K5 DL3 하이브리드 변속제어시스템
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20년 9월초에 출고된 차량이고 13000 km 넘었습니다
4000km 에 첫 엔진오일 교환했고 잘 타다가
최근들어서 저속에서(체감상 2단에서 3단갈때) RPM은 올라가는데
차는 안나가는, 헛도는 느낌이 들었습니다
엔진오일을 교환할 때가 됐나 싶어서 공임나라 갈 준비도 다 해놨고 불스원샷도 구매했습니다
오늘 시동걸고 출발하는데 갑자기 내비게이션 차량진단 시스템에서
변속제어시스템 경고가 떴습니다. 계기판에는 엔진체크등이 들어왔구요..
급하게 오토큐 방문하였고 대기차량이 많아 검사는 못했으나
기사님께 간단하게 설명드리고 여쭤봤습니다
변속기의 문제일 경우 1급정비소로 가야 한다고 하시네요
왜그럴까요?
또한 변속기에 문제가 생겨 수리할 경우 비용처리는 어떻게 할까요?
기아자동차 엔진 부분 보증수리 기간이 5년 /10만km 로 알고있는데
1급정비소 가서 수리 후 견적을 청구하는 방식인가요?
13000 km 넘었습니다
4000km 에 첫 엔진오일 교환했고 잘 타다가
최근들어서 저속에서(체감상 2단에서 3단갈때) RPM은 올라가는데
차는 안나가는, 헛도는 느낌이 들었습니다
엔진오일을 교환할 때가 됐나 싶어서 공임나라 갈 준비도 다 해놨고 불스원샷도 구매했습니다
오늘 시동걸고 출발하는데 갑자기 내비게이션 차량진단 시스템에서
변속제어시스템 경고가 떴습니다. 계기판에는 엔진체크등이 들어왔구요..
급하게 오토큐 방문하였고 대기차량이 많아 검사는 못했으나
기사님께 간단하게 설명드리고 여쭤봤습니다
변속기의 문제일 경우 1급정비소로 가야 한다고 하시네요
왜그럴까요?
또한 변속기에 문제가 생겨 수리할 경우 비용처리는 어떻게 할까요?
기아자동차 엔진 부분 보증수리 기간이 5년 /10만km 로 알고있는데
1급정비소 가서 수리 후 견적을 청구하는 방식인가요?
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