벤츠 자동차에 대해 문의드려요

안녕하세요~ 여러분 !

고기를 좋아하는 미스터뚱보 인사드립니당~

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오늘 소개해드릴 차량은 요~?

신형 뉴 C클래스

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c220 블루텍 디젤 입니다 !​

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한층 업그레이드 된 5세대 "더 뉴 C클래스"

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5세대 "더 뉴 C클래스​"는 2007년 4세대 모델 이후 7년만에 풀체인지되어 선보이는 모델로,

새로운 디자인과 진보된 기술, 향상된 효율성으로 한층 업그레이드 되었습니다!

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메르세데스-벤츠의 5세대 New C-Class가 출시되면서 주목받고 있죠~?​

 한-유로 FTA가 시행되면서 서서히 낮아지던 1500cc이상의 유럽차에 대한 관세가 7월 1일부터 없어졌고,

 이에 따라 국내차보다 약간 높은 정도로 벤츠의 가격이 책정되고 있기 때문이랍니다~

 

​국내에 출시되는 벤츠 New C클래스 2015는 가솔린 엔진인 200과 디젤 엔진인 220 블루텍으로 나뉘며, 4개 라인업으로 출시됩니다.

부가세 포함한 판매가격이 벤츠 C200 모델이 4,860만원, 벤츠 C200 아방가르드가 5,420만원,

벤츠 C220 블루텍 아방가르드가 5,650만원, 벤츠 C220 블루텍 익스클루시브가 5,800만원입니다.

 

 

 

 

 

 

더 뉴 C클래스는 더욱 커진 차체 크기는 물론 인텔리전트 경량 설계로 인한 차체 무게 감소,

뛰어난 공기역학으로 모던 럭셔리 세단의 새로운 기준을 제시하고,

감각적 명료함을 표현해 첨단 테크놀로지와 최신식 엔지니어링을 외관을 통해서도 느낄 수 있게 했으며~

아방가르드, 익스클루시브 2가지의 각기 다른 외관 디자인으로 출시돼 고객 취향에 따라 선택할 수 있다.

 

 

 

 

새로운 C클래스의 외관을 자세히 파고들자면 . . . ~~

 

전면의 정교하고 날카로운 라인은 위엄 있는 느낌을 주며, 라디에이터 그릴의 큼직한 홀 패턴은 스포티한 엔진을 짐작하게 해줍니다.

 

라인에 따라 가장 먼저 확연하게 구별이 되는 전면부 디자인은 각 라인이 가진 개성들을 잘 표현하고 있습니다.

또한, 새로운 LED 기술을 도입하여 개발한 헤드램프를 통해 C클래스는 기존의 모델과 차별점을 두고 있습니다.

측면 디자인에서 가장 두드러지는 부분은 앞쪽에서부터 뒤쪽으로 이어지는 스포티하면서도 우아한 라인입니다~

뒤로 갈수록 아래쪽으로 떨어지는 듯한 드로핑 라인과 대조를 이루어 프론트 휠부터 시작되는 캐릭터 라인은

 위를 향해 올라가면서 차의 후면부 끝까지 이어집니다.

리어 펜더 디자인은 하단부로 넓어지는 C-필러와 조합하여 파워풀한 근육질의 모습을 연출해줍니다.

클래식한 LED 스트립으로 된 사이드 미러 방향지시등 또한 C클래스 측면 디자인에 포인트를 더해줍니다.

마지막으로 차체 폭을 더욱 넓어 보이게 하는 모던하고 깔끔한 디자인이 뒷모습을 완성하고 있습니다.

C-필러에서 이어지는 숄더 라인은 마치 운동선수 같은 단단하고 강렬한 인상을 심어줍니다.

테일램프에도 헤드램프와 마찬가지로 LED를 적용하였습니다.

 

 

 

 

 

 

 

벤츠 New C클래스는 5세대로 이번 디자인은 S클래스를 쏙 빼닮지 않았나요??

