중고레조 살려는데 질문!!!

일단 님께서 질문하신 부분과 제 경험을 토대로 정성껏 작성한다고 작성하고 사진도 한장 올려봅니다.

구 분 2.0 SOHC
LPG
전 장(mm) 4,305
전 폭(mm) 1,755
전 고(mm) 1,580(1,630:루프랙 장착시)
실내장(mm) 2,440
실내폭(mm) 1,475←
실내고(mm) 1,200
축거(mm) 2,600
윤거 전(mm) 1,475
후(mm) 1,480
엔진성능 배기량(cc) 1,998
최고출력(ps/rpm) 95/4,800 128/5,200
최대토르크(kg촵m/rpm) 15.8/2,400 18.6/4,000
최고속도(km/h) 수동 182 200
자동 172 185
가속성능(초,0 =>200m) 수동 12.4 10.9
자동 13.0 12.1
제동성능(m,50km/h) 12.5
최소회전반경(m) 5.3
최저지상고(mm) 160
연료탱크용량 (ℓ) 60

※ 상기 제원은 2001년 5월 10일자 기준이에요


차종 엔진 배기량 공차중량 변속기 연비
레조 2.0 SOHC
LPG 1,998 cc 1,355 ㎏ M/T 10.2 ㎞/ℓ
1,998 cc 1,370 ㎏ A/T 9.6 ㎞/ℓ

2.0 DOHC 1,998 cc 1,315 ㎏ M/T 13.7 ㎞/ℓ
1,998 cc 1,350 ㎏ A/T 10.7 ㎞/ℓ




레조 리콜이 2004년 4월1일 부터 실시됩니다.
대상차종 1999년 12월27일부터 2004년3월1일까지 제작판매된 16만3천977대
리콜 기간 2004년4월1일부터 2005년 9월30일까지
결함내용 엔진점화시기가 부적절하게 설정되어 연소실내 연소압력(온도)이 높아져 피스톤과 링이 손상되고 실린더 벽면에 윤활유막이 형성되지 않아 엔진이 손상되는 결함이다.



2004년4월1일부터 1999년 12월27일부터 2004년3월1일까지 제작판매된 16만3천977대에 대해 엔진점화시기가 부적절하게 설정되어 연소실내 연소압력이 높아져 피스톤과 링이 손상되고 실린더 벽면에 윤활유막이 생기지 않아 엔진이 손상되는 결함이 확인되어 2004년4월1일부터 2005년 9월30일까지 자발적 리콜을 시행합니다.


리콜 사항 중 실린더 블록 교체대상 차종은
1. 엔진오일이 소모되는 현상이 있는 차량
- 초기현상은 실린더 내부가 마모되어 엔진오일이 소모되나 초기에는 잘 확인이 안되는 문제가 있습니다.
10년타기의 조사결과 약 3만km 이후 서서히 엔진오일 소모가 증가하여 6만km~8만KM를 전후하여 소모량이 심해지는 것으로 확인되었습니다.
2. 엔진소모로 인하여 엔진의 소착, 파손 등의 현상이 있는 차량

엔진오일소모 확인방법
1. 차량을 운행 후 평지에 차를 주차 시킨 후 다음날 차를 운행 전(시동 걸지말고) 엔진 오일량을 점검한다.
2. 1주일에 2번정도 반복적으로 오일량을 점검하여 소모가 많은 경우 리콜(실린더 블록 교환)을 받는다.
3. 특히 주행거리가 6만km 이상된 차량은 압축압력 검사를 통해 4개의 실린더의 압축압력 차이가 심하다면 실린더 마모가 심한 것으로 볼 수 있음 - 교체대상
4. 주행거리가 적은 차량은 리콜 기간이 1년6개월(2004년4월1일부터 2005년 9월30일까지)이므로 서둘러 리콜을 받지말고 충분히 소모여부를 반복하여 자체검사를 통해 확인 후 리콜을 받는다. (현재GM대우측의 정확한 검사방법이 무엇인지는 확인이 안되고 있습니다. 추후 자세한 검사방법은 별도 공지합니다.)



