자동차 소리,방전

안녕하세요! 자동차 소리, 방전 문제로 고민하시는 것 같아 마음이 아프네요.

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중고차를 구매하셨는데 배터리가 방전되는 문제가 있어서 새 배터리로 교체하셨다고 하셨는데요. 그런데 다시 방전이 되었다고 하니 걱정이 되실 것 같습니다.

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새 소리가 나서 카센터에 가셔서 발전기와 겉패드를 갈았는데, 소리는 바뀌었다고 하셨고, 회사 퇴근하고 시동거는데 배터리가 방전되었다고 하셨는데요.

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이 사례를 바탕으로 봤을 때, 발전기와 배터리는 서로 밀접한 연관이 있는 것으로 보입니다. 발전기가 제대로 작동하지 않으면 배터리가 충전되지 않고 방전될 가능성이 높기 때문입니다.

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따라서 발전기와 겉패드를 교체했음에도 불구하고 배터리가 방전되는 문제가 해결되지 않았다면, 발전기의 다른 문제일 가능성이 있습니다. 발전기의 벨트가 느슨하거나, 발전기의 커넥터가 제대로 연결되지 않았거나, 발전기의 회전이 원활하지 않은 등의 문제가 있을 수 있습니다.

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또한, 배터리 자체의 문제일 가능성도 있습니다. 배터리를 교체한 지 얼마 되지 않아서 배터리의 문제일 가능성은 낮지만, 배터리가 제대로 충전되지 않아서 방전될 가능성은 있습니다.

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따라서, 발전기와 배터리를 다시 한번 점검해 보시는 것이 좋을 것 같습니다. 발전기의 상태를 점검해 보고, 배터리의 전압이나 충전 상태를 확인해 보세요.

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혹시 발전기나 배터리를 교체하는 비용이 부담스러우시다면, 카센터에 가셔서 발전기의 벨트나 커넥터 등을 점검해 보시는 것도 방법입니다.

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발전기와 배터리 간의 관련은 가능성이 있습니다.

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발전기는 엔진이 작동할 때 전기를 생성하여 배터리를 충전합니다. 만약 발전기에 문제가 있다면 충전이 이루어지지 않고 배터리가 방전될 수 있습니다.

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또한, 소리가 바뀌는 현상과 타이어 마찰음 소리와 같이 발생하는 현상은 환경적인 요인에 의해 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 바퀴 휠 베어링이나 타이어 등과 관련이 있을 수 있습니다.

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하지만 정확한 진단을 위해서는 실제로 차량을 확인해보는 것이 필요합니다. 소리와 배터리 문제가 있을 경우에는 자동차 전문가에게 상담을 받아보시고 정확한 원인을 파악하고 해결하는 것이 좋을 것입니다.

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이상한 소음과 배터리 방전 문제는 차량의 전기 시스템에 대한 문제로 보입니다. 이러한 문제는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.

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1. 발전기 문제: 소음과 배터리 방전의 원인 중 하나로 발전기 문제가 있을 수 있습니다. 발전기가 정상적으로 작동하지 않으면 배터리를 충전하지 못하고, 결과적으로 배터리가 방전될 수 있습니다.

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3. 배터리 문제: 새 배터리를 사용하더라도 배터리 자체의 문제로 인해 방전될 수 있습니다. 만약 배터리가 제대로 충전되지 않거나 빠르게 방전되는 경우가 있다면 배터리 자체에 문제가 있을 수 있습니다.

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5. 전기 시스템 문제: 차량의 전기 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 예를 들어 배선이나 커넥터 등의 연결이 불량하거나 손상되었을 경우 문제가 발생할 수 있습니다.

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7. 액세서리나 부속품 문제: 가끔씩 차량 내의 액세서리나 부속품이 배터리를 계속해서 소모하면 배터리 방전 문제가 발생할 수 있습니다.

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위의 문제 중 어느 하나가 발생한 것일지 확실하지 않으며, 정확한 진단을 위해서는 전문적인 차량 서비스 센터에서 정밀한 검사와 진단을 받아야 합니다. 또한, 차량의 보증 상태나 판매처와도 상담하여 해결 방안을 찾아보는 것이 좋습니다. 중요한 것은 문제의 원인을 정확히 파악하고 신속하게 조치하여 차량의 안전과 정상 운행을 유지하는 것입니다.

요즘 차량은 운전량부족, 차량내 전기사용으로 인한 배터리방전에 너무도 노출되어 있지요. 그래서 평소에 방전방지시스템같은 것을 함께 사용하는 사람들이 많아요. 하기 제품 참고해 보시길...

