대부분의사람들이 그렇듯이 돈이많으면 새차를 사지만 그렇지 않다면 중고차를 보게되죠
중고차를 찾는분들 대다수가 연비좋고 유지비적게나가는 알뜰형차량을 고르시는데요
제가 여기서 말씀드리고자하는건 주관적이지만 가격대비 성능과 일반적인 유지비
(연비/소모품/수리비/.....등등 종합적으로) 를 평가해서 적어봅니다
연료로 분류를하면 가솔린 디젤 LPG 이렇게 세가지로 분류합니다
(전기자동차 수소자동차 하이브리드차같은 아직대중화되지못한연료는 제외합니다)
정부의발표에따르면 앞으로 휘발류 경유 LPG를 100:85:50 비율로 가격을 고정할거라는데
그렇게된다면 유지비면에서 가장매리트있는차는 LPG차입니다
금액에 크게 구애받지않으신다면 LPG차량을 구매하시길 추천합니다
어떠한 용도로 차량을 구입하실건지에따라 추천해드릴 차량은 각기 다르지만
대다수 출퇴근용도나 드라이빙을 생각하신다면 LPG차가 매리트있죠
승차감이나 소음면에서 가솔린이나 디젤에 전혀 뒤지지않고 오히려 좋은편이죠
시동을걸어놓고 시동걸린지 모를정도로 조용한차가 LPG차입니다
현재도 LPG차값이 대부분 상승세이구요 반면 디젤차량 가솔린차량은 소폭적인
하락세입니다 장애등급을 가진분들은 일반차량을 개조하여 LPG겸용으로 만들수있는데
전 별로 추천하지않습니다 그 이유는 겸용으로인해 휘발류연료탱크가 항상 가득찰일이
없고 휘발류보다는 가스를 많이이용하기때문에 휘발류연료저장관련쪽으로 부식이
심해지며 수리를요하는 부품이 늘어날것이기때문이죠
그래서 전 LPG전용차량을 권합니다 LPG전용차량은 레조 카렌스1 카렌스2 다마스 타우너
트라제 싼타모 싼타페 갤로퍼 카니발 카스타 등등... 여러모델이 있습니다.
더 있지만 일일이 다 기억을 못합니다. 지금 생각나는것은 이정도인데 LPG차량중
우수한놈을 고르시면됩니다 상식이지만 무거운차는 연료가 많이듭니다.
가볍고 안전성있는 그런차량을 보시면 되겟죠..LPG 차는 하이스캔을통해서 어느정도
연비효과를 보실수있을겁니다
이정도가 LPG차의 장점이지만 단점을보자면 가스차이므로 교육도 주기적으로받고
차량검사도 주기적으로 가야한다는 불편함이 있습니다 이건 LPG차의 숙명이므로
어쩔수없이 감수해야죠 그리고 차값이 저가의 가솔린차량에비해 평균적으로 좀
고가입니다 적어도 600만원선 이상이죠 물론 타우너나 다마스처럼 싼것도 있으나
그런모델은 상업용이 대부분이고 안전성면에서 위험하므로 비추천합니다
타연료에비해 충전소가 좀 적다는것도 단점이긴하나 운행하는데는 전혀 지장없습니다
또 어떤분은 언덕같이 높은곳에서 LPG차는 힘이없다고하시는데..아직 LPG차가 힘이없어
결국 못올라갔다는 얘기는 한번도 못들었습니다 제 주위의 LPG차를 보면 잘올라갑니다
화제를 돌려서 가솔린을 살펴봅시다 가솔린차는 연료가 가장비싸지만 연료가 비싼대신
차값이 쌉니다 그러므로 단기간 차가 필요하신분은 가솔린차도 좋은선택입니다.
