야마하R6 , 스즈끼 r600

1. 125cc 이하 바이크만 타보았습니다 600cc로 바로넘어가도 괜찮을까요?

    아무문제가없다면 신차구입하고싶은데 괜찮을까요?

 

사람마다 다릅니다...

운동신경이 좋은사람과 안좋은사람이 있듯이 단순 스킬의 차이와 적응력입니다.

저는 처음부터 닌자7r로 시작했습니다..

무면허로 ..ㅡ 지금은 2종소형이 있습니다만 그땐 뭣모르고 샀다가 재밌게 탄 바이크였습니다..

그리구 신차구입은 요즘환율이환율인지라.. 나라를위해 중고를 사는게 어떨까요?^^

 

2..야마하R6,스즈끼 r600 둘중에 어느것이 좋을까요? 출발가속이나,후반가속도,편안한자세,가격대비효율성 등등이요 ㅎㅎ

 

저의 입장에선 125씨씨는 출발가속이 중요할진몰라도..

400cc이상급들은 초반스타트 속도가 그리 중요하다고 생각하지 않습니다...

힘/스피드 는 스즈끼가 최고라고 생각합니다.

허나 R600은 메리트에 비해서 가격이 너무비쌉니다...

R6는 여러 매력을 가졌죠....코너링머신이라고도 하지요..

자세는 R차가 거기서거기라고생각합니다만 R600이더편하던데요 -0-

 

3.제일걱정되는게 a/s 문제인데 야마하와 스즈끼 a/s 는 제생각엔 거기서거기일거같은데...경험자분들의 조언을 듣고싶습니다 ㅠㅠ

 

a/s는 혼다가 많아서 좋긴하지만....

지역마다 야마하,스즈키 코리아의 규모가 어느정도냐...

정비기사의 능력이 중요하죠...

광주에삽니다만..

전 야마하가 더 낳은거같습니다..

 

4.야마하R6 와 스즈끼 r600 07,08,09 년식 정확한시세는아니더라도 현재 중고거래되고있는 대략적인시세 를 알고싶어요^^

 

튜닝여부에따라 가격이 천차 만별입니다 ..-0-;;

1000~ 1300까지 가겠죠^^

1 125cc 매뉴얼 바이크를 잘타신다면 600으로 넘어가도 전혀 문제가없다고 생각됩니다

   단지 125와 600은 극과 극이라고 생각하시고 정말 조심조심해서 몸에 익힌다면 괜찮습니다  

   저도 125 3년타다가 600 박스까서 1년이상탔지만 괜찮았습니다

2  R6 와 R600 두개중에 비교한다면 가속이나 힘은 R600이 더 좋습니다 편안한자세는 cbr600이 좋고요

    가격대비효율성이 어떤걸물어보시는지 모르겠네요 연비를 물어보신거라면 라이더의 습관입니다.

    미들급이상 레플리카 타는분들이 기름값 걱정하면서 탈리는 없겠지만. 600CC 레플리카는

    고알피엠으로 머신을 얼마나 컨트롤하느냐가 라이더의 실력이므로 연비는 포기하셔야죠 ㅎㅎ

3 A/S는 집근처에 정식 대리점이 있는게 가장 좋겠죠 근처에 정식 대리점이없어도 바이크 사셔서 동호회

   가입해서 활동하면서 정보공유하다보면 어디 센터가 실력좋다. 가격싸다 이런거 알게됩니다

4 바이크 중고시세는 연식 키로수 옵션 사고유무 등에 따라 달라집니다 그리고 아무리 깨끗하고 멀쩡해보여도

   다 뜯어 놓고보지 않으면 센터 사장님들도 모르는 사고차량이 많습니다 정말 믿을수있는 바이크가아니면

   신차를 추천해드리고싶습니다

 

둘다 가격차이를 R6 이가 100만원정도 더싸다고생각하시면됩니다

09 이건 신차가격에서 100~200정도 빼면됩니다

08 1100~1200

07 1000이하 

요게 R600 평균 중고가격입니다