전에 레조를 보유했던 사람입니다.
당시에 동호회 활동도 열심히 했구요.
지금은 기아 카스타를 타고다닙니다. 레조를 보면 국내 현실에 딱~이다라는 느낌이 듭니다.
그동안 레조 판 뒤로도 여러 차 팔고 사고 보유 중인데, 솔직히 레조 판거 후회 됩니다.
제가 차를 좀 자주 바꿨고, 몇대 보유중입니다.
국내 RV나 SUV 중에선 무쏘, 레토나, 스포티지 빼곤 소유해 보거나, 친지들 차로 시승해 봤습니다.
쭉~ 탔으면 비용 절약도 많이 되었고, 다른 차종을 타보니 레조가 참 괜찮았다는 느낌이 들더군요.
물론 지금 카스타도 2002년형이라 믿음직스럽고 힘좋고 맘에 들지만, 차를 쉽게 바꾸는게 아닌데 하는 생각이 들더군요.
길이도 적당하고 유지비도 부담되지 않았고, 1,2열 승차감이나 실내 분위기도 좋았고.
리콜문제가 있었으나, 차는 괜찮은 것 같습니다.
동호회에 가보시면 잘만 끌고 다니십니다.
차라리 현대가 만들었으면 어떠했을까하는 생각이 들더군요.
그럼 잘 팔렸겠죠.
보유해 보지도 않은 사람들의 딴지에 신경 쓰시면 구입 못합니다.
딴지는 참조용으로 들으십시오.
레조의 경우 95마력,15.8토크.
전 도시 외곽로에서 185 정도 밟아 봤습니다.
당시에 신차로 레조를 뽑았는데, 이유는 내,외부 디자인과 1,2열의 편안함 때문에 구입했습니다.
구입 당시 아이들과 2열을 주로 이용할 와이프의 두 차종의 2열 시승 레조로 기울었죠.
전 차를 살 때 꼭 시승해보고 삽니다.
연비는 레조가 타우너 같은 차들을 빼면 젤 좋을 겁니다.
윗분이 제동력을 논하셨는데, 레조는 상당수가 ABS를 지니고 있습니다.
지인이 타는 카렌스와 비교해 보니 연비가 약간 더 좋습니다.
만땅에 주유경고등 불들어오기 전까지 320~330km 정도 탔습니다.
아무리 못타도 300은 넘겼습니다.
또 서울에서 부산까지 만땅 한번에 내려 간 적도 있었구요.
레조를 사신다면 엔카(encar.com) 가셔서 싸고 좋은 매물 많습니다.
레조 하실거면 LP급 이상(ABS 있음)으로 썬루프가 있는걸로 구입하세요.
LD, SL급은 되도록이면 사지 마세요.
실내가 넓은 차라 썬루프가 없는 차는 다소 어둡더군요.
또 rezzo.net(레조 동호회)에 가보시면 횐들이 내놓는 차량들이 있습니다.
다들 동호회 활동 하며 가꾼 차라 믿음이 가실 겁니다.
거기서도 꼭 알아 보세요.
"휘발류:경유:LPG = 100:85:50"으로 맞춘다는 얘기가 있던데, 말대로라면 가스차 메리트는 사라지지 않을 것 같네요.
레조든 카스타든 괜찮은 차라고 봅니다.

저도 얼마전에 레조 중고 사려고.. 한달정도 시세 따져보고..

올라오는 매물도 봐보고,, 중고시장에도 직접가서 여러차량을 살펴보았죠....

근데 저는 끝내 새차로 구입했습니다... 물론 레조로요.....

 

일단 제가 구입하려고 했던 중고레조는

03년식이상 5만키로 이하 LP급이였습니다.....

근데.... 알아보면 볼수록... 새차쪽으로 맘이 끌리더군요,,,,

저같은 경우는 중고로 차 4대정도 타서 이번엔 새차로 뽑았습니다....

 

레조 참 괜찮은 차입니다!!

사시려거든... 03년 이상 3만이하 LP Enjoy로 알아보세요...

그럼 800마논선에서 사실수 있을꺼애요...

