 도와주세요.
작키로 앞바퀴를 띄워서 손으로 휠을 돌려보면 패드가 디스크를 살짝 잡고있어서 시원하게 안돌아갑니다.
바퀴가 돌아가면서 패드랑 디스크 마찰소리도 좀 나고요.
휴륜이라 제가 생각하기는 앞바퀴는 살짝만 돌려도 잘 돌아가야 할거 같은데요.
리턴기로 캘리퍼 피스톤을 끝까지 리턴시킨후 돌리면 시원하게 잘 돌아갑니다.
주행중 떨림이나 브레이크 이상은 없으나 이게 정상이라면 패드와 디스크에 마찰로 온도는 높아질테고 연비는 나빠질거 같은데.. 원래 패드는 디스크를 살짝 잡고있다는게 맞다는 사람도 있고, 돌렸을때 시원하게 돌아가야 정상이라는 사람도 있어서 뭐가 맞는말인지 모르겠습니다.
캘리퍼 고착이나 피스톤 리턴불량 같은건 디스크와 패드도 새걸로 교체 하면서 정검 해봤지만 없었습니다. 얼라이먼트도 봤고 브레이크 오일 교환, 타이어, 허브베어링도 새겁니다.
브레이크 패달을 놨을때 피스톤이 살짝 뒤로 물러나는 리턴불량이라면.. 의심되는건 브레이크 호스가 막혀서 유압이 잘 안빠져 리턴이 잘 안된다가 가능성은 있어 보이는데요. 차가 그렇게 노후된것도 아닌 5년차 입니다.
다른차는 만져보지 않아서 정상인지 비정상인지 모르겠습니다.
자동차 지식이 얉아서 정비 방향을 못찾고 있습니다. 도와주세요.
