YF 소나타 승차감 개선할때 원래 순정 쇼바 교체는 큰 의미가 없나요?
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중고차로 YF 소나타 12년식(가솔린) 사서 지금 12만 키로 탔습니다.
YF소나타 승차감이 원래 안좋은 쪽으로 유명하기도 하고 저도 좀 개선하고 싶어서
12만 키로 정도 탔으니 그냥 순정 쇼바라도 교환할까 싶은데,
다른거 수리 땜에 공업사 가서 물어보면 쇼바가 터지지 않는 이상 큰 의미가 없다고 하더라구요?
검색해보니 그래저 HG나 K7 쇼바로 교체한다든지 하던데
순정 쇼바 교체로는 정말 큰 의미가 없나요??
아, 참고로 최근에 소음 문제로 앞바퀴쪽 하체는 싹 순정 새부품으로 갈았습니다..
YF소나타 승차감이 원래 안좋은 쪽으로 유명하기도 하고 저도 좀 개선하고 싶어서
12만 키로 정도 탔으니 그냥 순정 쇼바라도 교환할까 싶은데,
다른거 수리 땜에 공업사 가서 물어보면 쇼바가 터지지 않는 이상 큰 의미가 없다고 하더라구요?
검색해보니 그래저 HG나 K7 쇼바로 교체한다든지 하던데
순정 쇼바 교체로는 정말 큰 의미가 없나요??
아, 참고로 최근에 소음 문제로 앞바퀴쪽 하체는 싹 순정 새부품으로 갈았습니다..
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