 

연비요?? 솔직히 잘 나옵니다... 공식연비가 7.5로 알고 있는데... 저는 8키로 정도 나오더라구요... 시내주행은 거의 안하거든요....그러니깐.. 잘 나오는것 같아요... 엥꼬에서 만땅주유하고 380까지 타봤습니다.. 이때...고속도로 주행은 안했구요... 평균 350정도 탑니다... 05년식 오토구요.... 저때 저 놀랐습니다....ㅋ 아직 새로 오일교환을 안해서... 정확한 연비가 어느 정도 나올지는 모르겠구요....

 

실점수간 넉넉하고,.,,, 유지비 좋고,,,,

근데,,, 시내주행 많으시고,,, 주로 혼자 운행하신다면,,, 약간은 고려해보셔야 할듯싶슴다~!

전 2004년1월식 다이아몬트 오토 타고댕기는데요..

제생각을 올려봅니다..

 

 

레조중고 를 살때 년식은  몇년식 사야 좋은지 말씀좀 해주시고요(뭐 몇년식은 리콜 되서 엔진이 새거다 뭐 어떤 년식은 오일이 샌다 뭐 이런말이 있더라구요)

 

 

사실 년식이야 얼마안되거라던가 킬로수가 짧은게 좋겠죠(대신 가격이 비싸겠죠^^;)

허나 년식이 얼마안됐어두 사고차라던가 하면 낭패죠..

일단 년식보다는 *사고 유무*가 가장 중요하다고 생각합니다

근데 이건 일반인들은 봐서 판단하기가 어렵죠..

그러니 인터넷이나 주변사람에게 물어 차에대한 조금의 지식은 갖고있는게 나을듯하고요

sk스피드메이트에서 엔카 진단을 해주는걸로 압니다

가격은 그리 비싸진않은걸루 알고있구요 믿을수 있겠죠^^

 

그리고 리콜문제..대우사업소가시면 리콜이라던가 그동안 정비받은 내역을 뽑아볼수가있어요

 

 

뭐 레조의 주의 점과 썬루프 등등 같은 좋은 옵션이 달린 차량 이름 좀 말씀해주세요

(LP LS 뭐 이런거요)

 

 

LS

다이아몬드로 갈수록 옵션이 많아집니다

LD는 LS의옵션을 다가지고있고 거기에 조금더추가되어 LS보다 비쌉니다

LP도 LD의옵션을 다가지고있고 거기에 조금더추가되어 LD보다 비쌉니다

그리구 다이아몬드는 AV(네비게이션) 을뺀 거의 풀옵션으로 알고있습니다

 

 

레죠의장점은 휘발유나 경유에비해 가격이싸다는거죠^^

승차감도 좋구요  제가 젤 맘에드는건 실내가 무지넓습니다

단점이라기보단 좀 불편할지도 모르는건데요 가스의 특성상 추울때는 시동걸고 예열을 좀해줘야한다는거죠 전서울에살아서 시동이 안걸리거나 그런적은없는데요

엔진 무리안줄려고 겨울철에는 충분히 예열을 하고탑니다

차는 아낀고 보살핀만큼 따라오는것같아요 그리고 정말엄청추운날은요 키를 돌려

차사동끄시지말고 그냥 엘피지 차단버튼누르면요 조금있다가 시동꺼집니다 그리고 나서 키를 돌려 빼는거죠 그리고 다음날 다시 시동걸려면요 엘피지차단버튼 한번눌러주시고 차키돌리시면되구요 그다지 불편하진 않네요 모 요즘 원격시동 그거 다시면 조금 편하시긴하겠네요^^

그냥 제생각이구요 전 만족해서 그런지 단점이 많이 보이진않네요^^;;

어느차나 다 결함이있고 (요즘 어떤차는 급발진사고가나서 얘기도많았구요)

장단점이 있다고 생각합니다

자기가 좋고 편하면 된다고생각하구요

원하시는가격대에서 조금더 좋은차 사세요~

 

글솜씨가 없어서 두서없이 쓴것같은데..

또 궁금한점있으시면 쪽지보내주세요

 

레조 구입하실려구요

제가 2002년식 레조 오디오 600만원 짜리장착한 차량이있어요

완전 무사고 완전 무기스 법적보장이고요

차량을 보시면 놀라실 거애요

 

싸게팔아요 연락주세요

 

010-7113-8154