그랜져hg구매(내공100)

안녕하세요. 반갑습니다.

중고차 관련 분야 1위인 파워 입니다.
오프라인에서는 중고차 매매상사를 운영하는 대표이기도 합니다.

타고 계신 티볼리 빨간색 차량을 판매하시고 그랜져HG로 대차를 생각하고 계시군요.

현재 소유하신 티볼리 매입가는 색상으로 인한 감가가 좀 되어

대략 1400~1450만원정도 되겠습니다.

현재차량 판매금액 + 1000만원 +@할부를 생각하고 계신데

구입을 원하시는 그랜져HG 13년식이상, 5만키로이하, 무사고차량차량 판매시세는

240모던기준 대략 2100~2500만원 사이로 시세가 형성되어 있고,

300은 1800~3000만원 사이로 시세가 다양하게 형성되어 있습니다.

차를 구입하시면 차량금액 외에 이전비, 매도비, 보험료, 딜러수수료가 들어갑니다.

이전비는 차량년식과 신차가에 따라 결정되는데

그랜져HG 240 모던의 경우 13년식기준으로 대략 115만원정도 나오겠습니다.

매도비는 매매상사마다 조금씩 차이가 있는데

대략 25~30만원 사이로 어느상사를 가시나 내시는 금액입니다.

보험료는 나이, 차종, 보험가입경력등 여러가지 조건에 따라 결정되는데

20대 초반이라면 대략 180~200만원, 중반이면 150~170만원,

후반이면 120~140만원정도 나오겠습니다.

참고로 보험료는 다이렉트보험이 가장 저렴합니다.

그리고 딜러수수료는 차량금액의 2.2%정도 예상하시면 되겠습니다.

그렇다고 3000만원짜리 차량을 사신다고 66만원을 받지는 않습니다.

보통 20~40만원이 평균이라 보시면 되겠습니다. 

만약 할부를 하셔야 한다면 할부는 신용도가 좋다면

이율이 가장 낮은 은행권 신용대출 또는 담보대출(3~4%대)을 먼저 알아보시기 바라며
안되신다면 신한마*카 또는 우리행복*대출(5~8%대), 적금담보대출, 마이너스통장을 알아보시고 그다음 다이렉트론, 중고차캐피탈 순으로 알아보시는게 좋습니다.
마이카대출도 은행창고로 직접 가셔서 문의하시기 바랍니다.

온라인을 통해서 하시면 중간에 브로커가 개입하게 되어 금리가 올라가거든요.

중고차 캐피탈할부는 신용8등급이상, 연체기록이 없으면 할부 진행 가능하십니다.

조회를 했다면 조회후 다른 곳에서 대출이나, 현금 서비스 이력이 없어야 하며

3개월내로 구입을 하시는 것이 좋습니다.

3개월이 지나면 다시 신용조회를 해야하기 때문입니다.

누구나 좋은차 좋은가격에 사고싶을텐데
좋은차란 차량 내용만 듣고, 사진만 보고는 그 차량이 좋은지 안좋은지 알 수 없습니다.
사고유무, 엔진소모품 교환여부, 타이어상태, 전손유무, 침수유무, 주행거리조작유무, 시운전시 소음 체크, 전기장치, 엔진상태등 모든 부분에서 검수가 이루어진 후에 좋은 차다 나쁜 차다 판가름이 납니다. 이런 세세한 부분까지 꼼꼼히 챙겨주는 딜러를 만나셔서 기분 좋은 거래가 되셨으면 좋겠습니다.

아래 글은 소비자들이 놓치기 쉽고 딜러들과 분쟁이 많이 생기는 부분에 대해서 요약한 글 입니다.
 
질문자님께 도움이 되셨으면 하는 마음에 긴 글이지만 올려드니 꼭 읽어보시기 바랍니다.

@자동차 시행 규칙령에 따르면 중고차 구입시 알선수수료란 차량을 중개해 주는데 있어서 들어간 실제 비용을 말합니다. 

 중고차 딜러도 가정이 있고 직업이니 당연히 수고비를 받아야겠지요. 하지만 일부 딜러들은 차량에 마진을 200~300만원 보고도 따로 수수료까지 받아 챙깁니다.

일반적으로 알선 딜러는 차량을 알선해주고 2%~2.2%정도를 법정 수수료로 받습니다.
알선 수수료를 받는 딜러도 있고 그렇지 않은 딜러도 있습니다. 받지 않는 딜러는 차량 대금에 이미
마진이 녹아 있다고 판단하셔도 되고 알선비도 받고 차량 마진에서도 남기는 딜러도 있으니 참고하세요.

중고차 딜러는 일반적으로 차주딜러와 알선딜러 두가지로 나뉩니다.