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시동불량 및 배터리방전은....여러가지 이유가 있지요. 원인도 다양하고 방법찾기기 쉽지가 않지요. 하기 참조해보시고, 평소에 배터리방전방지시스템을 준비해두면 운전량부족 및 갑작스런 날씨변화가 있을지라도 배터리방전에 대응할 수 있을 것입니다.

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자동차 배터리방전 및 배터리 성능저하 및 방전 이유는 천차만별이지만, 일반인이 이해하기에는 아래 내용 정도일 거에요.

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1. 온도문제 : 추운 날씨로 인한 배터리 성능저하인데, 보통 40~60%까지 성능이 저하됨. 이 때는 방전을 막을 길이 별로 없어서, 최대한 따뜻한 곳에 주차하거나, 아니면 점프스타터 상시준비, 아니면 저동시온능력을 증대시키는 제품을 장착하거나......해야죠

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2. 블랙박스 상시전원 및 실내등 등 내부전류 사용 : 운전량이 충분하지 않은 상태에서 블박의 상시사용은 배터리을 충전하는 양보다 사용하는 양이 더 많아. 시간이 갈수록 배터리용량이 줄어, 결국은 배터리방전 현상이 발생합니다. 이 경우에, 블박선을 빼두거나, 블랙박스 차단전압을 높게...최소 12.2볼트 이상으로 설정을 해두는게 좋습니다. 이 경우 주차시 블박사용시간이 현격하게 줄어들게 되겠지요. 결국 블박사용을 어느정도 제대로 지키기 위해서는, 운전량을 대폭 늘려야 하는데 사실상 어렵죠. 해서 점프스타터를 사용하거나, 저동시온능력을 증대시키는 제품을 장착하거나......해야 해결이 됩니다.

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3. 운전량 부족 : 2번의 충분한 운전량은 커녕, 적절한 운전량이 안되는....즉, 하루에 십분 이십분 삼십분 이내로 운전을 하면, 시간이 지나면 백퍼 배터리 방전현상 일어납니다. 참고로, 자동차배터리는 완전충전을 위해서는 최소 3시간이상의 운전을 할 때 완충이 됩니다. 단순히 원격시동/시동을 켜두는 것은 별 도움이 안되는데 이는 단순시동시 출력전압과 실제운전시의 출력전압이 현격하게 다르기 때문입니다. 대부분 이를 모르고 시동만 몇십분 켜두면 괜찮겠지 하는데, 사실 경미한 방전현상이라면 모를까 대부분에는 단순시동은 큰 도움이 되지 못합니다. 결국, 이경우도 점프스타터를 사용하거나, 저동시온능력을 증대시키는 제품을 장착하거나......해야 해결이 됩니다.

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4. 암전류 발생 : 차량 1만대꼴로 1~2대가 나오는 것으로 보통 말하는데, 어딘지 모르는 곳에서 계속 전류가 소비되는 현상인데...이것 정말 똥밟았다고 해야 합니다. 찾을 수가 없고, 카메이커도 사실상 나몰라라 하고..증명할 길은 없고...상기 1~3번의 경우에 따라 모두 대응을 했음에도 방전이 계속되면 이것은 암전류일 확률이 높습니다. 재빠르게 손절(중고차 판매)하고 다른 차를 알아보는 것이 더 나을 수도 있어요. 그럼에도 차를 계속 운행해야 한다면...방전을 최대한 막을 수 있는 방전방지제품을 사용해 보는 것이 그나마 방법이 될 수 있습니다.

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5. 제너레이터 수명 : 제너레이터 교환주기가 도래하면 교체해야만 해결되지요. 다만, 제너레이터는 최소 15만킬로미터 이상의 주행이 있어야 해당되는 사항입니다.

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6. 차량년식노후화로 인한 차량내 전류전도성 하락 및 출력저하 : 차량 곳곳에 전달되어야 하는 전류가 그 전도성의 하락으로 전류량 하락 및 전류속도가 줄어, 전체적인 차량기능이 저하되는 현상이 발생합니다.

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상기내용을 바탕으로 볼 때, 평소에 운전량을 늘리고, 점프스타터도 가지고 다니면 좋은데...점프스타터는 1회성으로 늘 불안하고, 같은 현상이 또 다시 발생하게 되고...배터리를 교체해도 상기와 같은 상황에서 또다시 같은 반복을 해야하게되죠. 가장 좋은 방법은 상시적으로 대응할 수 있는 방전방지시스템/저능시온능력향상시스템 및 전류전도성향상시스템을 배터리에 연결하여 사용하면, 왠만한 상황에서는 배터리 방전을 경험하지 않게 되어요.....하기 제품 한 번 고려해 봄도 좋을 듯 합니다.

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