 

더 뉴 C클래스의 파워트레인은 첨단 기술의 최신 디젤 엔진을 탑재해 퍼포먼스와 친환경성을 한층 강화하고,

전 모델에 에코 스타트/스탑 기본 적용과 낮은 공기역학계수 등

효율 향상을 위한 다양한 기술을 적용해 연료 효율은 높이고 배기가스 배출은 최소화 했으며,

C220 블루텍 모델은 이전 모델 대비 약 12% 향상과 함께 CO2 배출량은 이전 모델 대비 최대 11%까지 감소 됐습니다.

 

또한, 기존 대비 휠베이스는 80mm, 전장은 65mm 길어져 넉넉한 실내 공간에서 안락한 승차감을 제공하며,

트렁크 적재 공간도 480리터로 늘어났습니다~~~

 

 

 

 

 

 

라인업 중에서는 C220 블루텍이 특히 주목받고 있습니다 !

 

디젤 엔진으로 힘좋고 연비도 좋기 때문인데요~

 배기량 2143cc로 복합연비가 17.4km/리터이고, 고속도로 주행연비는 21.3Km/리터로 꽤 좋습니다.

벤츠는 에코모드를 사용할 수 있는데 차량대기시에는 자동으로 엔진이 꺼지는 기술입니다.

 

참고로 가솔린 엔진을 사용하는 벤츠 C200의 복합연비는 12.1Km/리터이고 고속도로 주행연비는 14.1Km/리터입니다.

차량 가격은 다소 디젤엔진이 높지만 연비를 생각하면 고려해볼만 한거 같습니다 ! !

 

 

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 ◀ 직렬 4기통 디젤 엔진

 

C 220 AVANTGARDE와 C 220 EXCLUSIVE 모델에 탑재된 직렬 4기통 디젤 엔진은

높은 점화 압력과 트윈 터보 차저를 사용하여 저속과 고속 전 구간에서 높은 토크와 연비를 실현합니다.

또한,  C-Class에는 또 한번의 혁신을 통해 개발한 BlueTEC 기술이 적용되었으며,

 최첨단 기술을 통해 질소 산화물을 획기적으로 감소시켜 Euro 6 배출 기준을 만족시키는 초 친환경적 엔진입니다.

 이에 더해 기본 사양인 에코 스타트/스탑(ECO start/stop) 기능으로 최고의 효율성을 완성하였습니다.

 

 

▲ 7G- TRONIC PLUS

 

 탑재된 7G-TRONIC PLUS에는 고밀도 인터커넥트 기술과 최적화된 소프트웨어를 도입한

최신 버전의 통합형 VGS-4 트랜스미션 컨트롤 유닛이 장착되었습니다.

빠르고 부드러우면서도 연료소모가 적은 변속이 장점인 7G-TRONIC PLUS는 파워풀하고 빠른 가속이 가능하며,

편안한 승차감과 운전의 즐거움을 제공합니다.

기본 사양인 어질리티 셀렉트 스위치(AGILITY SELECT switch)를 사용하여 운전자는 주행 모드를 선택할 수 있습니다.

 

 

 

▲ 에코 스타트/스탑

 

에코 스타트/스탑(ECO start/stop)은 차가 멈춰 있을 때 자동으로 엔진을 정지시켜 연료 소모와 배기가스 배출을 최소화하는 기능으로,

빠르고 조용하게 작동합니다. 

 C-Class 전 모델에 기본 사양으로 적용되었으며, 터치패드 옆에 버튼이 위치하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

뉴 C클래스에는 완전히 새롭게 개발된 어질리티 컨트롤 서스펜션이 장착되 연속 가변식 댐핑 시스템이 자동으로 작동해

감쇠력을 각 휠로 정확하게 전달,  도로 조건에 따른 최적의 승차감과 안정감을 제공하고,

메르세데스-벤츠 최초로 헤드업 디스플레이와 터치패드 컨트롤러를 장착하여, 운전자의 편의성을 향상시켰으며,

프리-세이프와 사각지대 어시스트, 충돌방지 어시스트 플러스, 액티브 파킹 어시스트, LED 고성능 헤드 램프, 무릎 에어백 등

첨단 안전장치와 한국형 통합 내비게이션이 장착되었습니다.

