디젤차 흡기크리닝관련 문의

안녕하세요.

디젤 자동차를 소유하고 있으시군요,.

지금까지 운행하는 동안 어떤 정비를 하였습니까?

오일 그리고 소모품이겠지요?

그럼 지금까지 흡기크리닝을 한번도 하지 않으셨군요.

잘 관리한 또는 잘 운행한 차량으로 봐도 무방하겠군요.

축하 드립니다.

 

이제 질문의 본론으로 가겠습니다.

첫째 디젤 차량은 반드시 흡기 크리닝을 하여야 하는가? 하는 질문에 대하여 반드시라는 말은 없습니다. 필요에 따라 하여야 하는 차량과 전혀 하지 않아도 되는 차량으로 분류하면 됩니다.

 

둘째 흡기크리닝을 하여야 할 경우 그 주기는? 이 문항 역시 모호한 면이 있습니다. 몇년에 한번 하여도 되는 차량이 있는반면 5천여 킬로미터를 주행할 때마다 하여야 하는 차량 또 일만킬로미터를 주행하면 하여야 하는 차량 등 운행킬로수가 따로 정해진게 아니라 오염되는 속도가 빠른차와 느린차 또는 거의 오염되지 않는 차량으로 구분하여 결정되는 것입니다. 곧 따로 몇킬로마다 하여야 한다는 정석은 없는 것입니다.

 

여기서 하나 더 흡기크리닝을 자주 하여야 할 필요가 있는 차량과 그렇지 않은 차량으로 구분하여야 하고 자주 하여야 한다는 차량은 관리에서 잘못된점이 있으나 이를 알려하지 않고 아까운 생각을 하면서 비용 투자를 하거나 여유있는 분은 이내 차를 처분하고 있는 안타까운 실정이지요. 조금만 더 신경썻더라면 전혀 흡기크리닝으로 낭비하는 돈 없을 것인데 이 원인 파악은 뒷전이라는 점을 생각하여야 합니다 .

 

셋째 흡기크리닝시 효과?는 출력상승과 연비개선 효과이며 매연과 멀어지는 특징을 가집니다. 물론 배기구에서의 악취(냄새) 및 소음감소 역시 효과를 보는 것입니다.

 

이상과 같은 내용으로 질문에 답합니다.

추가 문의를 하고자 할 필요가 있으면 댓글로 의견 남기지 않기 바랍니다.

 

지금까지 또 앞으로 수없이 많은 질문에 답하였기 때문에 댓글이 달려 있다는 소식을 수시로 보내오지만

댓글까지 찾아다니면서 관리할 시간은 없어서 댓글 의견 달린 소식을 주면 모두 삭제하고 있기 때문이고,

또 하나 공개로 못할 내용을 질문할 수 있어서 답변 못할 수 있기 때문입니다.

 

즐거운 주말 되세요.