차주딜러란 실제 운행을 하였던 차주에게 직접 차를 매입해온 딜러를 말하며 알선딜러란 차주 딜러가 갖고 있는 차량을 딜러 전산을 통해서 소비자들에게 소개해 주는 딜러를 말합니다. 차주 딜러와 알선 딜러는 경계가 없습니다. 알선 딜러도 자신의 상품용 차량을 갖고 있으며 차주 딜러도 본인이 갖고 있지 않은 차량을 중계해 줄 때도 있습니다.

차주 딜러의 입금가에서 얼마를 붙여 마진을 남기느냐는 알선 딜러의 선택입니다.

(그래서 꼭 차를 보기전에 미리 저나 다른 딜러에게 시세 정도라도 물어보고 매장에 가시길 추천합니다.)

@딜러를 통해 보험을 들었을 경우에는 7~12%의 리베이트가 딜러에게 들어오게 됩니다.

 ( 몇몇 딜러들이 본인을 통해서 꼭 보험을 가입하라고 권유하는 딜러들이 있습니다. 하지만 딜러를 통해 보험을 가입하지마세요. 보장 내용이 같고 금액은 25%이상 저렴한 다이렉트 보험을 가입하시는게 좋습니다.)
 
 
@이전비는 항상 조금 여유있게 청구됩니다. 남은 잔액을 꼭 돌려받으시길 바랍니다. 

 (이전비는 차량 구매금액에 8%가 아닌 과세표준액에 취등록세7%, 채권1%입니다.

계약서에 차량 대금 이전비 수수료를 받는 공간이 따로 마련 되어 있습니다. 이 부분을 꼭 따로따로 기재하시기 바랍니다. 일부 딜러들은 이전비에서도 50~100만원 정도를 편취하니 꼭 이전후 잔액을 돌려 받으세요.)
 
 
@성능 점검 기록부를 꼭 받으시기 바랍니다.

 추후 문제가 발생했을 경우 성능기록부 상의 내용과 차량 사고, 주행거리 등이 다를 경우 환불이 가능합니다. 잊지마세요. 내가 내 이름 적고 사인하는 것은 무조건 신중히 잘 검토후 작성하시기 바랍니다.  

(사고 유무, 주행거리가 다를시 성능 기록부가 법적 근거 자료가 됩니다.)
 
 

@계약서를 쉽게 생각하지 마세요.

 (단서상에 달수 있는 모든 단서를 달아주세요.
ex:실킬로수 확인, 보증기간, 보증범위, 차량 등급, 특이사항(타이밍 밸트 교환 여부등), 이전비 영수증 교부

@제발 시세를 정확히 파악해주세요. 

 인터넷 무수히 많은 사이트에 말도 안 되는 가격에 차량들이 올라와 있습니다. 심지어는 소비자들에게 가장 유명한 사이트도 허위 매물이 태반입니다. 내가 사려고 하는 차량의 시세 정도만 파악해도 허위 매물에 낚일 가능성이 80% 이상 줄어듭니다.

@허위 사무실의 수법이 나날이 교묘해지고 지능화 되어가고 있습니다.

*허위 수법을 사용하다 3번 이상 적발되면 자동차 관리 사업증 자체를 압수 당하여 더이상 중고차 사업을 할 수 없게 법이 강력하게 재정되었습니다.

있어요. 오세요. 경매로 나왔는데 아직 상사이전 전이라 저렴해요. 수법은 지금도 쓰이고 있지만 그래도 옛날 수법입니다.

요즘은 실제 있는 매물을 거의 차주 입금가에 올려놓습니다. 그리고는 손님을 불러놓고 정상적으로 차도 다 보여주고 시운전까지 마치고 계약서도 다 써놓고 서비스로 오일 갈아드린다고하며 직원이 오일 갈러 갔는데 차가 시동이 안 걸린다며 차가 퍼졌다고 합니다. 손님이 진짜 퍼졌는지 확인한다고 보여 달라고 하면 점화 플러그 배선 하나 빼놓고 시동을 걸어 진짜 퍼진 것 처럼 보여주고 손님을 믿게 만듭니다. 그 다음 수법은 바로 자신이 찍어둔 마진이 많이 남는 차량을 강매 하는 수법이 사용됩니다.

*위와 같이 있는 매물을 차주 입금가에 광고해놓고 차량을 보여주는 중간에 다른 직원이와서 계약이 됐다면서 차키를 가져갑니다. 황당하죠. 가져가면서 차량을 보여주던 딜러가 차키를 가져온 딜러에게 물어봅니다. 이 차량 왜 이렇게 싸냐고 그럼 바닥까지 침수가 있었다던지, 전손 이력이 있다던지, 렌트 이력이 있는 차량이라고 말해줍니다. 옆에서 다 듣고 있던 소비자에게 따로 설명을 안 드려도 다른 차량으로 보여주기가 수월하겠지요.

*광고를 어린 여직원이 올려놓게하고 전화도 여직원이 받습니다. 손님이 남자들만 이루어져 있거나 남자 혼자 온 손님에게는 실제 손님 마중까지 여직원이 나가며 차량 계약이 끝날 때까지 여직원이 계속 옆에 붙어 있으면서 짙은 향수 냄새와 분위기 등으로 판단력을 흐트려 놓습니다.  