 

 

 

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▲ 터치패드

 

터치패드는 메르세데스-벤츠 차종 중 최초로 적용된 새로운 기능으로,

센터 콘솔 패널의 손 받침대 부분에 위치하고 있어 운전자가 암레스트에 편안하게 팔을 놓은 상태로

 COMAND의 모든 기능을 조작할 수 있도록 도와줍니다.

 센서가 여러 손가락의 움직임을 동시에 인식하는 멀티 터치 기능을 지원하고 있어 스크롤,

 확대나 축소 등이 가능하며, ‘뒤로가기’, 또는 ‘즐겨찾기’ 등 사용 빈도가 높은 기능들은 버튼을 통해 바로 실행시킬 수 있습니다.

섬세하고 감각적인 인터페이스의 터치패드 컨트롤러를 적용함으로써 편리성이 향상되었을 뿐만 아니라,

기존의 많은 스위치들이 생략되어 한결 간결해진 센터페시아와 넓은 느낌의 공간을 연출합니다.

영문, 특수기호, 숫자의 경우 손글씨 인식 또한 가능하며, 어둠 속에서도 찾기 쉽도록 불빛이 들어옵니다.

 

 

▲ COMAND 온라인

 

COMAND 온라인(COMAND Online)에서는 한국형 내비게이션을 포함하여

블루투스 전화, 오디오, 비디오, 그리고 인터넷 기능을 20.3cm의 고해상도 컬러 디스플레이를 통해 작동시킬 수 있습니다.

인터넷 기능이 강화되어 휴대폰 테더링을 통해 날씨, 인터넷 라디오, 뉴스 등의 MB 어플리케이션뿐만 아니라 웹브라우징이 가능해졌으며,

문자나 이메일을 주고 받거나 오디오 스트리밍을 통한 음악 전송도 가능합니다.

또한 DVD 플레이어, 라디오, 10GB 오디오/비디오 메모리가 내장되어 있으며, 외장 디바이스를 연결하기 위한 포트도 장착되어 있습니다.

새롭게 도입된 터치패드를 사용하여 쉽고 간편한 조작이 가능해졌습니다.

 

▲어질리티 컨트롤 서스펜션

 

장착된 어질리티 컨트롤 서스펜션(AGILITY CONTROL suspension)은 새롭게 개발한

에어 서스펜션의 연속가변식 댐핑 시스템이 자동으로 작동하여 감쇠력을 각 휠로 정확하게 전달해주며,

도로 조건에 따른 최적의 승차감과 안정감을 제공해줍니다. 노면이 거칠지 않을 때에는 댐핑 효과와 타이어 진동을 감소시켜 감도를 높이고,

노면이 거칠 때에는 댐핑효과를 증가하여 핸들링이 용이하도록 돕습니다.

 

 

▲ 부매스터 . 사운드 시스템

 

590와트의 출력을 내는 13개의 고성능 스피커와 9채널 DSP 앰프가 부메스터만의 최고급 사운드를 차량의 모든 탑승자들에게 제공합니다.

서라운드 기능을 통해 차 안 공간에서 최고의 사운드 효과를 낼 수 있고,

앞좌석 및 뒷좌석 최적화 기능을 통해 각각의 위치에서 최상의 사운드를 즐길 수 있습니다.

첨단의 vehicle noise compensation 기술이 주행 중 소음이 발생할 때에도 최선의 음악적 즐거움을 보장해줍니다.

 

* 선택 사양입니다

 

 

▲ 사각 지대 어시스트

 

사각 지대 어시스트(Blind Spot Assist)는 사이드 미러와 룸 미러를 통해서는 보이지 않는 사각 지대의 차량들을 파악하여,

운전 중에 발생하는 사고의 위험을 방지해주는 기능입니다.

차량이 감지되었을 때, 해당 방향의 사이드 미러에 빨간색 삼각형 모양 불빛이 들어오며,

만약 운전자가 불빛을 보지 못하고 차선 변경 라이트를 켜면 불빛이 깜빡이면서 경고음이 발생합니다.

