육군부사관 신검 시력 재검

네 문제없이 통과입니다.

교정시력은 안경,렌즈,라식,라섹 등 착용 후의 시력을 말합니다.

질문한 학생은 교정시력이 아니여도 0.6 이상이라 통과인겁니다.

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부사관은 임관일 기준 만 18세 이상 고등학력 이상 지원 가능합니다.

필기시험을 통과해야 체력검정,면접,신원조회 등 진행되어 결과가 나옵니다.

대학을 안가도 지원할 수 있지만 관련 특기를 전공으로 배우는게 유리합니다.

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일단 각 군마다 필기시험의 기준이 다르니 참고하시면 좋습니다.

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육군부사관 = 언어논리 자료해석 지각속도 공간능력 근현대사 상황판단

육군 특전부사관 = 육군부사관

해병대부사관 = 육군부사관

해군부사관 = 육군부사관 + 영어 한과목 추가

공군부사관 = 육군부사관 + 영어 + 국사 전범위

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한국사는 국사요약집 참고, 언어논리는 한자 성어 정리가 중요하며

나머지는 문제풀이를 통해서 익히는게 좋습니다.

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​​다만 부사관을 생각한다면 관련 특기를 배워 기술부사관을 추천합니다.

장기복무를 생각해도 상당히 유리하고 취업시에도 경력을 인정받습니다.

육해공 모두 지원 가능한 항공정비 부사관 알려드리면 좋을 거 같네요

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저 역시 군대를 다녀왔고 군 복무 기간 동안 얻는 것도 있다고 생각합니다만,

그럼에도 불구하고 대다수의 남자들에게 군 복무기간은 아까운 시간이죠.

그런 의미에서 항공정비와 같은 전문기술직으로의 군 복무는 아주 매력적입니다.

복무 중에도 일반적으로 많이 접하는 전투 병과와는 달리 체계적이고

안정적인 생활이 가능하고 부사관의 경우 간부로서의 혜택도 많죠.

하지만 가장 좋은 건 전역 후 취업 시 군 복무기간 전체를

오롯이 경력으로 인정받아 경력직으로 당당하게 입사할 수 있다는 점입니다.

이건 아무리 생각해봐도 좋은 것 같아요.

항공전문학교를 통한 부사관 과정이 유리하기 때문에 자세하게 알려드리겠습니다.

한서항공전문학교는 국내에 정식 인가된 항공정비 전문학교 중 가장 오래된 역사를

가지고 있는 곳이고, 항공정비분야에 특화되어 단일 과정으로 유명한 곳입니다.

한서항공전문학교에는 항공정비와 관련하여 여러 가지 과정이 개설되어 운영되고 있는데,

질문자께서 관심 있으신 항공정비 부사관 과정도 그중 하나입니다.

결론부터 말씀드리자면 한서항공직업전문학교 항공정비부사관 과정 졸업 후

항공정비부사관으로의 입대가 가능합니다.

중간에 바로 입대하지 않고 3사관 학교로 편입할 경우에는 장교로의 입대도 가능하지요.

여하튼 항공정비 부사관으로의 입대는 공군, 육군, 해군, 해병대 모두 가능한데

그냥 갈 수 있는 건 아닙니다.

당연히 한서항공직업전문학교의 교육과정을 잘 이수하고

관련 자격증을 취득하셔야 합니다.

항공정비라는 특성상 공군을 많이 희망하고 있는데요,

공군부사관의 경우 일반전형 지원과 특별전형 지원 두 가지 방법이 있습니다.

지원자 경쟁률이라던가 선발 유리함을 볼 때 일반 전형보다 특별전형이 더 유리한데요,

한서항공전문학교의 교과과정을 잘 이수하고

정상적으로 항공정비사 면장 자격증을 취득한다면 둘 다 지원할 수 있습니다.

이미 한서항공전문학교의 많은 졸업생들이 각 군의 항공정비 부사관으로 임관하여

복무하고 있으므로 질문자께서는 학교에 입학하여 제시된 교육과정을

열심히 따라가시기만 하면 될 것 같습니다.

부사관 과정으로 다양한 방향이 있으니 참고하시고 도움이 되기를 바랍니다.