혼다 줌머에 대해서 몇가지 질문이 있는데요..

1. 신차와 중고매물의 차이는 역시 전주인이 사용하기 나름이지요.. 신차는 구입 후 엔진

 길들이기 작업을 반드시 해 주어야 하기때문에 그 과정을 잘못 거칠 시에는 엔진상태가

 안좋아 질 수 있습니다. 길들이기란 신차의 새 엔진은 한번도 오일이 묻지 않고 실린더

 내벽과 피스톤사이의 마찰이 일어나지 않은상태로 엔진내벽이 거칠거칠한 상태를 처음

 운전하기 시작하면서 매끄럽게 다듬는 작업을 말합니다. 이 때에는 최대한 자주 엔진오일

 을 갈아주어야 하고 고속, 고rpm주행을 피해야 합니다. 그리고 엔진오일 합성유를 길들이

 기에 사용하는것도 좋지 않습니다.

   중고매물을 구입한다면 전 주인이 어떻게 사용했느냐에 따라 큰 차이가 있을것입니다.

 만일 막 다루어진 매물이고 사고라도 났던 차량이라면 그 매물은 피하는것이 좋습니다.

 그렇지 않고 전주인이 정말 애마돌보듯 잘 관리했다면 중고매물이 가격적인 면에서나

 기타 주행에있어서 더 편리할 것입니다.

   인터넷 마켓과 오프라인매장의 큰 차이는 없습니다. 단지 오프라인매장은 직접 확인이

 가능한 것이고 그렇기때문에 좀 더 관리상태를 꼼꼼히 볼 수 있습니다. 온라인매장의

 경우에는 직접확인이 불가능하지만 그나마 온라인매장의 경우 양심있는곳이 많아 관리

 상태는 좋은 매물을 파는편입니다. 단, 운송중에 파손이 이루어 질 수 있다는 단점이 있

 습니다. 그리고 이후에 발생하는 무제에 대해서 오프라인매장보다 대처가 불편할 것입

 니다. 가격에 있어서는 온라인이 싸면쌌지 더 비싸진 않을것입니다.

2. 줌머의 유지비는 우선 혼다 특유의 내구성으로 잔고장이 적은편이라 수리에대한 비용

 은 적게드는 편입니다. 50cc 스쿠터라면 연비는 최상수준이지요... 1리터당 35~40km정도

 될 것입니다. 단, 외산바이크라 부품수급이 국산바이크에 비해 힘들고 부품가격이 좀

 비쌀 것입니다. 오일은 줌머의 엔진형식상 4행정이기 때문에 4행정용 오일을 따로 교환

 식으로 넣어주시면 되고 수냉식이기 때문에 냉각수의 관리도 하셔야 할 것입니다.

 국내에는 없는 50cc 4행정 바이크로 수냉식까지 더하여 내구성이 상당히 강한편입니다.

3. 바이크카페와 동호회등은 대부분 자신이 보유하고있는 기종의 카페를 가입하게 됩니다

 그런점에서 제가 줌머를 소유하고있지 않기때문에 특별한 답변을 드리기가 어렵군요..^^;

 다음카페검색등에서 줌머로 검색하시면 카페가 많이 나올것이고 그 중 회원이 가장많은

 카페를 가입하시면 될 듯 합니다 ^^ 줌머의 경우 특유의 스포티함으로 동호회규모도

 상당히 큰줄로 알고있습니다.

이상 참고되셨길 바랍니다 ^^

 컬러타이어

보고 가세요~