사각 지대 어시스트는 시속 30~250km/h의 속도에서 작동하며,

30km/h 이하에서는 노란색 삼각형 모양의 불빛이 들어와 이 기능이 정상 작동할 준비가 되어있음을 나타냅니다.

이 기능은 계기판의 보조 시스템 메뉴에서 설정 또는 해제할 수 있습니다.

 

▲ 충돌 방지 어시스트 플러스

 

전 모델에 적용되는 충돌 방지 어시스트 플러스(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) 기능은 앞에 있는 차량과의 간격이

너무 짧거나 장애물이 탐지되었을 때 계기판에 불빛이 들어와 운전자에게 시각적인 경고를 해주는 기능입니다.

시속 7~250km/h의 속도로 달리는 차들을 감지하며, 시속 7~72km/h 속도로 달리고 있을 때에는 서 있는 장애물을 인식합니다.

운전자가 급제동을 할 때 앞 차량과의 거리가 짧을 경우, 브레이크 어시스트(BAS, Brake Assist System)와 연계하여 제동을 최적화하며,

 만약 운전자가 브레이크를 밟는 등의 행동을 취하지 않으면 속도가 자동으로 줄어들어 충돌의 위험을 최소화합니다.

*해당 기능은 사고의 위험을 최소화하기 위한 보조장치이며, 모든 상황에서 사고를 막아주는 기능이 아님을 알려드립니다!

▲프리 세이프

 

사고 사전 예방을 위한 승객 보호 시스템인

프리-세이프®(PRE-SAFE® system)는 ESP® 및 브레이크 어시스트(BAS, Brake Assist System)와 같은 능동적 안전 시스템들과

 연계되어 있어 위험 상황과 연관된 사고 발생 징후들을 초기 단계에서 감지해낼 수 있습니다.

프리-세이프®는 위험 상황이 감지될 경우 안전벨트 자동 당김 장치, 앞 시트 위치의 자동 조절,

사이드 윈도우 및 틸팅/슬라이딩 선루프의 자동 닫힘 기능 등 승객 보호를 위한 사전 예방 장치들을 작동시킵니다.

 

 

 

 

 

디자인의 표현, 고급스러운 재료의 선택과 조합을 통해 완성해내는 메르세데스-벤츠만의 품질은 C클래스의 인테리어에서도 쉽게 찾아볼 수 있습니다. 정밀함과 디테일에 집중한 노력이 최첨단의 시각적 디자인과 더불어 촉각적, 청각적인 경험을 만들어냅니다.

새롭게 재해석된 센터 콘솔은 대시보드와 도어를 흐르듯이 하나로 연결하는 형태로 만들어져 편안하고 안정감 있는 인테리어를 연출하며,

앞유리 아래쪽 엣지에서 도어 패널을 지나 뒤쪽으로 이어지는 우아한 곡선이 외부 측면 디자인과 일관된 조화를 이룹니다.

정성 들여 설계한 기능적 요소들과 입체감이 살아있는 트림 부품들이 모던 럭셔리를 표현하고 있으며,

더 뉴 C-Class 인테리어의 색깔을 나타내주고 있습니다

 

 

 

 

 

 

특히 더 뉴 C클래스는 동급 세그먼트에서 찾아 볼 수 없는 놀라운 수준의 인테리어로 엄선된 마감재,

기분 좋은 터치감, 섬세한 디테일 등이 새로운 실내 디자인과 완벽한 조화를 이루어 ~

스포티한 분위기와 감각적 명료함, 고급스러운 매력을 선사하고, 앞좌석은 넑은 공간과 안락함을 제공합니다.

 

 

 

 

 

더 뉴 C클래스는 벤츠 최초로 HUD(헤드업 디스플레이)가 적용되어 운전석 앞 창을 통해 운전 관련 정보를 전달해줍니다.

또한 터치패드가 있어서 이를 통해서 모든 커맨드의 컨트롤을 할 수 있습니다.

편안하게 팔걸이에 기댄채로 조작하면 되니 편하겠네요! !

