한국철도공사 NCS 정보 알고싶어요

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질문자님께서는 한국철도공사 NCS에 대한 궁금증이 있으시군요.

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한국철도공사 채용의 핵심은 필기시험인데요. 전공시험도 따로 없는지라,

평소 NCS 기초능력 검사에 대한 대비가 얼마나 잘 되어 있는지가 합격의 관건이 될 수밖에 없습니다.

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문제해결능력, 수리능력, 의사소통능력 3영역에서 출제된다고 하는데,

의사소통은 주로 비문학, 수리능력은 자료해석 영역이 많고,

문제 해결은 추리 문제라든가 자원관리에 해당하는 문제가 주가 됩니다.

워낙에 많은 사람들이 보니 문제 수준이 높아서 거의 PSAT나 LEET 수준으로 나온다고 하는데,

이렇게 어려운 수준의 문제들은 감점이 없는 경우들이 많습니다.

시험장에서 감독관들에게 감점 여부를 확인해 보고 남는 문제를 찍을지 말지 결정하는 것도 좋습니다.

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1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

주월중학교로 시험 장소를 배정받아 13시까지 가야 했습니다. 차량 통제를 진행 중이었으며, 사전통지로 자차로 오지 않도록 안내했습니다. 코레일 특성상 응시자가 많고 자차를 가져오지 못했기 때문에 시험 종료와 동시에 교통난이 심하니 이점 유의하셔야 합니다.

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2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

의사소통, 수리, 문제 해결 파트 3개로 되어있으며, 전체적으로 난이도가 높았습니다. 의사소통의 경우 기존의 문제집보다 지문이 길었고, 수리의 경우 깊은 공식을 요구하지는 않지만 고민해야 하는 문제가 나왔습니다. 문제 해결도 간단한 문제는 없었습니다. 대체적으로 들리던 소문대로 속도를 요구했으며, 빠른 시간 안에 얼마나 정확히 많이 맞추는지 원하는 거 같았습니다. 의사소통의 경우 시험 보기 전 풀었던 기출의 비문학 지문이 거의 비슷하게 나와 지문도 읽지 않고 보기 보고 풀었습니다. 좀 더 다양하게 보시고 오시면 도움이 될 거 같습니다.

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3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

코레일은 저도 준비할 때부터 다른 곳보다 난이도가 높다고 들어서 주의했는데도 시중에 돌아다니는 문제집보다 난이도가 더 높게 나왔습니다. 시간 배분 연습 잘하셔야 되고, 모르는 문제는 일단 빠르게 넘기세요 시간 무조건 부족합니다. 문제를 잘 꼬아놉니다. 연습하시면서 본인이 가장 약한 부분을 분석하시고 전략을 잘 짜셔야 됩니다. 저 같은 경우에는 도표 문제는 시간 대비 효율이랑 속도가 안 나와서 도표 빼고 나머지 다 풀고 시간 조금 남았을 때 도표 대충 보면서 찍는 느낌으로 계획하고 가서 통과했습니다. 그리고 가산점 챙길 수 있는 건 다 챙기고 가십시오 시험이 어려운 만큼 가산점 차이가 큽니다. 저 같은 경우도 가산점으로 커트라인 넘어서 붙었습니다.

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끝이 다른 시작, 잡코리아 드림.​