오토바이 그롬 시동불량 밸브간극 정비
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오토바이 그롬 시동불량 밸브간극 정비
익명 작성일 -
1. 엑셀 당겨서 시동 거는 것 자체는 잘못되었다고 볼 수 없습니다
2. 엑셀을 너무 많이 당기는 것이 문제입니다.
엑셀을 얼마나 당기던지, RPM이 너무 높게 오르면 엔진이 손상됩니다.
시동을 걸때 엔진이 가장 많이 마모된다는 것은 상식입니다. 그래서 시동을 걸고 오일이 충분히 퍼질때까지 기다리는 것이죠(1~5초). 그런데 그 시간이 도달하기 전에 RPM이 최대치를 찍으면 그만큼 엔진이 더 많이 마모되는 것입니다.
그래서 "엑셀을 얼마나 당기던지 상관 없이, 저RPM을 유지하는것"이 포인트입니다.
시동만 유지될 정도로 저RPM을 유지한다면 시동 당겨서 시동 거는 것은 아무 문제 없습니다.
1. 엑셀 당겨서 시동 거는 것 자체는 잘못되었다고 볼 수 없습니다
2. 엑셀을 너무 많이 당기는 것이 문제입니다.
엑셀을 얼마나 당기던지, RPM이 너무 높게 오르면 엔진이 손상됩니다.
시동을 걸때 엔진이 가장 많이 마모된다는 것은 상식입니다. 그래서 시동을 걸고 오일이 충분히 퍼질때까지 기다리는 것이죠(1~5초). 그런데 그 시간이 도달하기 전에 RPM이 최대치를 찍으면 그만큼 엔진이 더 많이 마모되는 것입니다.
그래서 "엑셀을 얼마나 당기던지 상관 없이, 저RPM을 유지하는것"이 포인트입니다.
시동만 유지될 정도로 저RPM을 유지한다면 시동 당겨서 시동 거는 것은 아무 문제 없습니다.
오토바이 그롬 시동불량 밸브간극 정비
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시티플러스 밸브간극
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오토바이 밸브간극 조절비용
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vf100p 밸브간극
... 고쳐야된다면 서울 강서구쪽 밸브간극 시동불량이나 잡소리 안나게 정확한값으로 정비해줄 좋은센터 소개좀 부탁드립니다 이곳은 부동산 관련 디렉토리입니다. 자동차에...
오토바이 정비
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밸브 간극이 틀려도 시동은 걸리나요?
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