싼타페CM 시동꺼짐 질문입니다

싼타페CM 시동꺼짐 질문입니다

작성일 2014.01.16댓글 4건
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 싼타페 CM 시동 꺼짐 관련 질문 입니다.

싼타페 CM 2006년 식이고, 주행 약 16.5만 KM 입니다.

지난 11월 부터 시동 및 엔진관련하여 두가지 증상이 발생하고 있습니다.

 

1. 아침에 시동을 킬때, 엔진이 부릉부릉 하면서 힘 없이 꺼집니다. (배터리 문제는 아닙니다.)

  엔진이 희미하게 작동 할때, 엑셀을 밟아도, RPM이 올라가지 않고 부릉부릉 하다가 꺼집니다.

  엑셀을 밟을 때 묵직한 느낌이 아니라, 허당(?)을 밟는 느낌이구요..

 

2. 시동이 걸리고 주행중에 엑셀을 밟아도, 속도가 나지 않습니다.

  엑셀을 밟아도, 위에 것과 동일 한 느낌이구요..

  그러다가 갓길에 세워 놓고, 조금 이따 보면 다시 정상적으로 작동 됩니다.

 또한, 정상 주행중에 가속을 할려 엑셀을 밟으면, 부드럽게 가속이 되는게 아니고, 속도과 잠시 멈칫 하다가 가속이 되는 느낌입니다.

 

위의 두가지 문제로 블루 핸드 서비스를 두차례(서로 다른 곳) 방문 하였는데.

첫번째 수리점은 연료 필터 문제라 하여 연로 필터를 교체 하였고,

같은 문제가 반복되어 두번째 수리점을 방문하였는데...

거기서는 무슨 센서를 교환해야 한다고 하면서 교환하였지만, 문제는 해결되지 않았습니다.

두군데가 스캐너로 검진 하였을때는 문제가 없었습니다.

세번째 카센타는 연료펌프, 또 머시기....등등 교체해야 한다고 하면서 약 200만원 수리비가 나올꺼라 하더군요...

 

고수님들 좋은 조언좀 부탁 드립니다.

 

  


#싼타페cm 시동꺼짐

profile_image 익명 작성일 -

  싼타페CM의 커먼레일 디젤 시스템은 유로4 적용입니다..

이에따라 커먼레일 연료 시스템이 과거 유로3 형태보다 좀더 세분화 제어되며 그에따라 상당수가 더욱 정밀한 제어의 필요에따라 EGR 시스템도 구형인 기계식의 진공타입이 아닌 전자식 액츄에이터 방식으로 바뀌었습니다..

싼타페 CM에서 주로 나타나는 시동직후 시동꺼짐이나 가속불량등의 문제로 제일많이 지적되고있는 부품입니다..

전자식 솔레노이드 방식의 EGR 시스템은 기계식 EGR 시스템에 비해 정확한 제어능력이 향상되었지만 이와 반대로 내구성은 과거 기계식에비해 현저하게 떨어진것이 사실입니다...

배기가스의 카본퇴적등에따른 EGR 밸브의 기능저하나 심한경우 고착증상에따른 문제로 시동성과 연비 그리고 출력에 많은 영향을 끼치고 있습니다..

따라서 이 부분에 대한 정확한 검사는 필요해 보입니다...

EGR밸브의 기능저하가 진단 스케너로 확인시 고장코드가 나타나지 않는 경우가 대다수 입니다..

이에따라 정비사의 스켄데이터 판단이 고장상황을 잘 유추해 낼수가 있을텐데 정비소마다 가지고있는 스케너라도 누가 보고 분석하고 ,고장상황을 유추해 내고 ,고장개소를 찾아내는것은 업소마다 정비사마다 다르기에 운전자의 속앓이가 많겠습니다만 이는 운전자가 감수할 부분입니다...

그만큼 온라인보다는 발품을 팔아야 된다는 말입니다...

EGR밸브가 가장 문제가 많이 발생되는 부위이긴 하지만 이와는 다른 여러가지 고장문제들도 충분히 가능성이 있습니다..

다른 정비사들이 진단한 연료필터나 ,연료펌프, 인젝터 ,고압펌프...등등의 연료장치나 전기회로 등의 이상작동에따른 문제들도 다수 있으니 어떤걸 교환할게 아니라 우선은 자세한 진단을 받고 그에맞는 수리를 병행하는것이 필요이상의 지출을 막고 적절한 비용으로 수리를 할수 있을겁니다...

http://blog.naver.com/yong9305/140204261748

EGR 밸브의 오작동에따른 시동성저하와 엔진부조에 관한 포스팅입니다...

본인의 차량과 유사한지는 모르겠으나 확인을 해보는게 좋을듯 하군요..

잘 수리하시기 바랍니다...

profile_image 익명 작성일 -

안녕하세요..제가보기엔...egr쪽하고 인젝터빽리크..점검하시고  흡기크리닝 한번해보시는게좋을거같습니다..

profile_image 익명 작성일 -

제가 차에 대해 알고잇는다만 수온이 높아서 그렇겟죠...ㅠㅠ울아빠차 bmw 318ti 1998년식 거도 님이랑 비슷한증상이 잇으십니당....
연료펌프 터지면 시동이 아예안켜집니다..그래도 브릉브릉하니깐 라제타 15만원? 정도 가격은 200만원치고 싸져 탄력받고 카센타로가요.. 일단 시동킬땐 액셀 밟고 rpm 4천까지 천천히 밟으세요..

profile_image 익명 작성일 -




우선 님께서 경험하신 트러블과 비슷한 경우를 많이 해결 했었는데요, 사업소에서 이상없다고 이야기는 했는데 시동 및 출력 쪽에 문제 있는 경우가 꽤 있었거든요.

한가지 예로 배기 라인이 이상이 있을 수도 있습니다.

여러가지 원인이 있겠지만 충분히 사업소 등에서 해결할수 있는 사항이네요

혹 더 궁금하신 사항은 http://www.dongincar.com QnA에 문의 주시면 자세히 알려드리도록 하겠습니다.

안전 운전하세요~

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