카이런2.0 과 트라제XG중 어느것을 구입하는것이 좋을까요? (내공)

카이런을 생각하실 정도니까 단점은 말씀 드리지 않겠습니다.^^ 뭐 다 아는 사실이요~

아무튼 카이런이 2.0이 출시가 되었죠.

1. 2.0에 엑티언과 같은 145마력이죠. 힘이 남고도 남을 정도의 파워라고 생각하시면 됩니다.  트라제2.0은 126마력입니다. 그렇게 부족함이 없지만 요즘 2.0시장에 고출력시장인지라 왠지 모르게 허전한 느낌은 감출수 없죠.

그리고 이제 더이상 9인승의 매력이 사라진지라 굳이 큰 차를 몰 이유가 있을까 생각은 듭니다만....

 

2. 정숙성은 특유의 디젤 때문에 나오는 소리 말고는 솔직히 카이런이 조금 앞선다고 생각하시면 될겁니다.

 

3. 눈길이나 빙판길 위에 4륜에 체인이 있다고 해도 안전한거 아닙니다. 물론 전륜과 후륜의 안정성은 차이가 조금은 있겠죠..

쌍용의 거의 모든 차들이 후륜입니다. 승용인 체어맨도 마찬가지구요.

다만 후륜인 대신 4륜 옵션을 선택 안할시 LSD라는 안전 장치가 있긴 있습니다. 물론 4륜구동과 쓰임새는 약간의 차이는 있지만 그 장치 역시 차가 위험에 빠졌을때 구해 주는 역활입니다.

그런데 전륜에서의 LSD와 후륜에서의 LSD는 차이가 있겠죠.

쌍용차를 선택하신다면 왠만하면 4륜을 선택하는게 안전에도 도움이 됩니다.

항간에는 쌍용에서 4륜이란 옵션 팔아 먹기 위해 후륜으로 제작한다는 얘기가 나올 정도입니다.

 

님을 볼때는 부모님 모시고 탈때 7명이 되신다고 했는데 딱 7명이라 해서 7인승은 상당히 부족함이 있을듯 하네요. 위에는 장황하게 설명은 했지만 9인승짜리 승합이나 차라리 1종 보통 면허가 있으시면 11인승짜리 승합으로 사심이 어떨까요?

세제 혜택등 좋은 점이 많은데 굳이 9인승짜리 보다는 차라리 차 값은 조금 나가더라도 풍족하면서 넓게 쓰는게 좋지 않을까 생각합니다.

 

이번에 차를 사면 보통들 꽤 오래 탈려고 사는게 아닐까요?

 

일단 카이런과 트라제. 두 차종 정말 좋은 차량이라 생각됩니다.

힘에서는 카이런 145마력이기 때문에 126마력인 트라제에 비해서 앞선다고 생각됩니다.

크기에서는 두 차량  모두 3열이 좀 작아 불편하구요.

트라제 같은 경우 골드 최고급사향이 아니면 전자동 아웃사이드밀러는 선택사향에 없습니다. 뭐 큰 문제는 아니지만 아무래도 요즘 추세에는 맞지 않죠...

제 개인적인 생각이지만 아무래도 카이런이 더 괜찮지 않나 생각됩니다.

일단 힘에서나 성능(정숙성, 승차감)에서 카이런이 앞 선다고 보구요. (디자인은 극히 개인적인 것이므로 말하지 않겠음) 

그리고 후륜이라고 해서 나쁜 것만은 아닙니다. 무게의 배분을 나누어주기 때문에 코너링이나 추진력에서 전륜을 앞서죠.

비싼차 사시는 건데 조금 더 보태어서 4륜 카이런 사는 것이 좋을 듯 싶습니다. 나중에 후회하는 일이 없으시길...