레이 운행중 시동꺼짐 현상좀 알려주세요...

카센타 가서 스캐너 찍으면 바로 나올것 같습니다.

TPS센서 불량일 수도 각센서 문제일수도 있을것 같아요.

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동네카센타에서 TPS센서, 각센서 이상이 있는지 스캐나 찍어보면 이상있다고 뜨지 않을싸요.

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개인적인 의견이니 진단은 카센타에서 하시는게 오토큐보다 좀 더 쌀겁니다.

TPS센서/ 크랭크 각센서 교환비용은 오토큐에 잔화로 문의해 보시는게 빠릅니다.

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중고차 구매하셨다면 성능장이나 보증항목에 포함이 될수도 있으니 수라 받을수 있는지 문의해 보세요.

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요즘은 대형보험사에서 보증보험으로 수리를 해 주는데 안되는게 많은편입니다.

자기부담금도 보험사에서 많이 받아먹는편이라 그것도 알아보세요

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걱정되시죠.. 냉각수도.오일도 매우중요하지요. 단골정비소에 가셔서 점검을 하심이 오토큐만 정비하는곳이 아닙니다. 20년 전에는 거의 없던 업소입니다. 거의.. 신뢰와 믿음 존중으로 동네 단골정비소 하나 키우세요.

시동꺼짐은 코로나19 예방약을 찾듯이 "새로운방식으로 고쳐주어야" 합니다.

운행중 시동꺼짐 고장질문이 자주 등장하고 있지만 아직 정확한 원인을 발견하지 못한다는 것이 현장 정비기술자들의 목소립니다.

그래서 기본정비방식으로 고치려하다 보면 많은 비용과 시간이 들어간다는 것을 새겨두셔야 합니다.

시동꺼짐은 다음 소개하는 원인 때문이지만 지금의 정비기술로는 발견도 해결도 어렵다는 것입니다.

그래서 흔히들 말하는 하드웨어정비를 해보시고 정 안되면 "데이터를 치유하는 방법"으로 고치시기 바랍니다.

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* 참고로 아래 자료는 "2020부산 자동차산업 온라인 수출 대전"에 참석하여 전세계 바이어들과 상담을 하기 위해 준비하는 자동차 기술 논문 일부분 이라는 것입니다.

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* 시동꺼짐에 대하여 *

1. 상품명 : VAD(Voltage Adjusting Device)

2. 기술개요와 개발동기

자동차의 제어계통은 사람의 신경계통과 같다.

그러므로 자동차는 데이터가 불안정하면 "하드웨어적으로 문제가 없어도 마치 하드웨어문제 인 것처럼" 성능. 연비. 배출가스에 영향을 준다.

* 성능이란 시동성. 출력. 진동. 소음. 변속충격. 노킹. "시동꺼짐" 등을 총칭함

본 기술은 원자력발전소에서 30년간 근무하면서 터득한 노하우를 바탕으로 자동차 데이터가 생성. 통신(generation, communication)되는 과정에 부품열화(component deterioration)에 의한 내부저항증가(increasing internal resistance) 와 통신선로의 전기적외란(electrical disturbance)등으로 인하여 발생하는 “데이터의 트러블을 전자적(electronic)으로 치유(교정,보정:correction,compensation)해주는 전송망기술(transmission network technology)”에 해당한다.

* 1991년부터 개발하여 2020년 현재 8세대로 발전(사진첨부)

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서두에도 말씀 드렸지만 어떤방식으로 고치던 "적은 비용에 쉽게 고치면 그방법이 최고"이지만 만일에 그렇게 안 된다면 제가 소개하는 벙법으로 고치기 바랍니다.

<제공 =제어. 전기VAD/www.motorpower.co.kr>

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