로체미션오일 누유

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로체미션오일 누유

작성일 2016.04.01댓글 1건
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2006년 로체 휘발유 오토
주행거리.196000키로
운전석아래 미션리데나쪽에서 누유가있어서 1차로 리데나교환
며칠후 똑같은 위치에서 누유발생 아는 카센타에서 리데나 교환후 등속조인트? 까지 교환 며칠간 오일이 새지않는것같더니만
두달정도지난 지금은 일주일정도 주차해놓으면 손바닥 정도 오일이 보입니다. 오일양을 체크해보면 아직 크게 모자란건 아니라서 보충 하고 다닙니다만.주행중변속충격은 없습니다
미션집에 얘기하니 무조건 미션내려야 한다고 재생60만원이랍니다. 이왕 재생60깨질거면 보충하면서 더 타다가 여유가 될때 미션집에 가려합니다만. 지금 저같은 경우의 미션누유의 원인은
뭔지 자세하게 알고싶습니다.같은증상으로 미션 수리를 하신분이 계시거나 관련업종에 종사하시는 고수님이계시면 시원하고 명쾌한 답변을 기대해봅니다. 내공 100 드립니다~~
좋은 하루들 돼십시요^^



profile_image 익명 작성일 -

오토미션전문 드림모터스입니다.

오일누유가 되서 등속조인트리데나와 등속조인트
까지 교환을 해도 등속조인트 부분에서 오일이 누유
되는 상황이라면 디프런셜기어 즉 데후가 좌우로
유격이 발생되어 등속조인트가 움직이게 되고
리데나 역할을 못하게 되어 오일이 누유되는것
같습니다.

주행거리가 많은 구형미션에 종종니타나는 증상이며
이상태로 계속 주행을 한다면 점점많은 양의 오일이
누유 됩니다.그렇다고 하루 아침에 오일이 다빠지
거나 하진 않고 바닥에 고이는 양이 많아집니다.

미션을 탈착후 분해해서 부분수리를 해도 가능하지만
수리비가 25~30만선이며 차후 미션의 보증은
되지 않습니다.주행거리가 짧다면 권해드리겠는데
주행거리도 많아서 부분수리보다는
미션 보증도 되는 전체교환을 권해드립니다.

오일을 보충하시면서 타시는것도 좋은 방법인데
오일확인후 보충은 운행전에 하세요.
주행중과 주차중에도 오일이 누유되기때문에
주행을 다하시고 보충하시는것보다 출발전에
보충하고 주행하시는게 좋습니다.

보충하는 양이 점점많아 진다면 미션교체하시는게
좋습니다.

도움이 되셨다면 답변답변확정 부탁드립니다.

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