중형차급에다가 겁나게 방음하면.. 대형세단만큼 되나요?

중형차급에다가 겁나게 방음하면.. 대형세단만큼 되나요?

작성일 2022.01.29댓글 1건
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궁금한게 있는데

제가 볼때는 소형차, 중형차, 대형차 . 모두 처음부터 제작할때

방음과 소음, 이런것에 대해 일부러 차이를 두고 만드는것같습니다만.


(승차감은 쇼바 등등..다양한 하체부품이라서 냅두고)


질문은


중형차에 한 500만원 들여서든 뭐든 직접하든간에 초호화 방음을 풀로 떄리면

예를들면 k5에다가 풀방음 초특급으로 때려박으면 소음이나 외부소음. 방음등에 대해서

거의 에쿠스만큼 되나요??

아니면 중형차에 아무리 때려박아도 기존 틀 자체가 달라서 대형차만큼의 효과가 없는건지?


차음유리도 중형차에는 없는데

차음유리도 차종에 맞게끔 제작이 가능한지 -_-??


그차 팔아서 돈보태서 에쿠스 사라 이게 아니고.. 저는 이미 수입차 타고있는데

궁금해서 한번 여쭤봅니다. (제 차는 앞문쪽만 차음유리고 뒷문에는 일반유리라서 ..문득 궁금해서리)



나중에 e클래스 하나 구입해서 방음존나게 때려박아서 s 클래스 수준한번 만들어볼까 싶기도 하고요




profile_image 익명 작성일 -

차음유리는 디자인까지 맞춰서 제작해야하니 비싸긴 하겠지만, 돈을 바르면 효과는 있겠죠. 덤으로 차가 가만히 있을 때의 진동은 엔진에서 오니까 엔진 미미 (차체에서 엔진을 지지하는 부분)까지 강화해주면 될 듯.

하지만 차량설계단계에서 발생하는 공진음은 잡아내질 못할 수도 있으니 영 아닐 수도 있습니다.

로드노이즈 (차량이 주행하면서 도로와 바퀴에서 발생하는 진동이 차로 전달되는 것)는 서스펜션을 손봐야하는데, 이걸 포기하면 흡음재만으로는 해결이 안되겠죠.

G80같은 고급차량이면 아예 액티브 노이즈 캔슬링 (발생하는 소음에 대해 간섭음파를 만들어내는 것)을 적용하는데, 그거도 일반차에 될지는 모르겠네요. 비용걱정없이 다 때려부으면... 근데 그럴 비용이면 아예 롤스로이스를 타지(..)

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