(요즘은 경제적인면을 더 중시하는 고유가시대이므로 중대형급은 평가에서 제외합니다)
준중형차를 살펴보면 아주많은모델이 있지만 대부분이 아반떼시리즈를 추천하죠
넓은 공간 편의시설 안전성 그리고 다시되팔때 아반떼시세가 가장좋은점을 그이유로
뽑는데, 전 아반떼보다는 SM3을 추천합니다
차량의 내구성 연비 코너링 등등.. 성능과 유지비나 연비로 따지면 SM3가 동급 1.5에서는
가장 우수합니다 내부공간이 동급에비해 작다라는 평가가나오는데 이것은 운전석조수석
이 아닌 뒷부분이라서 운전하는데 전혀 불편함이 없습니다
실연비는 SM3가 1위라는 통계가 뒷받침해주듯이 준중형급에서는 SM3를
능가할 차가 없을것입니다 아반떼를 추천하지않는 이유는 경제성때문입니다
동급차중에서 가장무거운 중량과 그로인한 최악의연비 이것이 결정적으로 비추천하는
이유입니다 금액에 구애받지않으신다면 아반떼도 좋은차이긴하나 유지비 절감차원에서
추천하지않습니다 가솔린차중에서 준중형급보다 더 경제적인차로는 소형차와 경차가
있습니다만 경차는 제외합니다 그 이유는 안전때문이죠
경차는 앞뒤가 작고 아담합니다 혹시모를 교통사고를 생각하신다면 경차는 비추입니다
폐차장을가면 경차가 별로 안보입니다 안보이는게 아니라 경차는 형체를 알아보기
힘들정도로 많이 부서진게 많다라고 봐야겟죠 사고시 경차는 정말 아닙니다
사랑하는 가족들을 생각한다면 경차는 말리고싶네요
경차를 제외하고 소형차를 보죠. 베르나 리오 엑센트 클릭 라노스 모닝 아벨라 프라이드
등등.. 많은 모델이있습니다만 2007~8년부터 1000cc 이하는 모두 경차에 들어가므로
소형차에서 경차로 바뀌는 모델이 좀 있습니다 모닝같은 경우가 그런경우죠
여러모델을 비교했을때 전 베르나를 추천합니다 소형차는 연비가 거의 비슷하므로
연식이나 외관등 여러측면으로 볼때 베르나가 제일 나아보입니다
연비는 엑센트가 고속성능은 세피아가 아주우수합니다
소형모델중에서 크게 비추천한다거나 특별히 이모델 아니면 다 꽝이라고 그렇게
말할순 없습니다 비슷비슷하니까요 취향대로 고르시는것이 낮겟습니다
디젤차량을 한번봅시다 기존의 디젤차량은 대부분 치프형태나 SUV 였습니다만
2005년부터 쏟아진 디젤승용차로인해 기존의 디젤에대한 인식이 바뀌고있습니다
디젤차는 무겁고 비싸고 배기량높고 수리비많이들고 대신 연료는 휘발류보다 싸고....
뭐 이렇게생각해왔는데..디젤승용차의 출시로인해 가볍고 싼(가솔린차보다는 고가지만)
낮은 배기량에 ...더욱더 좋은조건입니다
이런 좋은조건에도 불구하고 중고차시장에서 디젤승용의 매물이 별로 없는것은
대부분이 올해출시된 신차라는 점때문이지요 그래서 현시점에서는 디젤승용차중에
추천할것은 없습니다.(좋은차는 많지만 아쉽게도)
신차니만큼 비싸니까요 향후 몇년후에는 디젤승용차가 중고차시장에서 대접받을거라
조심스럽게 점쳐봅니다만 지금은 가격면에서 쎄죠 신차를 제외하고 기존의 디젤모델을
살펴보면 대부분이 2000cc이상의 고배기량에다가 무겁고 느리고 매연많고 부품비 비싼
그런차가 대부분입니다 그래서 별로 추천하고싶지 않습니다
앞으로 cc별로 세금을 추징할거라고 하는데.. 그런면에서 배기량 높은건 불리하겟죠
승차감이라던지 소음면에서도 요즘은 많이 개선되었다고하나 기존의 2000년도
이전 모델들은 정말 트럭수준입니다 물론 몇몇 고급디젤차량도 있지만
아무튼 저의글이 고유가시대에 좋은차량 고르시는데 보탬이 되어주길 바랍니다
