차량 시동걸 때 rpm 상승 문제와 에어컨틀면 소리가 심해요

차량 시동걸 때 rpm 상승 문제와 에어컨틀면 소리가 심해요

작성일 2020.05.21댓글 1건
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2010년식 K5 주행거리 84000KM 정도인데 시동걸 때 웅하면서 큰 소리와 함께 RPM이 2~3천 정도 사이까지 올라갔다가 30초~1분 정도 시간이 지나야 내려옵니다. 엔진 소음도 심한편이고, 떨림이 좀 많이 있어요. 그리고 주행 시에 차가 잘 나가지 않는 다는 느낌이 들기도 하고, 심하지않은 살짝 경사있는 곳에선 RPM이 엄청 많이 상승해요 ㅠㅠ 최근 몇개월사이에 엔진 소음과 떨림 문제로 엔진오일 교체, 타이밍 벨트 교체, 점화플러그 교체 스크롤바디(?)에 약을 쳐서 카본제거 까지도 해도 비슷한 증상이 계속나오네요 ㅠㅠ

또, 최근에 에어컨 작동 시 멀쩡하던게 소리가 나면서 주행하면 바람빠지는 소리? 쉬쉬? 이런 소리가 계속나요 특히 엑셀을 밟을 때, 브레이크를 밟을 때 좀 더 심한거 같아요.

정비소에서 스캐너 확인해봐도 문제가 없다그러고 이것저것 조치하다가 또 문제되면 오라고했는데 계속 반복인거같아 정확한 원인을 찾고싶어서 혼자 여기저기서 찾아봤었는데 에어컨 가스 충전, 흡기장치, 가스켓 문제 등등 이야기를 하던데 정확한 원인이 뭐일까요 ㅠㅠ? 


#lpg 차량 시동걸기 #스마트키 차량 시동걸기

profile_image 익명 작성일 -

주행중에 엑셀을 밟으면 차량 속도는 안 올라가고 회전수만 죽자꼬

올라갑니다. 변속도 안되고

또한, 냉간 시동중에 차량을 움직이면 에진 시동이 꺼지고

보통 아파트 주차장 등 좁은 지역에서는 차를 빼기도 힙니듭니다.

엔진 시동이 꺼지기 때문에....

이런 현상은 날씨가 추워지면 더욱 심하게 나타나고

시간이 갈수록 증상이 더욱 심해지지요......ㅠㅠㅠㅠㅠ

변속기 문제입니다.

변속기를 점검 받으시기 바랍니다.

이런 문제로 엔진측 연료계통, 전기계통 모두 많이들 점검하고 엄청

돈을 퍼 붇는데 아무 소용이 없읍니다.

1차로 엔진 ECU를 한번 리셋 해보시기 바랍니다.

변속시점과 엔진회전수 메칭이 되지않아 생길수도 있는데

이때는 ECU를 한번 리셋하시면 없어지는수도 있읍니다.

리셋 방법은 차체 밧데리의 -선을 분리하여 한 30초 기다리다가

다시 연결하시면 리셋 도오니 한번 점검해 보시구

그래도 동일하면 변속기 전문 수리점을 방문하시어 점검 받으시기

바랍니다

변속기의 밸브바디에서 누유가 발생되어 변속 압력이 제대로 작용하지

못해서 생기는 현상 입니다.

변속기를 바꿀려면 비용이 만만치 않으니 중고 변속기의 밸브바디를 재생하여

사용하는 경우도 있으니까 전문수리점에서 밸브바디를 바꾸시기 바랍니다.

정비소에 가셔서 스켄을 해도 나오지 않습니다.

주행을 하여 열이 올라가면 이런 현상이 사라지기 때문에

스켄을해도 정상으로 뜹니다.

때 rpm 상승 문제와 에어컨틀면 소리가...

... 정도인데 시동걸 때 웅하면서 큰 소리와 함께 RPM이 2~3천... 최근에 에어컨 작동 시 멀쩡하던게 소리가 나면서... 더욱 심해지지요......ㅠㅠㅠㅠㅠ 변속기 문제입니다....

때 rpm 상승 문제와 에어컨틀면 소리가...

... 정도인데 시동걸 때 웅하면서 큰 소리와 함께 RPM이 2~3천... 최근에 에어컨 작동 시 멀쩡하던게 소리가 나면서... 더욱 심해지지요......ㅠㅠㅠㅠㅠ 변속기 문제입니다....

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