 주차를 도와주는 어시스트 기능 등은 이미 벤츠에서 있었던 기능입니다. 더 운전이 스마트해졌다고 보시면 되겠습니다~~~~~ 

 

▲ 앰비언트 라이트

 

적용되어 있는 앰비언트 라이트는 3가지 색상과 5단계의 밝기로 조절이 가능하여 상황에 맞는 밝기와 색으로 기분을 전환시킬 수 있습니다.

 앰비언트 라이트는 사이드 트림, 센터 콘솔, 도어 트림, 콘솔 옆, 컵 홀더, 대쉬보드, 발밑 공간 등 곳곳에 적용되어 있으며,

앞좌석 도어 실 부분은 한가지 색으로 되어 있습니다.

 

* 200 AV, C 220 BlueTEC AV, C 220 BlueTEC EX 기본 사양

▲선루프

 

전 모델에는 유리로 된 선루프가 기본으로 적용되어 있어 밝고 쾌적한 실내 공간을 제공합니다.

선루프 유리는 자외선을 차단하도록 처리되어 있으며, 비가 올 경우 자동으로 닫혀 물이 새어들어오는 것을 방지해줍니다.

 차가 주차된 상태에서도 밖에서 키를 사용하여 선루프를 열고 닫을 수 있습니다.

▲ 통풍 시트

 

각 도어에 배치된 버튼을 통해 앞좌석의 열선/통풍 기능을 3단계로 작동시킬 수 있습니다.

열선 기능은 붉은색, 통풍 기능은 파란색 라이트로 작동 중임이 표시됩니다. 

 

＊선택 사양

 

 

 

뒷좌석공간에서도 배려심이 느껴집니다~

앉았을때 느낄 수 있는 포근하고 편안함을 느끼며, 

 모든분들이 휴식을 취하며 여유를 누릴 수 있는 공간을 제공합니다!

 

 

 

 

 

 

 

사각지대에 있는 차량을 감지하여 사이드 미러에 표시해주는 사각지대 어시스트(Blind Spot Assist) 기능도 갖췄고,

 앞에 있는 차량과의 간격이 너무 가까울 때는 계기판에 불빛으로 표시해주는 충돌 방지 어시스트 기능,

졸음운전으로 차선을 이탈했을 때는 스티어링 휠에 진동으로 경고를 보내는 차선 추적 채키지로 안전성까지 갖췄습니다~

 

 

 

 

놀라운 주행능력을 선보이는 c220블루텍입니다 ! ! !

 

이 차는 액셀레이터를 잠깐만 조작하더라도 어느새 시속 100km.h이상으로 달리는

속도감을 느껴 보실 수 있으며,

그 특유의 힘이 운전의 재미를 실감할 수 있도록 해 줍니다.

 

또, 장점으로 정숙성을 빼놓을 수 없는데요~!

 

디젤차량은 아무래도 소음이 있을 수 있기 마련인데,

이 차의 경우에는 소음을 다스리는 능력이 매우 뛰어나서 가솔린엔진 못지 않은 조용함을 지니고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

드림카로 불리던 벤츠가 현실적인 가격이 되면서 국내차와 수입차의 시장경쟁은 더 치열해질 전망입니다 ~!

안전성, 빠른 속도, 편의성에 가격까지 갖췄네요~~

 

더 뉴 벤츠 C클래스 ! 정말 타고싶은 차입니다 !

 

두서 없는 듯 한 오늘의 포스팅 또한 ......ㅋㅋㅋ재미있게 봐주셨음 좋겠습니다!

미스터 뚱보 ! 전 항상 좋은 정보를 드리기 위해 노력합니다 ㅠ.ㅠ

 

좋은 정보 많이 노력한 포스팅 !

 영상과 함께 ~ 여기서 끝 ! ! !

 

 

 

 

벤츠공식딜러입니다
내용을 쪽지로 부탁드립니다
질문은 아이디가 노출되지 않기때문입니다

 안녕하세요 Mercedes-Benz 공식 딜러입니다.

 

 벤츠 C-Class 모델은 디젤과 가솔린 모델, 옵션에 따라 가격이 다릅니다.

 

 현재 2015년형 C-Class 모델은 6월 16일 이후부터 계약순으로 출고중이며

 

 자세한 문의사항 있으시면 연락 주십시오. 감사합니다.