*요즘은 블로그까지 허위 매물이 침투하였습니다. 그럴싸하게 꾸며놓고 차량 가격은 말도 안 되게 써놓는 블로그들이 많이 늘어나고 있으니 소비자들은 각별히 주의하시기 바랍니다.

* 차량을 아예 광고용으로 만들어놓고 전시를 해 놓습니다.

한개의 상사가 약 20여대의 차량을 전시해 놓고 딜러들이 전화하면 계약이 됐다고 말하고 인터넷 매물에는 광고가 나가면서 소비자들을 불러들입니다. 겉으로는 멀쩡하고 옵션도 좋은 무사고 차량을 실제 연료필터 쪽에 물을 넣어두고 시동을 걸어 흰 연기가 나오며 시동이 꺼질 것처럼 셋팅후 광고를 보고 온 소비자에게 보여줍니다. 그 이후는 자연스럽게 자신들이 정해놓은 마진이 가장 많이 남는 차량으로 유도를 합니다.

*계약서는 꼭 상사 사무실에서!!!

  사원증 확인 필수, 가능하면 사원증 사진 찍어두시고요.!!!

  자필 사인하는 서류는 끝까지 꼼꼼히 읽어보시고 사인!!!

  문제가 발생했을 경우 매매단지 운영위원회나 클레임 센터에 이의제기 및 112에 신고!!!

나에게는 긴장되고 설레이는 차량 구매가 누군가에게는 사리사욕을 채우는 돈벌이 수단이 됩니다.

위에 써드린 내용만이라도 꼭 숙지하시고 차량 구입 준비하시길 바랍니다.
   
답변이 도움이 되셨다면 답변확정&추천 부탁드립니다.
 
답변확정을 받으면 콩이 주어지는데 이 콩으로 어려운 이웃에게 기부할수 있답니다.^^

더 궁금하신점은 아래 네임카드에 제가 운영하는 카페가 있습니다.

좋은 차를 구입하시는데 좋은 조력자가 되어 드리겠습니다.
 

들어오셔서 부담 갖지 마시고  문의해 주세요. 답변해 드리는데 돈 받지 않습니다.^^

모바일로 을 보고 계신 경우
화면 맨 하단에 PC버전 클릭하시고 보셔야
네임카드 확인이 가능하시니 이점 참고하시기 바랍니다.

끝으로 에 답변을 달아주고 계신 딜러님들 는 지적재산권을 보호하고 있습니다.
제 답변을 가져다 쓰실거면 최소한 출처라도 밝혀주세요.
동의없이 무단 도용하는 경우에는 법적 대응을 하겠습니다.
무분별하게 가져다가 쓰시기 보다는 좀 더 창의적인 사람이 되시길 바랍니다.

안녕하세요. 구매보다 리스는 어떠신가요?

연락주시면 친절하고 자세하게 설명 드리겠습니다.

저희는 중고차리스 업계의 신개념 리스시스템으로

보다 저렴하게 차량을 운행하실수 있도록 도와드리고 있습니다.

실제 차량을 구매시 들어가는 취득세, 등록세 등 다양한 부가적인 비용으로 부담이 가중되며 또한

향후 차량을 교체, 판매시 차량 감가로 인한 실제 구매가격에 비해 실망스러울 정도로 낮은 가격으로

매각되게 됩니다.

또한 차량고장시 엔진이나 미션같은 고액부품들에 대한 부담도 상당하게 됩니다.

리스는 이런부담을 획기적으로 줄이는 방법으로 특히, 중고차리스는 새차같은 중고차를 받아

실제 부담은 자잘한 소모품과 보험료만 부담하여 타시면되는 부분입니다.

취득세, 등록세, 차동차세에 대한 부담이 없으신거죠!

또한 '허, 호' 번호가 아닌 일반번호 부착을 하고, 약정기간도 1년단위 최대 5년까지 연장하며

각 계약기간 종료시 다른 차랑으로 대차하여 탈 수 있다는 장점도 있습니다.

네임카드 보시고 언제든지 연락주시면 원하시는 차량에 대한 친절하고 상세한 상담 드리겠습니다.

감사합니다.

티볼리 매입시세 1400 +- 50만원정도 되고요.

그랜져HG 2013-2014년식 5만km 미만 2.4 모던이면 옵션에 따라 2100 -2300만원정도 시세입니다.

현금 1000만원 교환이 가능하실거 같네요.

보험은 티볼리에서 그랜져HG로 승계하시면 되고요.

이전비 포함해서 혹시나 모자라신다면 100-200만원정도 부족하실거 같네요.

네임카드 보시고 연락주시면

자세한 상담 가능합니다.

좋은 인연으로 좋은 차량 구입하시어 행복한 운행 되시길 바랍니다.

감사합니다.